一种用于涡轮增压器的叶轮打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种用于涡轮增压器的叶轮打磨装置，包括支撑台，支撑台顶部的一侧固定安装有工作台，支撑台上表面的中部焊接有支杆，支杆的一端焊接有空心管，空心管的顶部通过轴承铰接有螺纹杆，螺纹杆的一端延伸至空心管的内部，螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹套管，空心管内壁上的两侧均通过第一滑轨滑动连接有滑块，滑块的两侧均焊接有连接块，且位于下侧的连接块的底部焊接有连接杆，且两个连接杆之间焊接有压板。该用于涡轮增压器的叶轮打磨装置，通过设置螺纹杆和螺纹套管与第一滑轨和滑块，使其配合连接杆和支杆，使得压板可以向下进行移动将工作台上的叶轮卡紧固定住，使其节省了对叶轮进行扶持的人力使用。

Impeller grinding device for turbocharger

The utility model provides an impeller grinding device for a turbocharger, which comprises a support table, a worktable fixed on one side of the top of the support table, a support rod welded on the upper surface of the support table, a hollow pipe welded on one end of the support rod, a threaded rod articulated on the top of the hollow pipe through a bearing, and an end extension of the threaded rod. To the inside of the hollow pipe, the outer surface of the screw rod is threaded with a threaded sleeve, and the two sides of the hollow pipe wall are sliding through the first slide rail to connect a slider. The two sides of the slider are welded with a connecting block, and the bottom of the connecting block on the lower side is welded with a connecting rod, and a pressing plate is welded between the two connecting rods. The impeller grinding device for turbocharger can be used to clamp and fix the impeller on the worktable by setting a screw rod and a threaded sleeve with the first slide rail and a slider to match the connecting rod and a support rod, so that the pressure plate can be moved downward and the impeller on the worktable can be clamped and fixed tightly, thus saving the manpower of supporting the impeller.

【技术实现步骤摘要】
一种用于涡轮增压器的叶轮打磨装置
本技术涉及涡轮增压器
，具体为一种用于涡轮增压器的叶轮打磨装置。
技术介绍
