一种健身车扭力测试设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种健身车扭力测试设备，包括主控制机构，辅助控制机构和执行机构，执行机构一端与主控制机构通过伸缩杆连接，另一端固定连接辅助控制机构。本实用新型专利技术公开的一种健身车扭力测试设备，结构简单，便于携带和移动，测试设备高度可调，使用时无需移动健身车，而且扭力检测结构和健身车直接卡接，连接更加快速方便，且由于扭力检测机构和健身车不需使用万向轴承连接，使得连接结构更加稳固、更加结实耐用，使用寿命长，降低了使用成本。

A torsion testing device for body building vehicle

The utility model discloses a torsion testing device for a fitness car, which comprises a main control mechanism, an auxiliary control mechanism and an executive mechanism. One end of the executive mechanism is connected with the main control mechanism through a telescopic rod, and the other end is fixed to connect the auxiliary control mechanism. The utility model discloses a torsion testing device for a body-building vehicle, which is simple in structure, easy to carry and move, adjustable in height, no need to move a body-building vehicle in use, and the torsion testing structure and the body-building vehicle are clamped directly to connect more quickly and conveniently, and because the torsion testing mechanism and the body-building vehicle do not need to use the universal shaft. Bearing connection makes the connection structure more stable, more durable, long service life, and reduces the use cost.

