The utility model discloses a novel continuously variable transmission device, which is characterized in that the device comprises a power input gear, an eccentric flywheel, a planetary wheel, a power output gear, a swinging tail drive arm and a one-way flywheel. The eccentric flywheel comprises a left eccentric flywheel and a right eccentric flywheel, and the angle between the left eccentric flywheel and the right eccentric flywheel. At 90 degrees, the left eccentric flywheel and the right eccentric flywheel are provided with a sliding groove, and the eccentric flywheel is connected with the planetary wheel through a sliding groove. The planetary wheel comprises a left planetary wheel and a right planetary wheel. The left eccentric flywheel and the right eccentric flywheel are correspondingly provided with a left planetary wheel and a right planetary wheel, and the planetary wheel is connected on the center of the circle. The planetary wheel is connected with the tail swing drive arm through the swing bearing, and the upper end of the tail swing drive arm is provided with racks. The utility model has the following advantages: the structure is simpler, the volume is simpler, the manufacturing cost is lower, the transmission efficiency is higher, and the hydraulic torque converter, the friction disc and the gear are reduced.
【技术实现步骤摘要】
一种新型无级变速装置
本技术涉及变速器
,具体是指一种新型无级变速装置。
技术介绍
无级变速技术采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器,但目前的无级变速装置需要液力变矩器和许许多多摩擦片及齿轮,因此体积较大,成本较高,传动效率低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服以上技术问题,提供一种取消了离合器以及许多档位齿轮和部件,结构更加简单,体积更加精简,制造成本也更低的新型无级变速装置。为解决上述技术问题,本技术提供的技术方案为一种新型无级变速装置,其特征在于:包括动力输入齿轮、偏心飞轮、行星轮、动力输出齿轮、摆尾传动臂与单向飞轮,所述偏心飞轮包括左偏心飞轮与右偏心飞轮,所述左偏心飞轮与右偏心飞轮之间的间角为90度,所述左偏心飞轮与右偏心飞轮上均设有滑槽,所述偏心飞轮通过滑槽与行星轮连接,所述行星轮包括左行星轮与右行星轮,所述左偏心飞轮与右偏心飞轮上的滑槽内对应设置有左行星轮与右行星轮,所述行星轮圆心上连接设有摆尾传动臂,所述行星轮通过摆动轴承与摆尾传动臂相连,所述摆尾传动臂上一端设有齿条,所述摆尾传动臂上设有齿条一端与另一端之间通过摆动轴承连接,所述齿条两侧连接设有单向飞轮,所述单向飞轮根据位置不同分为上单向飞轮和下单向飞轮,所述单向飞轮通过传动轴与动力输出齿轮相连。优选的,所述动力输入齿轮通过传动轴与偏心飞轮相连。优选的,所述行星轮通过液压装置控制其运动半径。优选的,所述摆尾传动臂包括与左行星轮和右行星轮对应设置的 ...
【技术保护点】
1.一种新型无级变速装置,其特征在于:包括动力输入齿轮(1)、偏心飞轮(2)、行星轮(3)、动力输出齿轮(4)、摆尾传动臂(5)与单向飞轮(8),所述偏心飞轮(2)包括左偏心飞轮(2.1)与右偏心飞轮(2.2),所述左偏心飞轮(2.1)与右偏心飞轮(2.2)之间的间角为90度,所述左偏心飞轮(2.1)与右偏心飞轮(2.2)上均设有滑槽(2.3),所述偏心飞轮(2)通过滑槽(2.3)与行星轮(3)连接,所述行星轮(3)包括左行星轮(3.1)与右行星轮(3.2),所述左偏心飞轮(2.1)与右偏心飞轮(2.2)上的滑槽(2.3)内对应设置有左行星轮(3.1)与右行星轮(3.2),所述行星轮(3)圆心上连接设有摆尾传动臂(5),所述行星轮(3)通过摆动轴承(6)与摆尾传动臂(5)相连,所述摆尾传动臂(5)上一端设有齿条(7),所述摆尾传动臂(5)上设有齿条(7)一端与另一端之间通过摆动轴承(6)连接,所述齿条(7)两侧连接设有单向飞轮(8),所述单向飞轮(8)根据位置不同分为上单向飞轮(8.1)和下单向飞轮(8.2),所述单向飞轮(8)通过传动轴(9)与动力输出齿轮(4)相连。
【技术特征摘要】
1.一种新型无级变速装置,其特征在于:包括动力输入齿轮(1)、偏心飞轮(2)、行星轮(3)、动力输出齿轮(4)、摆尾传动臂(5)与单向飞轮(8),所述偏心飞轮(2)包括左偏心飞轮(2.1)与右偏心飞轮(2.2),所述左偏心飞轮(2.1)与右偏心飞轮(2.2)之间的间角为90度,所述左偏心飞轮(2.1)与右偏心飞轮(2.2)上均设有滑槽(2.3),所述偏心飞轮(2)通过滑槽(2.3)与行星轮(3)连接,所述行星轮(3)包括左行星轮(3.1)与右行星轮(3.2),所述左偏心飞轮(2.1)与右偏心飞轮(2.2)上的滑槽(2.3)内对应设置有左行星轮(3.1)与右行星轮(3.2),所述行星轮(3)圆心上连接设有摆尾传动臂(5),所述行星轮(3)通过摆动轴承(6)与摆尾传动臂(5)相连,所述摆尾传动臂(5)上一端设有齿条(7),所述摆尾传动臂(5)上设有齿条(7)一端与另一端之间通...
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