衬垫体及座椅以及它们的制造方法技术

本发明专利技术提供可以确保柔软的触感和耐久性两方面的衬垫体及具有它的座椅以及它们的制造方法。衬垫体（１１）是将低密度片状纤维结构体（４ａ）、高密度片状纤维结构体（４ｂ）层叠而构成的，其中，低密度片状纤维结构体（４ａ）是以伸出方向沿着其厚度方向（Ｔ）的方式将织物（２）层叠而成的，高密度片状纤维结构体（４ｂ）对厚度方向（Ｔ）载荷的挠曲程度小于低密度片状纤维结构体（４ａ），低密度片状纤维结构体（４ａ）被配设于比高密度片状纤维结构体（４ｂ）更靠近就座面（１０ａ）侧。就座面（１０ａ）侧的低密度片状纤维结构体（４ａ）受到由就座造成的来自衬垫体（１１）外部的载荷而很大地挠曲，因此可以对就座者赋予柔软的触感。另一方面，高密度片状纤维结构体（４ｂ）由于挠曲量小，而保持一定程度的硬度，因此很难在载荷方向上永久变形，所以就可以确保耐久性。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及，特别涉及使用了由 聚酯纤维等制成的纤维结构体的衬塾体及座椅以及它们的制造方法。
技术介绍
以往，已知有将由聚酯纤维等制成的纤维结构体作为衬塾体使用的 座椅(例如参照专利文献1 )。专利文献l中记载的座椅中所用的纤维结构体形成如下状态，即， 将在由非弹性聚酯系巻曲短纤维集合物制成的基质纤维中、作为粘接成 分分散.混入有热粘接性复合短纤维的织物沿着其长度方向以林立形态 依次折叠的状态。即，该纤维结构体是将织物折叠成手风琴状而形成规 定厚度的材料。专利文献l中记载的座椅中，采用如下构成将该纤维结构体在就 座部、靠背部中分别层叠多个而形成村垫体，并将该衬垫体用表皮覆盖 的构成。所以，该座椅中，由于织物的林立方向(衬垫体的厚度方向) 朝向就座时的载荷方向，因此自然具有透气性，在载荷方向上具有适当 的硬度，可以分散载荷。由此，利用该座椅，可以具有在以往普遍使用 的聚氨酯中所没有的柔软的触感。专利文献l:日本特开平8 - 318066号7>才艮
技术实现思路
专利文献l的座椅中，由于形成纤维的长度方向沿着载荷方向的结 构，因此可以在维持柔软的触感的同时支承足够的载荷。但是，专利文献l的座椅中，由于就座部及靠背部只是将手风琴状 的纤维结构体层叠多个而形成的，因此虽然可以获得柔软的触感，但是作为座椅来说有耐久性差的问题。另一方面，如果为了提高耐久性而增加纤维结构体的层叠片数，则 虽然可以获得一定程度的硬度，但是会有丧失纤维结构体独特的柔软触 感的不良状况。本专利技术的目的在于，提供将以林立状态折叠的规定厚度的纤维结构 体层叠多个后能够确保柔软的触感和耐久性两方面的衬垫体及座椅以 及它们的制造方法。本专利技术的衬垫体是将混合有主体纤维和粘合纤维的纤维结构体利 用具有规定形状空腔的成形模具进行成形而成的，其特征是，该衬垫体 是将上述纤维结构体层叠多个而形成的，在上述所层叠的多个纤维结构体中，包含第一纤维结构体、对厚度方向载荷的挠曲程度小于该第一纤 维结构体的第二纤维结构体，将上述第一纤维结构体配设于比上述第二 纤维结构体更靠近上述衬垫体的受到来自外部载荷的载荷承受面侧。如此所述，本专利技术的衬垫体由于在受到来自外部的载荷的栽荷承受 面侧配设有挠曲程度大的第一纤维结构体，因此受到由就座等造成的外 部载荷后在载荷方向较大地挠曲。由此，就可以在就座时对就座者赋予 柔软的触感。另外，由于第二纤维结构体对厚度方向载荷的挠曲程度小于第一纤 维结构体，因此保持一定程度的硬度，由此即使对第一纤维结构体施加 厚度方向的载荷，也可以支承它并分散载荷。所以，就很难在载荷方向上永久变形(^fc 9 )，从而可以确保耐久性。如此所述，根据本专利技术的衬垫体，可以实现柔软的触感和耐久性两 方面。另外，优选上述第一纤维结构体用与上述第二纤维结构体大致相同 的纤维材料形成，并且形成为低于上述第二纤维结构体的纤维密度。在该情况下，上述第一纤维结构体的纤维密度优选为10~20kg/m3， 上述第二纤维结构体的纤维密度优选为20~35kg/m3。如此所述，通过将第一纤维结构体和第二纤维结构体用大致相同的 纤维材料形成，并使纤维密度不同，就可以制成挠曲程度不同的物质。另外，由于第一纤维结构体与第二纤维结构体用大致相同的纤维材 料形成，因此在衬垫体废弃时就不需要依照纤维材料来区分纤维结构 体，可以节省分类的时间和劳力，由此再循环性就会提高。另外，优选上述第一纤维结构体与上述第二纤维结构体被赋予外观 上不同的色彩或花紋而能够相互区别。