一种用于车门粘结密封条的手动辊压工装制造技术

本实用新型专利技术公开一种用于车门粘结密封条的手动辊压工装，包括主手柄、辊轮和限位辊轴，所述主手柄下端底部与所述辊轮滚动连接，所述限位辊轴下端与所述限位辊轴上端可旋转连接，所述限位辊轴上端内侧与所述主手柄下端内侧弹性可解除相抵，所述辊轮作用面与车门密封条外表面沿所述车门密封条延伸方向可解除式滚动相抵，所述限位辊轴中下部内侧与车门外表面钣金可解除弹性滚动式相抵。本实用新型专利技术一种用于车门粘结密封条的手动辊压工装有效减少员工反复施压操作且操作简单，节约时间，降低员工劳动成本的同时提高工作效率。

Manual roller pressing tooling for vehicle door adhesive sealing strip

The utility model discloses a manual roller pressing tool for bonding sealing strip of door, which comprises a main handle, a roller wheel and a limit roller shaft. The bottom of the lower end of the main handle is rolling connected with the roller wheel. The lower end of the limit roller shaft can be rotatably connected with the end of the limit roller shaft, and the inner end of the limit roller shaft and the lower end of the main handle can be rotatably connected. The inner side elasticity of the end can be relieved, and the action surface of the roller wheel can be relieved rolling offset with the outer surface of the door sealing strip in the direction of extending the door sealing strip, and the inner side of the middle and lower part of the limit roller shaft and the sheet metal of the outer surface of the door can be relieved of the elastic rolling offset. The utility model relates to a manual roll pressing tool for bonding sealing strips on automobile doors, which effectively reduces the repeated pressure exerted by employees, is simple in operation, saves time, reduces labor cost of employees and improves work efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种用于车门粘结密封条的手动辊压工装
本技术涉及一种用于车门粘结密封条的手动辊压工装，特别是涉及一种对总装车间侧门粘结密封条施加压力的手动辊压工装。
技术介绍
目前一部分车型侧门粘结密封条采用窗框粘结结构，粘结段密封条为了保证粘结力，需要使用辊压工装施加压力，目前存在的手持式辊轮在人工施压过程中，不能对密封条正向施压，随时有脱离密封条轨道的风险，现有工装不能保证密封条粘胶带的浸润效果，车门密封性能下降，造成门侧密封条漏水。
技术实现思路
本技术是为了解决现有技术中的不足而完成的，本技术的目的是提供一种有效减少员工反复施压操作且操作简单，节约时间，降低员工劳动成本的同时提高工作效率的用于车门粘结密封条的手动辊压工装。本技术的一种用于车门粘结密封条的手动辊压工装，包括主手柄、辊轮和限位辊轴，所述主手柄下端底部与所述辊轮滚动连接，所述限位辊轴下端与所述限位辊轴上端可旋转连接，所述限位辊轴上端内侧与所述主手柄下端内侧弹性可解除相抵，所述辊轮作用面与车门密封条外表面沿所述车门密封条延伸方向可解除式滚动相抵，所述限位辊轴中下部内侧与车门外表面钣金可解除弹性滚动式相抵。本技术的一种用于车门粘结密封条的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车门粘结密封条的手动辊压工装，其特征在于：包括主手柄、辊轮和限位辊轴，所述主手柄下端底部与所述辊轮滚动连接，所述限位辊轴下端与所述限位辊轴上端可旋转连接，所述限位辊轴上端内侧与所述主手柄下端内侧弹性可解除相抵，所述辊轮作用面与车门密封条外表面沿所述车门密封条延伸方向可解除式滚动相抵，所述限位辊轴中下部内侧与车门外表面钣金可解除弹性滚动式相抵。

【技术特征摘要】
1.一种用于车门粘结密封条的手动辊压工装，其特征在于：包括主手柄、辊轮和限位辊轴，所述主手柄下端底部与所述辊轮滚动连接，所述限位辊轴下端与所述限位辊轴上端可旋转连接，所述限位辊轴上端内侧与所述主手柄下端内侧弹性可解除相抵，所述辊轮作用面与车门密封条外表面沿所述车门密封条延伸方向可解除式滚动相抵，所述限位辊轴中下部内侧与车门外表面钣金可解除弹性滚动式相抵。2.根据权利要求1所述的一种用于车门粘结密封条的手动辊压工装，其特征在于：所述辊轮的辊轮作用面设有凹槽，所述车门密封条可解除滚动卡在所述凹槽内，所述车门密封条与辊轮作用面可解除式滚动相抵。3.根据权利要求2所述的一种用于车门粘结密封条的手动辊压工装，其特征在于：所述凹槽内表面与所述车门密封条横向外表面相对应。4.根据权利要求1所述的一种用于车门粘结密封条的手动辊压工装，其特征在于：所述限位辊轴上端外侧设有缓冲弹性件，所述限位辊轴上端内侧通过所述缓冲弹性件与所述主手柄外侧弹性可解除相抵。5.根据权利要求4所述的一种用于车门粘结密封条的手动辊压工装，其特征在于：所述缓冲弹性件通过固定架可解除固定在所述限位辊轴上端外侧，所述固定架穿过所述缓冲弹性件和所述限位辊轴上端与所述主手柄下端外侧固定，...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫晓玲，潘志兴，李琼，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45