一种电动汽车远程故障诊断仪保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种电动汽车远程故障诊断仪保护装置，包括凹槽一、滑块、橡胶把手、导杆、凹槽二、固定块、固定板、螺杆、磁块以及夹杆，所述凹槽二内部前后两壁均加工凹槽一，所述凹槽一内部装配导杆以及滑块，所述导杆环形侧面设置滑块，所述滑块内端设置橡胶把手，所述凹槽二内部左侧设置橡胶把手，该设计方便橡胶把手的伸缩，所述橡胶壳左右两端均装配固定块，所述固定块上端设置固定板，所述固定板外端设置螺杆，所述螺杆穿过固定板与磁块相连接，所述磁块内端设置夹杆，该设计提高了对诊断器主体的保护效果，本实用新型专利技术使用方便，便于操作，保护性好，方便把手伸缩。

A remote fault diagnosis device protection device for electric vehicles

The utility model provides a protective device for electric vehicle remote fault diagnosis instrument, which comprises a groove, a slider, a rubber handle, a guide rod, a groove 2, a fixing block, a fixing plate, a screw, a magnetic block and a clamping rod. The groove 2 has a groove inside the front and rear walls, and the groove 1 has an internal assembly guide rod and a slider. A slider is arranged on the circular side of the guide rod, a rubber handle is arranged on the inner end of the slider, and a rubber handle is arranged on the left side of the groove two. The design is convenient for the expansion of the rubber handle, the left and right ends of the rubber shell are equipped with fixing blocks, the upper end of the fixing block is provided with a fixing plate, the outer end of the fixing plate is provided with a screw, and the screw is arranged on the outer end of the fixing plate. A clamp rod is arranged at the inner end of the magnetic block, which is connected with the magnetic block through the fixed plate. The design improves the protection effect on the main body of the diagnostic device. The utility model is convenient to use, easy to operate, good in protection, and convenient in stretching and contracting the handle.

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车远程故障诊断仪保护装置
本技术是一种电动汽车远程故障诊断仪保护装置，属于电动汽车设备领域。
技术介绍