如此所述，由于第一纤维结构体与第二纤维结构体可以利用外观上 不同的色彩或花紋来相互识别，因此就可以利用目视对纤维结构体相互 之间进行确认、区别。由此，就可以将纤维结构体配置于应当配置的适 当的位置。所以，就可以可靠地防止衬垫体制造时的误装。另外，本专利技术的座椅，具有衬垫体和支承该衬垫体的座椅框架，其 特征是，上述衬垫体使用了上述任意一项中所述的衬垫体。如此所述，由于本专利技术的座椅如上所述地使用具有柔软的触感和耐 久性的衬垫体，因此就会成为具有就座时的柔软的触感、对由就座造成 的载荷的耐久性两方面的座椅。本专利技术的衬垫体的制造方法是由纤维结构体制成的衬垫体的制造方法，其特征是，至少具备纤维结构体形成工序，其中，将混合有主 体纤维和粘合纤维的织物(web)以规定长度依次折叠而成叠层状态， 从而形成纤维结构体；纤维结构体配置工序，其中，在将上述纤维结构 体中所含的第一纤维结构体、对厚度方向载荷的挠曲程度小于该第一纤 维结构体的第二纤维结构体中的上述第一纤维结构体配置于比上述第 二纤维结构体更靠近上述衬垫体中的上述载荷承受面侧的状态下，将这 些纤维结构体在具有规定形状空腔的成形模具内层叠并以压缩的状态 配置；成形工序，其中，将上述成形模具内的纤维结构体进行热成形而 形成衬垫体。如此所述，本专利技术的衬垫体的制造方法通过将第一纤维结构体和第 二纤维结构体在成形模具内层叠并以压缩的状态配置后进行热成形，就 可以在成形模具内进行一体成形。由此，与将第一纤维结构体和第二纤 维结构体用粘接剂等粘接的情况相比，可以省略粘接工序，这样就可以 缩短在衬垫体制造中所用的生产节拍时间(tact time )。在该情况下，优选在上述成形工序中，在高于大气压的气压下，通 过形成于上述成形模具的模具面上的蒸气孔，向上述纤维结构体吹送蒸 气。如此所述，本专利技术的衬垫体的制造方法在形成有蒸气孔的成形模具 内以压缩状态配置纤维结构体，在高于大气压的气压下向纤维结构体吹 送蒸气。这样，向成形模具吹送的蒸气可以在不发生绝热膨胀地保持为 成形温度的同时，通过形成于成形模具的蒸气孔而穿过纤维结构体内 部。此时，由于蒸气的热容量大于热风的，因此利用本专利技术，可以在短 时间内将纤维结构体成形，成形时间被大幅度地缩短。另外，由于通过 缩短成形时间，加热处理纤维结构体的时间就会变短，因此可以使得成 形后的衬垫体的手感良好。另外，在该情况下，优选在上述成形模具中，与对应于上述载荷承 受面的区域相比，在对应于配置有上述第二纤维结构体的非载荷承受面 侧的区域，形成更多上述蒸气孔，在上述成形工序中，通过上述非载荷 承受面侧的上述蒸气孔，向上述纤维结构体吹送蒸气。如此所述，本专利技术的衬垫体的制造方法，由于成形模具中栽荷承受 面侧的蒸气孔数多于非载荷承受面侧，因此从非栽荷承受面侧导入成形 模具内的蒸气的量就多于从载荷承受面侧导入的蒸气的量。由于如果所 供给的蒸气量变多，则利用热成形而熔接固定的纤维数就会增加，因此 纤维结构体的结构就会变得牢固，硬度增加。由此，配置于非载荷承受面侧的第二纤维结构体的表层的硬度就会大于配置于载荷承受面侧的 第一纤维结构体的表层的硬度。即，受到来自外部的载荷的载荷承受面 侧能够增大对载荷的挠曲程度，并且非载荷承受面侧能够减小对栽荷的 挠曲程度。所以，就可以提供具有就座时的柔软的触感、对由就座造成的载荷 的耐久，J4两方面的衬垫体。本专利技术的座椅的制造方法是具有衬垫体和支承该衬垫体的座椅框架的座椅的制造方法，其特征是，至少具备利用上述的衬垫体的制造 方法形成上述衬垫体的工序，在上述座椅框架上安装上述衬垫体的工 序。如此所述，由于本专利技术的座椅的制造方法如上所述使用具有柔软的 触感和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种衬垫体，将混合有主体纤维和粘合纤维的纤维结构体利用具有规定形状空腔的成形模具进行成形而成，其特征是，　该衬垫体是将所述纤维结构体层叠多个而形成的，　在所述层叠的多个纤维结构体中，包含第一纤维结构体、以及对厚度方向载荷的挠曲程度小于该第一纤维结构体的第二纤维结构体，　将所述第一纤维结构体配设于比所述第二纤维结构体更靠近所述衬垫体的受到来自外部载荷的载荷承受面侧。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：武井泰亲，铃木笃，
申请(专利权)人：东京座椅技术股份有限公司，帝人纤维株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]