复合纤维布浸胶机制造技术

技术编号:1887441 阅读:134 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
复合纤维布浸胶机,其特征在于电动机(1)通过联轴器(2)与减速机(3)连接,减速机(3)通过第一皮带(14)与离合器(4)相连,离合器(4)通过第二皮带(15)与卷布轴(12)的一端相连,卷布轴(12)的另一端设有可拆卸的手控轮(13),卷布轴(12)的下方设有胶液槽(6),浸胶轴(7)伸入胶液槽(6)内,胶液槽(6)和卷布轴(12)之间还设有双面可调夹板(5),壳体(9)的上设有若干组放布轴(11)。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种浸胶机械,尤其涉及一种用于给桥梁加固用的复合纤维布浸胶的复合纤维布浸胶机
技术介绍
目前国内的浸胶工艺是采用专用结构胶将复合纤维布粘贴在被加固桥梁的砼表面,在结构胶固化后,复合纤维布能与桥梁砼结构粘结成一体,与钢筋砼构件共同受力,以提高砼结构的承载能力。要使复合纤维布牢固的粘结在砼表面,必须在复合纤维布表面均匀的浸刷结构胶,使结构胶能均匀地渗透到纤维布的内部,这样才能使纤维布与砼均匀粘结,以保证桥梁的加固效果。当前国内浸胶均采用人工浸胶,存在以下不足1、浸胶质量低,劳动强度大采用手工刷胶,纤维布需要双面涂刷胶液,先刷了正面,然后翻过来再刷另一面,不但劳动强度大,工作效率低,刷胶的厚度不均匀,而且对纤维布的纤维还有损伤。2、桥梁加固浸胶一般在野外进行,浸胶时容易受到环境影响,使砂尘粘结在纤维布的表面,影响了加固效果。3、人工浸胶,浸胶时间短,不容易浸透,且胶层的厚度不均匀。4、国内目前尚无同类机械,国外设备只适用于宽幅纤维布浸胶使用,设备笨重。且价格昂贵,不适宜桥梁现场加固使用。
技术实现思路
本技术针对上述问题而提供一种复合纤维布浸胶机,它可避免纤维损伤,浸胶质量好,胶层的厚度均匀。为了解决上述技术问题,本技术是这样实现的其特征在于电动机通过联轴器与减速机连接,减速机通过第一皮带与离合器相连,离合器通过第二皮带与卷布轴的一端相连,卷布轴的另一端设有可拆卸的手控轮,卷布轴的下方设有胶液槽,浸胶轴伸入胶液槽内,胶液槽和卷布轴之间还设有双面可调夹板,壳体上设有若干组放布轴。上述胶液槽和卷布轴之间还设有挡布轴,挡布轴设置在双面可调夹板的上方,卷布轴的下方。上述壳体的上方设有二组对应设置的放布轴托架,每组放布轴托架上设有可随意更换的放布轴。本技术的优点和效果如下1、保证质量采用人工刷胶方法,起刷时胶层厚,刷过一段时间胶层变薄,使纤维布上的胶层厚度分布不均匀,影响浸胶质量,达不到设计要求。而且在操作过程中容易损伤纤维。使用本技术浸胶可以达到设计要求的浸胶厚度,胶层的厚度可以根据需要进行调节,胶液能充分地浸透纤维布,且因采用卷轴,使布不能产生小角度折弯,可避免纤维损伤,质量得到了保证,2、节省胶液人工刷胶时无法回收多余的胶液,造成胶液损失,并污染了作业场地,采用本技术浸胶可以保证在浸胶过程中,将多余的胶液能随时回流到胶液槽中。经实验验证与手工刷胶相比可节省胶液20%。3、作业效率提高用人工刷胶劳动强度大,费工耗时。采用机械浸胶与人工刷胶相比,作业成本可降低50%,工作效率提高70%。4、粘贴操作方便使用本技术浸胶能将浸好胶液的纤维布卷在轴上,使胶液与纤维布又进行一次相互浸润的过程,且胶液温度上升,初凝时间快,提高了贴布的工效。而且浸好胶的纤维布卷在轴上,粘贴时方便操作。5、机体小、重量轻占地面积不足1平米,重量在150kg左右。本技术操作灵活,适合于在野外环境下进行加固,粘度对贴布十分有利。而且浸好胶的纤维布卷在轴上,在向梁上粘贴时,操作时分方便。6、本技术特别适应野外桥梁加固施工,利于实施,具有广泛的市场部前景。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明。附图说明图1是本技术的主视图;图2是本技术的左视图;图3是本技术的俯视图。