具有垂直振动激振器的压路机制造技术

本发明专利技术公开了具有垂直振动激振器的压路机，包括压路机主体，压路机主体的前部设置有前轮，后部设置有后轮，压路机主体依靠前轮和后轮在路面上行驶，其中：压路机主体上安装有两组垂直振动激振器，每组垂直振动激振器均包括一个油缸、连接杆、连接板以及若干个振动锤，油缸固定在压路机主体上，连接杆上端与油缸连接，下端与连接板连接，连接板上吊着振动锤，相邻振动锤之间具有一个振动锤的宽度的间隙，两组垂直振动激振器的振动锤交错配合，相互之间的间隙不大于1mm。本发明专利技术具有平整效果好的优点。

Roller with vertical vibration exciter

The invention discloses a roller with a vertical vibration exciter, including a roller main body, a front wheel of the roller main body and a rear wheel. The roller main body runs on the road by the front wheel and the rear wheel. Two groups of vertical vibration exciters are installed on the roller main body, and each group of vertical vibration excites vibration. It consists of an oil cylinder, a connecting rod, a connecting plate and several vibration hammers. The oil cylinder is fixed on the main body of the roller. The upper end of the connecting rod is connected with the oil cylinder, and the lower end is connected with the connecting plate. The vibration hammer is suspended on the connecting plate. The width gap between the adjacent vibration hammers is one, and the two groups of vertical vibration exciters are vibrated. Dynamic hammer interlacing, the gap between each other is not greater than 1mm. The invention has the advantages of good leveling effect.