汽车诊断仪是一款专门针对汽车检测的专业仪器，可实时检测车辆的性能，并对车辆故障进行检测，是检测车辆必备的一种工具，汽车远程故障诊断系统，采用汽车通讯协议获取车辆故障等准确数据，应用GPRS传输到后台，显示在客服中心，让每一辆车都能统一管理，统一分配。目前使用的汽车诊断仪主体一般安装有固定把手，且固定把手位置固定不方便进行收纳，导致固定把手占用空间大，不方便诊断仪主体进行收纳，目前使用的诊断仪主体缺少保护机构，导致诊断仪主体容易损坏，降低诊断仪主体的使用寿命，所以需要一种电动汽车远程故障诊断仪保护装置来解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种电动汽车远程故障诊断仪保护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术使用方便，便于操作，保护性好，方便把手伸缩。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种电动汽车远程故障诊断仪保护装置，包括装置主体、伸缩机构以及保护机构，所述装置主体包括诊断仪主体以及橡胶壳，所述诊断仪主体上端设置保护机构，所述橡胶壳内部设置诊断仪主体，所述橡胶壳左端设置伸缩机构，所述伸缩机构包括凹槽一、滑块、橡胶把手、导杆以及凹槽二，所述橡胶壳左端设置凹槽二，所述凹槽二内部前后两壁均加工凹槽一，所述凹槽一内部装配导杆以及滑块，所述导杆环形侧面设置滑块，所述滑块内端设置橡胶把手，所述凹槽二内部左侧设置橡胶把手，所述保护机构包括固定组件以及夹杆，所述固定组件包括固定块、固定板、螺杆以及磁块，所述橡胶壳上端设置磁块，所述橡胶壳左右两端均装配固定块，所述固定块上端设置固定板，所述固定板外端设置螺杆，所述螺杆穿过固定板与磁块相连接，所述磁块内端设置夹杆。进一步地，所述固定组件以及保护机构均设置两个，两个所述保护机构对称设置橡胶壳上端，两个所述固定组件对称设置在橡胶壳前后两端。进一步地，所述固定板左端开设螺纹通孔，所述螺杆与固定板通过螺纹通孔相连接。进一步地，所述凹槽一以及滑块均设置两个，两个所述凹槽一对称设置在凹槽二内部前后两壁上，两个所述滑块分别设置在两个凹槽一内部。进一步地，所述橡胶把手与两个滑块均通过铰链相连接。进一步地，所述滑块外端设置弹簧，且弹簧外端设置在凹槽一内部，且弹簧设置在导杆环形侧面上。进一步地，所述夹杆外端与橡胶壳通过合页相连接。本技术的有益效果：本技术的一种电动汽车远程故障诊断仪保护装置，本实用通过添加凹槽一、滑块、橡胶把手、导杆以及凹槽二，该设计方便对橡胶把手进行伸缩，降低了诊断仪主体的占用空间，解决了目前使用的汽车诊断仪主体一般安装有固定把手，且固定把手设置不方便进行收纳，导致固定把手占用空间大，不方便诊断仪主体进行收纳的问题。本技术通过添加固定块、固定板、螺杆、磁块以及夹杆，该设计提高了诊断仪主体的保护效果，避免诊断仪主体的损坏，解决了目前使用的诊断仪主体缺少保护机构，导致诊断仪主体容易损坏，降低诊断仪主体使用寿命的弊端。因添加螺纹通孔，该设计方便螺杆的安装，因添加铰链，该设计方便对橡胶把手与滑块之间的相互转动，因添加弹簧，该设计方便滑块的自动复位，因添加合页，该设计方便夹杆的转动，本技术使用方便，便于操作，保护性好，方便把手伸缩。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种电动汽车远程故障诊断仪保护装置的结构示意图；图2为本技术一种电动汽车远程故障诊断仪保护装置中伸缩机构的示意图；图3为本技术一种电动汽车远程故障诊断仪保护装置中保护机构的示意图；图中：1-伸缩机构、2-保护机构、3-诊断器主体、4-橡胶壳、11-凹槽一、12-滑块、13-橡胶把手、14-导杆、15-凹槽二、21-固定块、22-固定板、23-螺杆、24-磁块、25-夹杆。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图3，本技术提供一种技术方案：一种电动汽车远程故障诊断仪保护装置，包括装置主体、伸缩机构1以及保护机构2，装置主体包括诊断仪主体3以及橡胶壳4，诊断仪主体3上端设置保护机构2，橡胶壳4内部设置诊断仪主体3，橡胶壳4左端设置伸缩机构1。伸缩机构1包括凹槽一11、滑块12、橡胶把手13、导杆14以及凹槽二15，橡胶壳4左端设置凹槽二15，凹槽二15内部前后两壁均加工凹槽一11，凹槽一11内部装配导杆14以及滑块12，导杆14环形侧面设置滑块12，滑块12内端设置橡胶把手13，凹槽二15内部左侧设置橡胶把手13，该设计方便对把橡胶把手13进行伸缩，降低了诊断仪主体3的占用空间。保护机构2包括固定组件以及夹杆25，固定组件包括固定块21、固定板22、螺杆23以及磁块24，橡胶壳4上端设置磁块24，橡胶壳4左右两端均装配固定块21，固定块21上端设置固定板22，固定板22外端设置螺杆23，螺杆23穿过固定板22与磁块24相连接，磁块24内端设置夹杆25，该设计提高了诊断仪主体3的保护效果，避免诊断仪主体3的损坏。