The utility model relates to the technical field of automotive batteries, in particular to a battery box for the PACK module of automotive batteries, which comprises a box body and a cover body, wherein the box body comprises a first bottom wall and a first side wall mutually perpendicular to the first bottom wall, and a first installation part is arranged on the first side wall; and the cover body comprises a second bottom wall and a first side wall; The second side wall of the two bottom walls is vertically arranged with each other. A second installation part is arranged on the second side wall. The box body and the cover body cooperate to place the battery module in the box body through the first installation part and the second installation part. The battery box provided by the utility model not only reduces the weight of the battery box, but also has insulation and increases the safety of the battery box. In addition, the box body and the cover body of the battery box can be disassembled and connected to facilitate installation and maintenance, and has good sealing effect, and has good waterproof and dust-proof performance.
【技术实现步骤摘要】
一种用于车用电池PACK模组的电池箱
本技术涉及车用电池
,具体涉及一种用于车用电池PACK模组的电池箱。
技术介绍
随着科技革命的不断进步和创新,电动汽车的发展也越来越快。汽车电池不仅是当前环保电动车的直接动力来源,并且也对纯电动汽车的机械功能也有着一定的影响。电池箱与整个汽车主体的安全级别也有着直接的关系,而作为电池载体的电池箱,对电池PACK模组的防护和安全有着很重要的作用,电池箱的结构设计,要考虑的影响因素很多,另外,需要在较小的空间中安装尽可能多电量的电池组,并且要保证电池箱结构的强度、防水防尘、尺寸大小、整体重量及可安装性。现有电池PACK模组的电池箱结构大多数采用的是钣金结构,电池PACK的极耳与电池箱的绝缘性较难保证,防水等级也较难达到市场所需要的防护等级,电池PACK模组与电池箱的定位固定相对复杂很多,并且钣金结构的强度比较难把握,电池箱也比较重,导致能量密度无法满足需求。鉴于此,克服以上现有技术中的缺陷,提供一种新的用于车用电池PACK模组的电池箱成为本领域亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的上述缺陷,提供一种用于车用电池PACK模组的电池箱。本技术的目的可通过以下的技术措施来实现:一种用于车用电池PACK模组的电池箱,该电池箱包括:具有开口的箱体,其包括:第一底壁和与所述第一底壁相互垂直设置的第一侧壁,所述第一侧壁上设有第一安装部,所述第一安装部包括第一贴合段和与所述第一贴合段垂直的第一卡接段,所述第一贴合段从所述第一侧壁端部边缘水平向外延伸形成,所述第一卡接段从所述第一贴合段内边缘向上弯折形成;与所述 ...
【技术保护点】
1.一种用于车用电池PACK模组的电池箱,其特征在于,该电池箱包括:具有开口的箱体,其包括:第一底壁和与所述第一底壁相互垂直设置的第一侧壁,所述第一侧壁上设有第一安装部,所述第一安装部包括第一贴合段和与所述第一贴合段垂直的第一卡接段,所述第一贴合段从所述第一侧壁端部边缘水平向外延伸形成,所述第一卡接段从所述第一贴合段内边缘向上弯折形成;与所述箱体相配合的盖体,其包括:第二底壁和与所述第二底壁相互垂直设置的第二侧壁,所述第二侧壁上设有第二安装部,所述第二安装部包括第二贴合段和与所述第二贴合段垂直的第二卡接段,所述第二贴合段从所述第二侧壁端部边缘水平向外延伸形成的并与所述第一贴合段抵接,所述第二卡接段从所述第二贴合段外边缘向下弯折形成的用于卡接所述第一贴合段;所述箱体和盖体通过所述第一安装部和第二安装部配合将电池模组容置于电池箱内。
【技术特征摘要】
1.一种用于车用电池PACK模组的电池箱,其特征在于,该电池箱包括:具有开口的箱体,其包括:第一底壁和与所述第一底壁相互垂直设置的第一侧壁,所述第一侧壁上设有第一安装部,所述第一安装部包括第一贴合段和与所述第一贴合段垂直的第一卡接段,所述第一贴合段从所述第一侧壁端部边缘水平向外延伸形成,所述第一卡接段从所述第一贴合段内边缘向上弯折形成;与所述箱体相配合的盖体,其包括:第二底壁和与所述第二底壁相互垂直设置的第二侧壁,所述第二侧壁上设有第二安装部,所述第二安装部包括第二贴合段和与所述第二贴合段垂直的第二卡接段,所述第二贴合段从所述第二侧壁端部边缘水平向外延伸形成的并与所述第一贴合段抵接,所述第二卡接段从所述第二贴合段外边缘向下弯折形成的用于卡接所述第一贴合段;所述箱体和盖体通过所述第一安装部和第二安装部配合将电池模组容置于电池箱内。2.根据权利要求1所述的用于车用电池PACK模组的电池箱,其特征在于,所述第一安装部上设有多个间隔设置的供紧固件穿设的定位孔,所述第二安装部上开设与所述定位孔相对应的开孔,所述紧固件依次穿设所述第二安装部和第一安装部。3.根据权利要求1所述的用于车用电池PACK模组的电池箱,其特征在于,所述第一安装部上开设有至少一条用于容置防水胶条的密封槽。4.根据权利要求1所述的用于车用电池PACK模组的电池箱,其特征在于,所述箱体中设有多个用于固定电池模组位置的限位结构。5.根据权利要求4所述的用于车用电池PACK模组的电池箱,其特征在于,所述限位结构包括第一限位结构、第二限位结构和...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨新火,郭鹏亮,汪超,刘小民,
申请(专利权)人:深圳市科陆电子科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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