图中,1.电动机,2.联轴器,3.减速机,4.离合器,5.双面可调夹板,6.胶液槽,7.浸胶轴,8.挡布轴,9.壳体,10.放布轴托架,11.放布轴,12.卷布轴,13.手控轮,14.第一皮带,15.第二皮带。具体实施方式电动机1通过联轴器2与减速机3连接,减速机3通过第一皮带14带动离合器4的主动轮转动,离合器4的主动轮带动离合器4被动轮转动,离合器4的被动轮通过第二皮带15带动卷布轴12的转动,布轴12的另外一端设有可拆卸的手控轮13,手控轮13与卷布轴12之间可以通过螺纹连接,也可以通过卡口连接或其它方式连接。第二皮带15设置在壳体9的外部,第二皮带15外部设有保护罩。卷布轴12的下方设有胶液槽6,浸胶轴7伸入胶液槽6内,胶液槽6和卷布轴12之间还设有双面可调夹板5和挡布轴8,挡布轴8设置在双面可调夹板5的上方,挡布轴8固定在壳体9上,挡布轴8用于定位纤维布的位置。壳体9的上方设有二组对应设置的放布轴托架10,每组放布轴托架10上设有可随意更换的放布轴11。放布轴托架10是由两个对转的辊子构成。本技术的工作原理将事先卷好在放布轴11上的纤维布放在浸胶机托架上,将布的一端从胶渡槽里的浸胶轴7穿过,使纤维丝在胶液里得到充分浸泡。通过浸泡后的纤维布经过双面可调夹板5,能按照设计要求调整含胶层的厚度,双面可调夹板将多余的胶刮掉,回流至胶液槽6内,同时又能对带胶的纤维布进行挤压,最终使纤维布含胶量和胶层的厚度达到设计要求。经过双面可调夹板5后的纤维布由调速电机带动,卷到特制的卷布轴12上,通过卷布轴12的转动,将浸胶的纤维布卷在卷布轴12上。这样可连继不断的将浸好胶的纤维布卷到卷布轴12上。本技术还可以采用手动传动方式进行操作,既通过手控轮13控制卷布轴,这样在没有电源的地方本技术依然可以使用。权利要求1.复合纤维布浸胶机,其特征在于电动机(1)通过联轴器(2)与减速机(3)连接,减速机(3)通过第一皮带(14)与离合器(4)相连,离合器(4)通过第二皮带(15)与卷布轴(12)的一端相连,卷布轴(12)的另一端设有可拆卸的手控轮(13),卷布轴(12)的下方设有胶液槽(6),浸胶轴(7)伸入胶液槽(6)内,胶液槽(6)和卷布轴(12)之间还设有双面可调夹板(5),壳体(9)的上设有若干组放布轴(11)。2.权利要求1所述的复合纤维布浸胶机,其特征在于上述胶液槽(6)和卷布轴(12)之间还设有挡布轴(8),挡布轴(8)设置在双面可调夹板(5)的上方,卷布轴(12)的下方。3.权利要求1所述的复合纤维布浸胶机,其特征在于上述壳体(9)的上方设有二组对应设置的放布轴托架(10),每组放布轴托架(10)上设有可随意更换的放布轴(11)。专利摘要本技术公开了一种复合纤维布浸胶机,它的结构是电动机通过联轴器与减速机连接,减速机通过第一皮带与离合器相连,离合器通过第二皮带与卷布轴相连,卷布轴的另外一端设有可拆卸的手控轮,卷布轴的下方设有胶液槽,浸胶轴伸入胶液槽内,胶液槽和卷布轴之间还设有双面可调夹板,壳体上设有若干组放布轴。使用本技术浸胶可以达到设计要求的浸胶厚度,胶层的厚度可以根据需要进行调节,胶液能充分地浸透纤维布,且因采用卷轴,使布不能产生小角度折弯,可避免纤维损伤,质量得到了保证,节省了大量胶液,本技术机体小、重量轻、操作简单,适合于在野外环境下进行加固,粘度对贴布十分有利,利于实施,具有广泛的市场部前景。文档编号D06N3/00GK2659559SQ200320105888公开日2004年12月1日 申请日期2003年12月9日 优先权日2003年12月9日专利技术者于健, 纪全武 申请人:辽宁大通公路工程有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:于健纪全武
申请(专利权)人:辽宁大通公路工程有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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