一种内啮合齿轮泵制造技术

技术编号:18827080 阅读:31 留言:0更新日期:2018-09-01 14:53
本实用新型专利技术公开了一种内啮合齿轮泵,包括底座,所述底座的顶端设置有泵体,且泵体与底座为一体式结构,所述泵体的一侧设置有进液口,且进液口与泵体为一体式结构,所述泵体的顶端设置有出液口,且出液口与泵体为一体式结构,所述泵体的泵壁内部安装有导热材料层,所述导热材料层的内侧安装有减震材料层,所述泵体的内部设置有从动轮,且从动轮与泵体通过转轴转动连接,本实用新型专利技术设置了月牙板通孔和主动轮齿柱通孔,在传动转轴上设置的注液口处注入润滑液或待泵液体,润滑液或待泵液体再从主动轮齿柱通孔处进入泵体中,配合月牙板上设置的月牙板通孔,在主动轮转动一周的状况下即可实现齿轮间的润滑,减少齿轮间的磨损,延长泵体的使用寿命。

An internal gear pump

The utility model discloses an internal meshing gear pump, including a base. The top of the base is provided with a pump body, and the pump body and the base are integral. One side of the pump body is provided with a liquid inlet, and the liquid inlet and the pump body are integral. The top of the pump body is provided with a liquid outlet, and the liquid outlet and the pump body are one. The pump body is provided with a heat conducting material layer inside the pump wall, a damping material layer inside the heat conducting material layer, a driven wheel inside the pump body, and the driven wheel and the pump body are rotated and connected through a rotating shaft. The utility model is provided with a through hole of a crescent plate and a through hole of a driving gear column, and the through hole of the driving gear column is arranged in the transmission rotating shaft. Lubricant or liquid to be pumped is injected into the upper injection port, and then the lubricant or liquid to be pumped enters the pump body from the through hole of the driving gear column. With the through hole of the crescent plate arranged on the crescent plate, the lubrication between the gears can be realized under the condition that the driving wheel rotates for one week, the wear between the gears can be reduced, and the service life of the pump body can be prolonged.

