一种车辆用的调光玻璃制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆用的调光玻璃，包括上片玻璃、第一粘结层、PDLC层叠体、第二粘结层和下片玻璃，所述PDLC层叠体包括从上至下依次重叠并同心放置的第一导电层、PDLC膜片、第二导电层，所述上片玻璃和下片玻璃均为双曲面玻璃，所述PDLC层叠体的厚度为0.22～0.5mm，所述PDLC层叠体的边缘形成阶梯状，所述PDLC膜片的外边缘超出第一导电层的外边缘的距离为10～15mm，所述第二导电层的外边缘超出PDLC膜片的外边缘的距离为10～15mm。调光玻璃边缘会形成一定的厚度过渡，能够减少局部应力集中现象，降低甚至消除调光玻璃边缘气泡的产生，避免玻璃破裂的风险。

A dimming glass for vehicles

The utility model discloses a dimming glass for vehicles, which comprises an upper glass sheet, a first bonding layer, a PDLC laminate, a second bonding layer and a lower glass sheet. The PDLC laminate comprises a first conducting layer, a PDLC diaphragm and a second conducting layer which are successively overlapped from top to bottom and placed concentrically. The upper glass sheet and the lower glass sheet are all the same. For hyperboloid glass, the thickness of the PDLC laminate is 0.22-0.5mm, and the edge of the PDLC laminate forms a stepped shape. The distance between the outer edge of the PDLC film and the outer edge of the first conductive layer is 10-15mm, and the distance between the outer edge of the second conductive layer and the outer edge of the PDLC film is 10-15mm. A certain thickness transition will be formed at the edge of the dimming glass, which can reduce the local stress concentration, reduce or even eliminate the formation of bubbles at the edge of the dimming glass, and avoid the risk of glass rupture.