【技术实现步骤摘要】
具有垂直振动激振器的压路机
本专利技术属于压路机的
，具体涉及具有垂直振动激振器的压路机。
技术介绍
压路机在工程机械中属于路桥工程设备的范畴，广泛应用于对施工基层或沥青面层进行碾压工序。在压路机压路时，需要垂直振动激振器进行辅助对路面进行击打，使路面平整，但是目前的垂直振动激振器种类较少，平整效果不好。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种平整效果好的具有垂直振动激振器的压路机。为实现上述技术目的，本专利技术采取的技术方案为：具有垂直振动激振器的压路机，包括压路机主体，压路机主体的前部设置有前轮，后部设置有后轮，压路机主体依靠前轮和后轮在路面上行驶，其中：压路机主体上安装有两组垂直振动激振器，每组垂直振动激振器均包括一个油缸、连接杆、连接板以及若干个振动锤，油缸固定在压路机主体上，连接杆上端与油缸连接，下端与连接板连接，连接板上吊着振动锤，相邻振动锤之间具有一个振动锤的宽度的间隙，两组垂直振动激振器的振动锤交错配合，相互之间的间隙不大于1mm。为实现上述技术目的，本专利技术采取的技术方案为：上述的振动锤为长条状，长度与压路机主体的宽度相等。上述的振动锤为钢锤或外部包裹钢板的混凝土锤。上述的连接板通过吊杆与振动锤连接，吊杆上端与连接板铰接，下端与振动锤固定连接。上述的连接杆、连接板和吊杆均为钢材料制作。上述的压路机主体的前轮和后轮均为钢质实心轮。上述的振动锤位于前轮和后轮之间。上述的两组垂直振动激振器的油缸交替运作。本专利技术在压路机在前轮和后轮之间安装有两组垂直振动激振器，这两组垂直振动激振器相互配合，利用油缸提供提拉力，让两组振动锤交替下锤，使路面受到压力较为平均的压力，而且随着压路机的前移，振动锤能锤在原本两个振动锤交替锤下的间隙上，保证被振动锤锤过的路面平整，相比于单个振动锤，本专利技术可以将垂直振动激振器进行拆分，使一组垂直振动激振器的重量大幅减小，可以使用功率交底的油缸带动，降低压路机的整体成本，而且经过多个振动锤锤过的地面较单一振动锤锤过的地面更加平整。附图说明图1是本专利技术的结构图；图2是垂直振动激振器的结构图。其中的附图标记为：压路机主体1、前轮11、后轮12、垂直振动激振器2、油缸21、连接杆22、连接板23、振动锤24、吊杆25。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的实施例作进一步详细描述。本专利技术的具有垂直振动激振器的压路机，包括压路机主体1，压路机主体1的前部设置有前轮11，后部设置有后轮12，压路机主体1依靠前轮11和后轮12在路面上行驶，其中：压路机主体1上安装有两组垂直振动激振器2，每组垂直振动激振器2均包括一个油缸21、连接杆22、连接板23以及若干个振动锤24，油缸21固定在压路机主体1上，连接杆22上端与油缸21连接，下端与连接板23连接，连接板23上吊着振动锤24，相邻振动锤24之间具有一个振动锤24的宽度的间隙，两组垂直振动激振器2的振动锤24交错配合，相互之间的间隙不大于1mm。实施例中，振动锤24为长条状，长度与压路机主体1的宽度相等。实施例中，振动锤24为钢锤或外部包裹钢板的混凝土锤。实施例中，连接板23通过吊杆25与振动锤24连接，吊杆25上端与连接板23铰接，下端与振动锤24固定连接。实施例中，连接杆22、连接板23和吊杆25均为钢材料制作。实施例中，压路机主体1的前轮11和后轮12均为钢质实心轮。实施例中，振动锤24位于前轮11和后轮12之间。实施例中，两组垂直振动激振器2的油缸21交替运作。当压路机对沥青路面进行压平时，压路机主体1在前轮11和后轮12的带动下缓缓前进，两组垂直振动激振器2的油缸21交替运作，当一组油缸21抬升，另一组油缸21则放下，使两组振动锤24交替锤击路面，压路机主体1持续前进，能使振动锤24每次锤击的位置不同，两组振动锤24之间的间隙位置也会被振动锤24的中部位置锤击到，使整个路面均处于被振动锤24锤击过的状态。以上仅是本专利技术的优选实施方式，本专利技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本专利技术思路下的技术方案均属于本专利技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理前提下的若干改进和润饰，应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.具有垂直振动激振器的压路机，包括压路机主体(1)，所述的压路机主体(1)的前部设置有前轮(11)，后部设置有后轮(12)，所述的压路机主体(1)依靠前轮(11)和后轮(12)在路面上行驶，其特征是：所述的压路机主体(1)上安装有两组垂直振动激振器(2)，每组垂直振动激振器(2)均包括一个油缸(21)、连接杆(22)、连接板(23)以及若干个振动锤(24)，所述的油缸(21)固定在压路机主体(1)上，所述的连接杆(22)上端与油缸(21)连接，下端与连接板(23)连接，所述的连接板(23)上吊着振动锤(24)，相邻振动锤(24)之间具有一个振动锤(24)的宽度的间隙，所述的两组垂直振动激振器(2)的振动锤(24)交错配合，相互之间的间隙不大于1mm。

【技术特征摘要】
1.具有垂直振动激振器的压路机，包括压路机主体(1)，所述的压路机主体(1)的前部设置有前轮(11)，后部设置有后轮(12)，所述的压路机主体(1)依靠前轮(11)和后轮(12)在路面上行驶，其特征是：所述的压路机主体(1)上安装有两组垂直振动激振器(2)，每组垂直振动激振器(2)均包括一个油缸(21)、连接杆(22)、连接板(23)以及若干个振动锤(24)，所述的油缸(21)固定在压路机主体(1)上，所述的连接杆(22)上端与油缸(21)连接，下端与连接板(23)连接，所述的连接板(23)上吊着振动锤(24)，相邻振动锤(24)之间具有一个振动锤(24)的宽度的间隙，所述的两组垂直振动激振器(2)的振动锤(24)交错配合，相互之间的间隙不大于1mm。2.根据权利要求1所述的具有垂直振动激振器的压路机，其特征是：所述的振动锤(24)为长条状，长度与压路机主体(1)的宽度相等。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋宏，张嵩海，陈清越，
申请(专利权)人：南京宏思通机械科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32