固定组件以及保护机构2均设置两个，两个保护对称设置橡胶壳4上端，两个固定组件对称设置在橡胶壳4前后两端，固定板22左端开设螺纹通孔，螺杆23与固定板22通过螺纹通孔相连接，凹槽一11以及滑块12均设置两个，两个凹槽一11对称设置在凹槽二15内部前后两壁上，两个滑块12分别设置在两个凹槽一11内部，橡胶把手13与两个滑块12均通过铰链相连接，滑块12外端设置弹簧，且弹簧外端设置在凹槽一11内部，且弹簧设置在导杆14环形侧面上，夹杆25外端与橡胶壳4通过合页相连接。具体实施方式：在进行使用时，首先工作人员对本技术进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷的话就无法进行使用了，此时需要通知维修人员进行维修，如果不存在问题的话就可以进行使用，工作人员首先向前拉动橡胶把手13，橡胶把手13向前移动使得橡胶把手13拱起，橡胶把手13拱起带动滑块12向内移动，滑块12向内沿着导杆14向内移动，滑块12向内移动对弹簧进行拉伸，弹簧受到拉伸产生弹力，进而使得滑块12能够自动复位，当橡胶把手13拱起到合适位置，工作人员停止拉动橡胶把手13，该设计方便对橡胶把手13进行伸缩，降低了诊断仪主体3的占用空间。工作人员转动夹杆25，因夹杆25外端与橡胶壳4通过合页相连接，所以夹杆25围绕合页转动，当夹杆25与橡胶壳4相接触，工作人员停止转动夹杆25，然后工作人员向内拧动螺杆23，因螺杆23与固定板22通过螺纹通孔相连接，所以螺杆23转动带动磁块24向内移动，当磁块24向内移动与夹杆25接触，工作人员停止拧动螺杆23，磁块24吸附在夹杆25上，该设计提高了诊断仪主体3的保护效果，避免诊断仪主体3的损坏。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车远程故障诊断仪保护装置，包括装置主体、伸缩机构（1）以及保护机构（2），其特征在于：所述装置主体包括诊断仪主体（3）以及橡胶壳（4），所述诊断仪主体（3）上端设置保护机构（2），所述橡胶壳（4）内部设置诊断仪主体（3），所述橡胶壳（4）左端设置伸缩机构（1）；所述伸缩机构（1）包括凹槽一（11）、滑块（12）、橡胶把手（13）、导杆（14）以及凹槽二（15），所述橡胶壳（4）左端设置凹槽二（15），所述凹槽二（15）内部前后两壁均加工凹槽一（11），所述凹槽一（11）内部装配导杆（14）以及滑块（12），所述导杆（14）环形侧面设置滑块（12），所述滑块（12）内端设置橡胶把手（13），所述凹槽二（15）内部左侧设置橡胶把手（13）；所述保护机构（2）包括固定组件以及夹杆（25），所述固定组件包括固定块（21）、固定板（22）、螺杆（23）以及磁块（24），所述橡胶壳（4）上端设置磁块（24），所述橡胶壳（4）左右两端均装配固定块（21），所述固定块（21）上端设置固定板（22），所述固定板（22）外端设置螺杆（23），所述螺杆（23）穿过固定板（22）与磁块（24）相连接，所述磁块（24）内端设置夹杆（25）。...

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车远程故障诊断仪保护装置，包括装置主体、伸缩机构（1）以及保护机构（2），其特征在于：所述装置主体包括诊断仪主体（3）以及橡胶壳（4），所述诊断仪主体（3）上端设置保护机构（2），所述橡胶壳（4）内部设置诊断仪主体（3），所述橡胶壳（4）左端设置伸缩机构（1）；所述伸缩机构（1）包括凹槽一（11）、滑块（12）、橡胶把手（13）、导杆（14）以及凹槽二（15），所述橡胶壳（4）左端设置凹槽二（15），所述凹槽二（15）内部前后两壁均加工凹槽一（11），所述凹槽一（11）内部装配导杆（14）以及滑块（12），所述导杆（14）环形侧面设置滑块（12），所述滑块（12）内端设置橡胶把手（13），所述凹槽二（15）内部左侧设置橡胶把手（13）；所述保护机构（2）包括固定组件以及夹杆（25），所述固定组件包括固定块（21）、固定板（22）、螺杆（23）以及磁块（24），所述橡胶壳（4）上端设置磁块（24），所述橡胶壳（4）左右两端均装配固定块（21），所述固定块（21）上端设置固定板（22），所述固定板（22）外端设置螺杆（23），所述螺杆（23）穿过固定板（22）与磁块（24）相连接，所述磁块（24）内端设置夹杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱志，戚新建，
申请(专利权)人：江苏敏安电动汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32