The utility model discloses a bridge bearing with strong seismic resistance, which belongs to the technical field of seismic equipment. There is a technical problem that the seismic resistance of the bridge bearing needs frequent replacement of the seismic device to maintain the seismic resistance of the bridge bearing due to the poor seismic effect of the existing anti-seismic device matched with the bridge bearing. The technical scheme key points include the bearing. The bearing is provided with a plurality of placement grooves, and the placement groove is provided with an anti-seismic device, and the upper part of the support is provided with a bridge body, and the bridge body is connected with the anti-seismic device by threads. The anti-seismic device comprises an anti-seismic body, an anti-seismic column is arranged in the anti-seismic body, and a plurality of anti-seismic layers are arranged outside the anti-seismic column, and the anti-seismic layer covers the outer surface of the anti-seismic column. Seismic layers include aseismic rods and plates, and aseismic rods are connected to the plates. The axis of the rods is parallel to the axis of the columns, so as to improve the aseismic performance of the bridge bearings.
【技术实现步骤摘要】
一种抗震性强的桥梁支座
本技术涉及一种抗震设备领域,特别涉及一种抗震性强的桥梁支座。
技术介绍
随着社会的进步和人们生活水平的提高,私家车的数量也在同步的增长,现有许多的城市为了解决交通拥堵问题,大力建设立交桥和跨海大桥用以缓解拥堵的交通。在桥梁的建设中,需要在桥梁本体和桥梁支座之间设置缓冲抗震装置,以减轻桥梁上车辆行走时产生的震动,对桥梁的整体提供保护。但是,由于现有的桥梁支座搭配的抗震装置,抗震效果较差,从而导致需要频繁的更换抗震装置保持桥梁支座的抗震性,造成了极大的不便。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的是提供一种抗震性强的桥梁支座,达到提高桥梁支座的抗震性的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种抗震性强的桥梁支座,包括支座,支座上开设有若干个支持放置槽,放置槽中设有抗震装置,支座上方设有桥体,桥体与抗震装置螺纹链接,所述抗震装置包括抗震体,抗震体中设有抗震柱,抗震柱的周向外侧设有若干个抗震层,抗震层覆盖抗震柱外侧表面;抗震层包括抗震杆和抗震板,抗震杆抵接在抗震板上,抗震杆的轴线与抗震柱的轴线平行。通过上述技术方案,当抗震体接受到桥面上的震动后,抗震体中的抗震柱和各层抗震层同时进行对这部分震动进行吸收,吸收时,抗震柱同时抗震杆被压缩,由于抗震杆的数目较多,所以能够吸收较多的震动,为抗震柱分担了工作负担,提高了抗震柱的工作稳定性,同时,抗震柱同样被压缩后,各层抗震层之间距离被缩减,进一步增大对于震动的吸收,从而提高了抗震体对与震动的吸收功能力,达到提高桥梁支座的抗震性的效果。较佳的,所述抗震体上端开设有若干个固定孔,固定 ...
【技术保护点】
1.一种抗震性强的桥梁支座,包括支座(1),支座(1)上开设有若干个放置槽(11),放置槽(11)中设有抗震装置(2),支座(1)上方设有桥体(3),桥体(3)与抗震装置(2)螺纹链接,其特征在于:所述抗震装置(2)包括抗震体(21),抗震体(21)中设有抗震柱(22),抗震柱(22)的周向外侧设有若干个抗震层(23),抗震层(23)覆盖抗震柱(22)外侧表面;抗震层(23)包括抗震杆(231)和抗震板(232),抗震杆(231)抵接在抗震板(232)上,抗震杆(231)的轴线与抗震柱(22)的轴线平行。
【技术特征摘要】
1.一种抗震性强的桥梁支座,包括支座(1),支座(1)上开设有若干个放置槽(11),放置槽(11)中设有抗震装置(2),支座(1)上方设有桥体(3),桥体(3)与抗震装置(2)螺纹链接,其特征在于:所述抗震装置(2)包括抗震体(21),抗震体(21)中设有抗震柱(22),抗震柱(22)的周向外侧设有若干个抗震层(23),抗震层(23)覆盖抗震柱(22)外侧表面;抗震层(23)包括抗震杆(231)和抗震板(232),抗震杆(231)抵接在抗震板(232)上,抗震杆(231)的轴线与抗震柱(22)的轴线平行。2.根据权利要求1所述的一种抗震性强的桥梁支座,其特征在于:所述抗震体(21)上端开设有若干个固定孔(24),固定孔(24)中设有固定螺栓(241),固定螺栓(241)贯穿固定孔(24)后与支座(1)螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种抗震性强的桥梁支座,其特征在于:所述抗震体(21)下端开设有若干个加固孔(25),加固孔(25)中设有加固螺栓(251),加固螺栓(251)贯穿加固孔(25)后螺纹连接到桥体(3)上。4.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁欢,李广合,
申请(专利权)人:天津新亚太工程建设监理有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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