【技术实现步骤摘要】
一种健身车扭力测试设备
本技术涉及体育器材测试设备
，更具体的说是涉及一种健身车扭力测试设备。
技术介绍
随着物质生活水平的提高，人们更加注重身体健康，越来越多的人利用一些器械来辅助锻炼身体。但中国的健身行业起步较晚，健身器械在检测方面也只是出于刚刚开始的阶段，大量的健身器械不符合标准的规定，其中就包括健身车，健身车需要测试出在各种负荷情况下所需的扭力数值，据此来评估运动量的大小，但是现有的扭力测试机的扭力检测机构与健身车连接的万向联轴器安装不便，而且强度不够、磨损快，使用寿命短、需要时常更换，使用成本高，并且连接不稳，容易晃动，影响测量数据的准确性，同时，现有的扭力测试设备均为台式，携带不便，难以移动，需要将健身车放置在测试设备上部来进行测试，十分不便。因此，如何提供一种与健身车连接快捷且方便携带和移动的一种健身车扭力测试设备是本领域技术人员亟需解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种健身车扭力测试设备，结构简单，便于携带和移动，测试设备高度可调，使用时无需移动健身车，而且扭力检测结构和健身车直接卡接，连接更加快速方便，且由于扭力检测机构和健身车不需使用万向轴承连接，使得连接结构更加稳固、更加结实耐用，使用寿命长，降低了使用成本。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种健身车扭力测试设备，包括主控制机构，辅助控制机构和执行机构，所述执行机构一端与所述主控制机构通过伸缩杆连接，另一端固定连接所述辅助控制机构；其中，所述主控制机构包括底座，与所述底座一侧端部连接的“Z”型限位杆，且所述“Z”型限位杆的末端焊接有踏板，顶端与所述伸缩杆上设置的通孔可拆卸连接；所述执行机构包括固定块，横穿所述固定块的旋转轴，焊接在所述旋转轴一端的连接架，以及与所述连接架端部连接的固定环，且所述固定环与所述旋转轴同轴设置；所述辅助控制机构包括压板，且所述压板两端的底部与所述固定块固定连接。通过主控制机构和辅助控制机构共同控制执行机构来完成测试过程，使其结构简单，便于携带和移动；通过连接杆连接主控制机构和执行机构，脚踩踏板控制“Z”型限位杆与设置在伸缩杆上通孔之间的连接状态，并通过压板的辅助配合，从而控制固定块以及固定环的高度，使测试设备的高度可调，实现无需移动健身车便可以测试扭力的技术效果；通过固定环直接与健身车连接，不需要万向轴承，使得连接结构更加稳固、更加结实耐用，使用寿命长，降低了使用成本。优选的，所述底座一侧端部设置有凹槽，且所述凹槽底端焊接有连接杆，所述连接杆顶端与所述“Z”型限位杆的底部转折端活动铰接，实现“Z”型限位杆从伸缩杆上的通孔中脱出的效果，且所述“Z”型限位杆的中段侧壁与所述凹槽内部侧壁之间设置有第一弹簧，使“Z”型限位杆可以回到伸缩杆上的通孔中。优选的，所述固定环的内部同轴设置有固定片，所述固定片与所述固定环的内壁铰接有折叠杆，折叠杆压缩使健身车的曲柄可以进入到固定片中，且所述折叠杆的侧部设置有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与所述固定片的外壁连接，另一端与所述固定环的内壁连接，当第二弹簧回弹时，实现固定片夹紧曲柄的效果。优选的，所述固定片的内壁设置有固定齿，固定齿可以防止曲柄滑动，影响测试结果优选的，所述压板的顶部固定连接有拉手，方便携带或移动健身车，而且方便按压压板辅助执行机构进行扭力测试，且所述压板上安装有显示屏，所述拉手与所述显示屏分别位于所述压板的两端，防止按压压板拉手的同时遮挡显示屏的显示数值，方便观察显示屏中扭力值的变化情况。优选的，所述固定块的侧壁焊接有电机支架，所述电机支架的顶部安装有转动电动机，且所述转动电动机的输出轴与所述旋转轴另一端通过键连接，为扭力测试设备提供动力。优选的，所述压板两端的底部各固定连接一个固定块，保持测试设备的平稳性，且每个所述固定块的底端与所述伸缩杆之间，以及所述伸缩杆的底端与所述底座之间均通过螺丝连接，使测试设备更加结实耐用，延长其使用寿命。优选的，固定块通过轴承安装旋转轴，使旋转轴安全平稳的运行，保证测试设备的测量精度。经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本技术公开提供了一种健身车扭力测试设备，有益效果是：本技术结构简单，便于携带和移动；测试设备高度可调，使用时无需移动健身车，而且扭力检测结构和健身车直接卡接，连接更加快速方便。扭力检测机构和健身车不需使用万向轴承连接，连接结构更加稳固、更加结实耐用，使用寿命长，降低了使用成本。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本技术提出的一种健身车扭力测试设备的主视结构示意图；图2为本技术提出的一种健身车扭力测试设备的固定环侧视结构示意图；图3为本技术提出的一种健身车扭力测试设备的局部主视结构示意图。图中：1底座、2伸缩杆、3“Z”型限位杆、31连接杆、32第一弹簧、4踏板、5固定块、6转动电机、7旋转轴、8连接架、9固定环、91固定片、92折叠杆、93第二弹簧、94固定齿、10压板、11拉手、12显示屏。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术实施例公开了一种健身车扭力测试设备，包括主控制机构，辅助控制机构和执行机构，执行机构一端与主控制机构通过伸缩杆优选的2连接，另一端固定连接辅助控制机构；其中，主控制机构包括底座1，与底座1一侧端部连接的“Z”型限位杆3，且“Z”型限位杆3的末端焊接有踏板4，顶端与伸缩杆2上设置的通孔可拆卸连接；执行机构包括固定块5，横穿固定块5的旋转轴7，焊接在旋转轴7一端的连接架8，以及与连接架8端部连接的固定环9，且固定环9与旋转轴7同轴设置；辅助控制机构包括压板10，且压板10两端的底部与固定块5固定连接。为了进一步优化上述技术方案，底座1一侧端部设置有凹槽，且凹槽底端焊接有连接杆31，连接杆31顶端与“Z”型限位杆3的底部转折端活动铰接，且“Z”型限位杆3的中段侧壁与凹槽内部侧壁之间设置有第一弹簧32。为了进一步优化上述技术方案，固定环9的内部同轴设置有固定片91，固定片91与固定环9的内壁铰接有折叠杆92，且折叠杆92的侧部设置有第二弹簧93，第二弹簧93的一端与固定片91的外壁连接，另一端与固定环9的内壁连接。为了进一步优化上述技术方案，固定片91的内壁设置有固定齿94。为了进一步优化上述技术方案，压板10的顶部固定连接有拉手11，且压板10上安装有显示屏12，拉手11与显示屏12分别位于压板10的两端。为了进一步优化上述技术方案，固定块5的侧壁焊接有电机支架，电机支架的顶部安装有转动电动机6，且转动电动机6的输出轴与旋转轴7另一端通过键连接。为了进一步优化上述技术方案，固定块5通过轴承安装旋转轴7。实施例对健身车进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种健身车扭力测试设备，其特征在于，包括主控制机构，辅助控制机构和执行机构，所述执行机构一端与所述主控制机构通过伸缩杆(2)连接，另一端固定连接所述辅助控制机构；其中，所述主控制机构包括底座(1)，与所述底座(1)一侧端部连接的“Z”型限位杆(3)，且所述“Z”型限位杆(3)的末端焊接有踏板(4)，顶端与所述伸缩杆(2)上设置的通孔可拆卸连接；所述执行机构包括固定块(5)，横穿所述固定块(5)的旋转轴(7)，焊接在所述旋转轴(7)一端的连接架(8)，以及与所述连接架(8)端部连接的固定环(9)，且所述固定环(9)与所述旋转轴(7)同轴设置；所述辅助控制机构包括压板(10)，且所述压板(10)两端的底部与所述固定块(5)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种健身车扭力测试设备，其特征在于，包括主控制机构，辅助控制机构和执行机构，所述执行机构一端与所述主控制机构通过伸缩杆(2)连接，另一端固定连接所述辅助控制机构；其中，所述主控制机构包括底座(1)，与所述底座(1)一侧端部连接的“Z”型限位杆(3)，且所述“Z”型限位杆(3)的末端焊接有踏板(4)，顶端与所述伸缩杆(2)上设置的通孔可拆卸连接；所述执行机构包括固定块(5)，横穿所述固定块(5)的旋转轴(7)，焊接在所述旋转轴(7)一端的连接架(8)，以及与所述连接架(8)端部连接的固定环(9)，且所述固定环(9)与所述旋转轴(7)同轴设置；所述辅助控制机构包括压板(10)，且所述压板(10)两端的底部与所述固定块(5)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种健身车扭力测试设备，其特征在于，所述底座(1)一侧端部设置有凹槽，且所述凹槽底端焊接有连接杆(31)，所述连接杆(31)顶端与所述“Z”型限位杆(3)的底部转折端活动铰接，且所述“Z”型限位杆(3)的中段侧壁与所述凹槽内部侧壁之间设置有第一弹簧(32)。3.根据权利要求1所述的一种健身车扭力测试设备，其特征在于，所述固定环(9...

【专利技术属性】
技术研发人员：香禄，
申请(专利权)人：香禄，
类型：新型
国别省市：河北,13