【技术实现步骤摘要】
一种车辆用的调光玻璃
：本技术涉及一种车辆用的调光玻璃。
技术介绍
：聚合物分散液晶(PolymerDispersedLiquidCrystal，PDLC)膜片是一种光电复合材料。在PDLC膜片中，向列相液晶以微米尺寸均匀分散在固态有机聚合物基体内，在不加电压下，每一个小液滴的光轴呈择优取向，即所有微粒的光轴呈无序取向状态；由于液晶是强的光学和介电各向异性的材料，其有效折射率不与基体的折射率匹配，入射光线可被强烈散射而呈不透明或半透明乳白态；施加外电场时，相列液晶分子光轴方向统一沿电场方向，液晶微粒的寻常折射率与基体的折射率达到了一定程度的匹配，光线可透过基体而呈透明或半透明态。而PDLC膜片夹在两片导电透明材料中间形成PDLC层叠体，通过导电透明材料达到控制透光量的效果。而导电透明材料暴露在大气中，易受湿热影响而失去良好的导电性，从而会使得层叠体的稳定性受到影响，在现有技术中，主要是将PDLC层叠体通过夹层生产工艺夹在两片玻璃之间制成调光玻璃来使用。而用曲面玻璃制作的调光玻璃，尤其是弧深大于25mm/M的双曲面玻璃，夹层中使用薄的PDLC层叠体(厚度小于等于0.22mm)，则在夹层中容易产生褶皱，影响调光玻璃的正常使用；而使用厚的PDLC层叠体(厚度大于0.22mm)虽然夹层中不会再出现褶皱，由于PDLC层叠体的面积一般小于玻璃，并具有一定厚度，使夹层玻璃的边缘形成“断崖式”的厚度差，容易产生气泡，甚至在局部区域产生应力集中，从而导致玻璃破裂。
技术实现思路
：本技术为解决现有技术中存在的用双曲面玻璃和的PDLC层叠体(厚度大于0.22mm)制作的调光玻璃的边缘容易产生气泡，甚至在局部区域产生应力集中，从而导致玻璃破裂的问题，提供一种车辆用的调光玻璃。本技术的技术方案为：一种车辆用的调光玻璃，包括上片玻璃、第一粘结层、PDLC层叠体、第二粘结层和下片玻璃，所述PDLC层叠体包括从上至下依次重叠并同心放置的第一导电层、PDLC膜片、第二导电层，其特征在于，所述上片玻璃和下片玻璃均为双曲面玻璃，所述PDLC层叠体的厚度为0.22～0.5mm，所述PDLC层叠体的边缘形成阶梯状，所述PDLC膜片的外边缘超出第一导电层的外边缘的距离为10～15mm，所述第二导电层的外边缘超出PDLC膜片的外边缘的距离为10～15mm。其中，所述第一粘结层和第二粘结层的周边密闭连接。其中，所述第一粘结层和第二粘结层的厚度各自为0.2～0.5mm；所述第一粘结层和第二粘结层的材料为PVB或EVA。其中，所述第一导电层设有第一电极，所述第二导电层设有第二电极，所述第一电极和第二电极连接电源两端。其中，所述电源为交流电源，电压为0～110V。其中，所述第一导电层以及第二导电层分别包含有第一基板和第二基板。其中，所述第一基板和第二基板选用苯二甲酸乙二醇酯或聚酰亚胺。本技术由于采取了上述技术方案，其具有如下有益效果：(1)PDLC层叠体的阶梯状的边缘，在调光玻璃的高压工艺中使粘结层可以更充分的填充间隙，边缘处形成的密闭胶层较普通的胶层均匀且更厚，不易脱落，粘结力更强、密封性更好。(2)同时由于PDLC层叠体的边缘的每一层阶梯的宽度在10～15mm，在调光玻璃边缘会形成一定的厚度过渡，不会形成“断崖式”的厚度差，因此能够减少局部应力集中现象，降低甚至消除调光玻璃边缘气泡的产生，避免玻璃破裂的风险。附图说明：图1为本技术的结构示意图。标号说明：1、上片玻璃，2、第一粘结层，3、第一导电层，4、PDLC膜片，5、第二导电层、6、第二粘结层，7、下片玻璃，8、第一电极，9、第二电极；31、第一基板，32、第一导电膜；51、第二基板，52、第二导电膜。具体实施方式：为了使本技术所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。如图1所示，本技术提供一种车辆用的调光玻璃，包括上片玻璃1、第一粘结层2、PDLC层叠体、第二粘结层6和下片玻璃7，上片玻璃1和下片玻璃7均为弧深为25mm/M的双曲面玻璃，上片玻璃1和下片玻璃7的厚度均为2mm，PDLC层叠体包括从上至下依次重叠并同心放置的第一导电层3、PDLC膜片4、第二导电层5，PDLC层叠体的厚度为0.36mm，PDLC层叠体的边缘形成阶梯状，在具体的实施过程中，采用镭射激光切割机对PDLC层叠体进行切割，即将第一导电层3和PDLC膜片4逐层切割，并控制镭射激光切割机的能量，使切割后PDLC膜片4的外边缘超出第一导电层3的距离为15mm，第二导电层5的外边缘超出PDLC膜片的外边缘的距离为15mm。第一粘结层2和第二粘结层6的周边密闭连接，可以将第一导电层3、PDLC膜片和第二导电层5封闭在其中，防止水气进入，避免破坏导电层的导电性。第一粘结层2和第二粘结层6的厚度均为0.38mm，第一粘结层2和第二粘结层6的周边密闭连接，第一粘结层2和第二粘结层6的材料均采用聚乙烯醇缩丁醛(PVB)或乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)。PVB是聚乙烯醇和丁醛的缩合物，常温下为固体，热熔后为透明液体粘合剂；EVA是一种不需溶剂、不含水分、100％的固体且具有可熔性的聚合物，在常温下为固体，加热熔融到一定程度时变为能流动且具有一定粘性的液体粘合剂，其熔融后为浅棕色半透明体或本白色。当选用这些材料时，粘合层还具有良好的韧性和弹性，在受到外力撞击破碎时，粘合层会产生较大的缓冲，还能将玻璃碎片黏附在膜片上，不会飞散伤人；粘合层还具有保温、降低噪音、隔离紫外线等功能，有效地保护PDLC膜片。为了隔绝曲面夹层调光玻璃中PDLC层叠体中PDLC膜片4与第一粘结层2的接触，杜绝因此引起的PDLC膜片4缩边等问题，在夹层合片的工艺中需要在PDLC膜片4的边部台阶均匀的涂覆一层单组分环氧树脂胶水，用紫外线固化灯UV固化后形成边缘保护层。对于第一导电层3和第二导电层5包括的第一基板31和第二基板51均采用聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)，也可以采用聚酰亚胺(PI)。同时，第一导电膜32和第二导电膜52是通过真空溅射镀膜的方式将铟锡氧化物半导体透明导电膜(ITO)镀在第一基板31和第二基板32朝向PDLC膜片的面上，可以理解的是，第一导电层3和第二导电层5还可以选用锌铝氧化物(AZO)膜或铟锌氧化物(IZO)膜等，在使用过程中，第一导电层2和第二导电层3上分别设有第一电极8和第二电极9，第一电极8和第二电极9通过外接电路与电压为36V的外部电源电连接，从而在PDLC膜片4上施加一定的电压，进而可以根据使用的需要，通过控制外部电源的开关来使PDLC膜片4在透明和不透明之间转变。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆用的调光玻璃，包括上片玻璃(1)、第一粘结层(2)、PDLC层叠体、第二粘结层(6)和下片玻璃(7)，所述PDLC层叠体包括从上至下依次重叠并同心放置的第一导电层(3)、PDLC膜片(4)、第二导电层(5)，其特征在于，所述上片玻璃(1)和下片玻璃(7)均为双曲面玻璃，所述PDLC层叠体的厚度为0.22～0.5mm，所述PDLC层叠体的边缘形成阶梯状，所述PDLC膜片(4)的外边缘超出第一导电层(3)的外边缘的距离为10～15mm，所述第二导电层(5)的外边缘超出PDLC膜片(4)的外边缘的距离为10～15mm。

【技术特征摘要】
1.一种车辆用的调光玻璃，包括上片玻璃(1)、第一粘结层(2)、PDLC层叠体、第二粘结层(6)和下片玻璃(7)，所述PDLC层叠体包括从上至下依次重叠并同心放置的第一导电层(3)、PDLC膜片(4)、第二导电层(5)，其特征在于，所述上片玻璃(1)和下片玻璃(7)均为双曲面玻璃，所述PDLC层叠体的厚度为0.22～0.5mm，所述PDLC层叠体的边缘形成阶梯状，所述PDLC膜片(4)的外边缘超出第一导电层(3)的外边缘的距离为10～15mm，所述第二导电层(5)的外边缘超出PDLC膜片(4)的外边缘的距离为10～15mm。2.根据权利要求1所述的一种车辆用的调光玻璃，其特征在于，所述第一粘结层(2)和第二粘结层(6)的周边密闭连接。3.根据权利要求1或2所述的一种车辆用的调光玻璃，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：林寿，郑国新，
申请(专利权)人：福耀玻璃工业集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35