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量，它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸；在叶轮的制造过程中往往都需要对其进行打磨，但是在打磨的过程中一般都是通过人工的进行扶持，导致耗费了人力的使用。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于涡轮增压器的叶轮打磨装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。（二）技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种用于涡轮增压器的叶轮打磨装置，包括支撑台，所述支撑台顶部的一侧固定安装有工作台，所述支撑台上表面的中部焊接有支杆，所述支杆的一端焊接有空心管，所述空心管的顶部通过轴承铰接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端延伸至空心管的内部，且螺纹杆位于空心管内部的一端通过轴承与空心管内腔的底部铰接，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹套管，所述空心管内壁上的两侧均焊接有第一滑轨，所述第一滑轨的一侧滑动连接有滑块，所述滑块的两侧均焊接有连接块，所述连接块的一侧与螺纹套管的一侧相接触，且位于下侧的连接块的底部焊接有连接杆，所述连接杆的一端贯穿空心管且延伸至空心管的底部，且两个连接杆之间焊接有压板。优选的，所述支撑台顶部的另一侧焊接有支撑套管，所述支撑套管的内壁上固定连接有复位弹簧。优选的，所述复位弹簧的顶端固定连接有机架，所述机架的一侧贯穿支撑套管且延伸至支撑套管的顶部。优选的，所述支撑套管的两侧均固定安装有第二滑轨，所述第二滑轨的一侧滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的一端与机架的一侧焊接。优选的，所述机架的另一侧固定安装有电机，所述电机转轴的一端通过连轴器传动连接有主轴。优选的，所述主轴的一端固定安装有磨盘，且磨盘位于工作台的正上方。（三）有益效果本技术提供了一种用于涡轮增压器的叶轮打磨装置。具备以下有益效果：1、该用于涡轮增压器的叶轮打磨装置，通过设置螺纹杆和螺纹套管与第一滑轨和滑块，使其配合连接杆和支杆，从而使得压板可以向下进行移动将工作台上的叶轮卡紧固定住，使其节省了对叶轮进行扶持的人力使用，同时压板也可以压紧固定住不同大小的叶轮，提高了其适用性。2、该用于涡轮增压器的叶轮打磨装置，通过设置复位弹簧从而使得向下移动后的机架可以向上进行复位，进而使得工作后的电机和磨盘可以回到原来的位置上，使其可以对后续的叶轮进行打磨操作。附图说明图1为本技术剖视图；图2为本技术空心管剖视图。图中：1支撑台、2工作台、3支杆、4空心管、5螺纹杆、6螺纹套管、7第一滑轨、8滑块、9连接块、10连接杆、11压板、12支撑套管、13复位弹簧、14机架、15第二滑轨、16滑动杆、17电机、18主轴、19磨盘。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术实施例提供一种用于涡轮增压器的叶轮打磨装置，如图1-2所示，包括支撑台1，支撑台1顶部的一侧固定安装有工作台2，支撑台1上表面的中部焊接有支杆3，支杆3的一端焊接有空心管4，空心管4的顶部通过轴承铰接有螺纹杆5，通过设置螺纹杆5和螺纹套管6与第一滑轨7和滑块8，使其配合连接杆10和支杆3，从而使得压板11可以向下进行移动将工作台2上的叶轮卡紧固定住，使其节省了对叶轮进行扶持的人力使用，同时压板11也可以压紧固定住不同大小的叶轮，提高了其适用性，螺纹杆5的一端延伸至空心管4的内部，且螺纹杆5位于空心管4内部的一端通过轴承与空心管4内腔的底部铰接，螺纹杆5的外表面螺纹连接有螺纹套管6，空心管4内壁上的两侧均焊接有第一滑轨7，第一滑轨7的一侧滑动连接有滑块8，滑块8的两侧均焊接有连接块9，连接块9的一侧与螺纹套管6的一侧相接触，且位于下侧的连接块9的底部焊接有连接杆10，连接杆10的一端贯穿空心管4且延伸至空心管4的底部，且两个连接杆10之间焊接有压板11，支撑台1顶部的另一侧焊接有支撑套管12，支撑套管12的内壁上固定连接有复位弹簧13，通过设置复位弹簧13从而使得向下移动后的机架14可以向上进行复位，进而使得工作后的电机17和磨盘19可以回到原来的位置上，使其可以对后续的叶轮进行打磨操作，复位弹簧13的顶端固定连接有机架14，机架14的一侧贯穿支撑套管12且延伸至支撑套管12的顶部，支撑套管12的两侧均固定安装有第二滑轨15，第二滑轨15的一侧滑动连接有滑动杆16，滑动杆16的一端与机架14的一侧焊接，机架14的另一侧固定安装有电机17，电机17转轴的一端通过连轴器传动连接有主轴18，主轴18的一端固定安