【技术实现步骤摘要】
一种内啮合齿轮泵
本技术属于齿轮泵
,具体涉及一种内啮合齿轮泵。
技术介绍
内啮合齿轮泵是采用齿轮内啮合原理,内外齿轮节圆紧靠一边,另一边被泵盖上"月牙板"隔开,主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动,在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体,齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出,由于这种独特结构,所以特别适用于输送粘度大的介质。但是目前市场上的内啮和齿轮泵使用效果不佳,刚开始启动时,泵体各齿轮间空转,易造成齿轮间的磨损,运行过程中泵体的振动较大,齿轮转动产生的噪音较大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种内啮合齿轮泵,以解决上述
技术介绍
中提出的刚开始启动时,泵体各齿轮间空转,易造成齿轮间的磨损,运行过程中泵体的振动较大,齿轮转动产生的噪音较大的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种内啮合齿轮泵,包括底座,所述底座的顶端设置有泵体,且泵体与底座为一体式结构,所述泵体的一侧设置有进液口,且进液口与泵体为一体式结构,所述泵体的顶端设置有出液口,且出液口与泵体为一体式结构,所述泵体的泵壁内部安装有导热材料层,所述导热材料层的内侧安装有减震材料层,所述泵体的内部设置有从动轮,且从动轮与泵体通过转轴转动连接,所述从动轮上设置有从动轮齿柱,且从动轮齿柱与从动轮为一体式结构,所述从动轮齿柱的内侧设置有月牙板,且月牙板与泵体为一体式结构,所述月牙板上开设有月牙板通孔,所述月牙板的内侧设置有传动转轴,且传动转轴与泵体通过轴承转动连接,所述传动转轴上设置有主动轮,且主动轮与传动转轴为一体式结构,所述主动轮上设置有主动轮齿柱,且主动轮齿柱与主动轮为一体式结构,所述主动轮的一侧设置有注液口,且注液口开设在传动转轴上,所述传动转轴的内部设置有导流槽,所述主动轮齿柱上开设有主动轮齿柱通孔,且主动轮齿柱通孔联通至导流槽。优选的,所述注液口上安装有封盖。优选的,所述底座上设置有固定孔。优选的,所述从动轮齿柱呈环形阵列分布在从动轮上。优选的,所述泵体为空心圆柱体结构。与现有技术相比,本技术的有益效果是:(1)本技术设置了月牙板通孔和主动轮齿柱通孔,在传动转轴上设置的注液口处注入润滑液或待泵液体,润滑液或待泵液体再从主动轮齿柱通孔处进入泵体中,配合月牙板上设置的月牙板通孔,在主动轮转动一周的状况下即可实现齿轮间的润滑,减少齿轮间的磨损,延长泵体的使用寿命。(2)本技术设置了导热材料层和减震材料层,设置的减震材料层能很好吸收从动轮高速转动过程中产生的振动,利于提高泵体运行的稳定性,设置的导热材料层能够增强泵体的导热性能,使齿轮转动摩擦产生的热量快速散发出去。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术传动转轴的结构示意图;图3为本技术主动齿轮的结构示意图;图中:1-底座、2-从动轮、3-进液口、4-泵体、5-传动转轴、6-主动轮齿柱、7-出液口、8-主动轮、9-导热材料层、10-减震材料层、11-月牙板通孔、12-从动轮齿柱、13-月牙板、14-注液口、15-主动轮齿柱通孔、16-导流槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种内啮合齿轮泵,包括底座1,底座1的顶端设置有泵体4,且泵体4与底座1为一体式结构,泵体4的一侧设置有进液口3,且进液口3与泵体4为一体式结构,泵体4的顶端设置有出液口7,且出液口7与泵体4为一体式结构,泵体4的泵壁内部安装有导热材料层9,通过导热材料层9使齿轮转动摩擦产生的热量快速散发出去,导热材料层9的内侧安装有减震材料层10,通过减震材料层10很好的吸收从动轮2高速转动过程中产生的振动,泵体4的内部设置有从动轮2,且从动轮2与泵体4通过转轴转动连接,从动轮2上设置有从动轮齿柱12,且从动轮齿柱12与从动轮2为一体式结构,从动轮齿柱12的内侧设置有月牙板13,且月牙板13与泵体4为一体式结构,月牙板13上开设有月牙板通孔11,月牙板13的内侧设置有传动转轴5,且传动转轴5与泵体4通过轴承转动连接,传动转轴5上设置有主动轮8,且主动轮8与传动转轴5为一体式结构,主动轮8上设置有主动轮齿柱6,且主动轮齿柱6与主动轮8为一体式结构,主动轮8的一侧设置有注液口14,便于注液润滑,通过润滑提高泵体4的使用寿命,且注液口14开设在传动转轴5上,传动转轴5的内部设置有导流槽16,主动轮齿柱6上开设有主动轮齿柱通孔15,且主动轮齿柱通孔15联通至导流槽16。为了防止传动转轴5转动时液体泄漏,本实施例中,优选的,注液口14上安装有封盖。为了便于固定,本实施例中,优选的,底座1上设置有固定孔。为了使从动轮齿柱12能够啮合主动轮齿柱6,本实施例中,优选的,从动轮齿柱12呈环形阵列分布在从动轮2上。为了便于形成高低压区,本实施例中,优选的,泵体4为空心圆柱体结构。本技术的工作原理及使用流程:使用时,外部传动装置带动传动转轴5转动,传动转轴5使固定在其上的主动轮8带动主动轮齿柱6转动,主动轮齿柱6在转动的过程中使与其啮合的从动轮齿柱12转动,通过从动轮齿柱12,使从动轮2与主动轮8同向转动,通过月牙板13将泵腔分为高压区和低压区,在进液口3处主动轮齿柱6和从动轮齿柱12相互分离形成低压而吸入液体,在出液口7处主动轮齿柱6和从动轮齿柱12不断嵌入啮合将液体挤压输出,考虑到泵体4才开始运转时,液体并未进入泵体4中,主动轮齿柱6和从动轮齿柱12等部件都是空转,易造成磨损,通过在传动转轴5上设置的注液口14处注入润滑液或待泵液体,润滑液或待泵液体再从主动轮齿柱通孔15处进入泵体4中,且月牙板13上设置有月牙板通孔11,在主动轮8转动一周的状况下即可实现齿轮间的润滑,减少齿轮间的磨损,延长泵体4的使用寿命,设置的减震材料层10能够吸收主动轮齿柱6和从动轮齿柱12转动产生的振动和噪音,设置的导热材料层9能够将齿轮转动摩擦产生的热量快速散发出去。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内啮合齿轮泵,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶端设置有泵体(4),且泵体(4)与底座(1)为一体式结构,所述泵体(4)的一侧设置有进液口(3),且进液口(3)与泵体(4)为一体式结构,所述泵体(4)的顶端设置有出液口(7),且出液口(7)与泵体(4)为一体式结构,所述泵体(4)的泵壁内部安装有导热材料层(9),所述导热材料层(9)的内侧安装有减震材料层(10),所述泵体(4)的内部设置有从动轮(2),且从动轮(2)与泵体(4)通过转轴转动连接,所述从动轮(2)上设置有从动轮齿柱(12),且从动轮齿柱(12)与从动轮(2)为一体式结构,所述从动轮齿柱(12)的内侧设置有月牙板(13),且月牙板(13)与泵体(4)为一体式结构,所述月牙板(13)上开设有月牙板通孔(11),所述月牙板(13)的内侧设置有传动转轴(5),且传动转轴(5)与泵体(4)通过轴承转动连接,所述传动转轴(5)上设置有主动轮(8),且主动轮(8)与传动转轴(5)为一体式结构,所述主动轮(8)上设置有主动轮齿柱(6),且主动轮齿柱(6)与主动轮(8)为一体式结构,所述主动轮(8)的一侧设置有注液口(14),且注液口(14)开设在传动转轴(5)上,所述传动转轴(5)的内部设置有导流槽(16),所述主动轮齿柱(6)上开设有主动轮齿柱通孔(15),且主动轮齿柱通孔(15)联通至导流槽(16)。...

【技术特征摘要】
1.一种内啮合齿轮泵,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶端设置有泵体(4),且泵体(4)与底座(1)为一体式结构,所述泵体(4)的一侧设置有进液口(3),且进液口(3)与泵体(4)为一体式结构,所述泵体(4)的顶端设置有出液口(7),且出液口(7)与泵体(4)为一体式结构,所述泵体(4)的泵壁内部安装有导热材料层(9),所述导热材料层(9)的内侧安装有减震材料层(10),所述泵体(4)的内部设置有从动轮(2),且从动轮(2)与泵体(4)通过转轴转动连接,所述从动轮(2)上设置有从动轮齿柱(12),且从动轮齿柱(12)与从动轮(2)为一体式结构,所述从动轮齿柱(12)的内侧设置有月牙板(13),且月牙板(13)与泵体(4)为一体式结构,所述月牙板(13)上开设有月牙板通孔(11),所述月牙板(13)的内侧设置有传动转轴(5),且传动转轴(5)与泵体(4)通过...

【专利技术属性】
技术研发人员:邢军民陈左明
申请(专利权)人:天津科先液压技术开发有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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