装有磨盘19，且磨盘19位于工作台2的正上方，通过将叶轮放置在工作台2上，然后向下转动螺纹杆5使其围绕轴承进行转动，使得转动螺纹杆5带动螺纹套管6转动的向下进行移动，从而通过连接杆10推动滑块8在第一滑轨7上向下进行滑动，进而带动支杆3上的压板11向下进行移动，当压板11向下移动的同时调节了其与工作台2上叶轮的距离，进而使得压板11可以压紧固定住不同大小的叶轮，当压板11与叶轮相接触时，继续转动螺纹杆5使其压板11将叶轮压紧固定住，然后再启动电机17使其转轴带动主轴18进行转动，使得转动的主轴18带动磨盘19进行转动，然后再向下移动机架14，使其滑动杆16在第二滑轨15上向下进行滑动，同时机架14向支撑套管12的内部进行移动进而压缩复位弹簧13，使得高速转动的磨盘19向下进行移动，使其与叶轮相接触后对其进行打磨，打磨后松开机架14在复位弹簧13的弹性下使得电机17回到原来的位置上。该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。工作原理：使用时，通过将叶轮放置在工作台2上，然后向下转动螺纹杆5使其围绕轴承进行转动，使得转动螺纹杆5带动螺纹套管6转动的向下进行移动，从而通过连接杆10推动滑块8在第一滑轨7上向下进行滑动，进而带动支杆3上的压板11向下进行移动，当压板11与叶轮相接触时，继续转动螺纹杆5使其压板11将叶轮压紧固定住，然后再启动电机17使其转轴带动主轴18进行转动，使得转动的主轴18带动磨盘19进行转动，然后再向下移动机架14，使其滑动杆16在第二滑轨15上向下进行滑动，同时机架14向支撑套管12的内部进行移动进而压缩复位弹簧13，使得高速转动的磨盘19向下进行移动，使其与叶轮相接触后对其进行打磨，打磨后松开机架14在复位弹簧13的弹性下使得电机17回到原来的位置上。综上所述，该用于涡轮增压器的叶轮打磨装置，通过设置螺纹杆5和螺纹套管6与第一滑轨7和滑块8，使其配合连接杆10和支杆3，从而使得压板11可以向下进行移动将工作台2上的叶轮卡紧固定住，使其节省了对叶轮进行扶持的人力使用，同时压板11也可以压紧固定住不同大小的叶轮，提高了其适用性。并且，该用于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于涡轮增压器的叶轮打磨装置，包括支撑台（1），其特征在于：所述支撑台（1）顶部的一侧固定安装有工作台（2），所述支撑台（1）上表面的中部焊接有支杆（3），所述支杆（3）的一端焊接有空心管（4），所述空心管（4）的顶部通过轴承铰接有螺纹杆（5），所述螺纹杆（5）的一端延伸至空心管（4）的内部，且螺纹杆（5）位于空心管（4）内部的一端通过轴承与空心管（4）内腔的底部铰接，所述螺纹杆（5）的外表面螺纹连接有螺纹套管（6），所述空心管（4）内壁上的两侧均焊接有第一滑轨（7），所述第一滑轨（7）的一侧滑动连接有滑块（8），所述滑块（8）的两侧均焊接有连接块（9），所述连接块（9）的一侧与螺纹套管（6）的一侧相接触，且位于下侧的连接块（9）的底部焊接有连接杆（10），所述连接杆（10）的一端贯穿空心管（4）且延伸至空心管（4）的底部，且两个连接杆（10）之间焊接有压板（11）。

【技术特征摘要】
1.一种用于涡轮增压器的叶轮打磨装置，包括支撑台（1），其特征在于：所述支撑台（1）顶部的一侧固定安装有工作台（2），所述支撑台（1）上表面的中部焊接有支杆（3），所述支杆（3）的一端焊接有空心管（4），所述空心管（4）的顶部通过轴承铰接有螺纹杆（5），所述螺纹杆（5）的一端延伸至空心管（4）的内部，且螺纹杆（5）位于空心管（4）内部的一端通过轴承与空心管（4）内腔的底部铰接，所述螺纹杆（5）的外表面螺纹连接有螺纹套管（6），所述空心管（4）内壁上的两侧均焊接有第一滑轨（7），所述第一滑轨（7）的一侧滑动连接有滑块（8），所述滑块（8）的两侧均焊接有连接块（9），所述连接块（9）的一侧与螺纹套管（6）的一侧相接触，且位于下侧的连接块（9）的底部焊接有连接杆（10），所述连接杆（10）的一端贯穿空心管（4）且延伸至空心管（4）的底部，且两个连接杆（10）之间焊接有压板（11）。2.根据权利要求1所述的一种用于涡轮增压器的叶轮打磨装置，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦国，
申请(专利权)人：无锡市臻尚机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32