一种隧道式炭化窑制造技术

本实用新型专利技术涉及炭化窑附属装置的技术领域，特别是涉及一种隧道式炭化窑，可以实现连续生产，提高工作效率；并且机械化程度较高，工人操作的劳动强度较低，提高使用可靠性；包括窑体、铁轨和窑车，窑体的内部设置有工作腔，窑体的左端和右端分别设置有入口和出口，并在入口和出口处分别设置有保温进窑门和保温出窑门，铁轨的右端自入口处伸入至工作腔内并由出口处伸出至工作腔外部，窑体的左端和右端分别设置有进窑液压顶杆和出窑卷扬机，进窑液压杆和出窑卷扬机分别位于保温进窑门的左侧和保温出窑门的右侧，窑车的底端设置有四组滚轮，窑车通过滚轮架设在铁轨上并可沿铁轨左右移动。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道式炭化窑
本技术涉及炭化窑附属装置的
，特别是涉及一种隧道式炭化窑。
技术介绍
众所周知，在生物质炭生产领域，虽然炭化窑的具体种类繁多，但主要分为两大类：干馏窑和土窑，干馏窑：需要通过外热将隔绝空气的机制棒加温进行炭化，外部温度可以控制，炭化时间较短，生产效率高，但炭的质量较差；土窑：通过缺氧燃烧方式，使得土窑内部部分机制棒燃烧加热整窑的机制棒从而缓慢炭化，内部温度可以控制，炭化时间较长，生产效率较低，但炭的质量较好；炭化窑在环保燃料的领域中得到了广泛的使用；现有的干馏窑和土窑在使用时都是将机制棒一次性装入窑内，一次性完成整窑机制棒的炭化，然后将生成的机制炭冷却取出，属于间歇式生产，导致生产效率较低；并且通过人工将机制棒导入窑内并将炭化好的机制炭自窑内取出，耗费较大的人力，导致使用可靠性较低。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种可以实现连续生产，提高工作效率；并且机械化程度较高，工人操作的劳动强度较低，提高使用可靠性的隧道式炭化窑。本技术的一种隧道式炭化窑，包括窑体、铁轨和窑车，所述窑体的内部设置有工作腔，窑体的左端和右端分别设置有入口和出口，并在入口和出口处分别设置有保温进窑门和保温出窑门，所述铁轨的右端自入口处伸入至工作腔内并由出口处伸出至工作腔外部，窑体的左端和右端分别设置有进窑液压顶杆和出窑卷扬机，所述进窑液压杆和出窑卷扬机分别位于保温进窑门的左侧和保温出窑门的右侧，所述窑车的底端设置有四组滚轮，窑车通过滚轮架设在铁轨上并可沿铁轨左右移动。本技术的一种隧道式炭化窑，所述窑体包括两组保温墙和窑顶，所述窑顶设置在两组保温墙的顶端，并在窑顶与保温墙的连接处覆盖有细沙，保温墙由红砖砌筑而成，窑顶为金属材质。本技术的一种隧道式炭化窑，所述窑顶为拱形结构，并在窑顶的最高位置处设置有排烟口，所述排烟口处设置有变频不锈钢风机，所述保温出窑门的底部设置有进氧口。本技术的一种隧道式炭化窑，所述窑顶的顶端设置有多组观察孔，所述多组观察孔均与工作腔相通。本技术的一种隧道式炭化窑，所述工作腔内可容纳十辆左右的窑车。本技术的一种隧道式炭化窑，可以将两组并列的隧道式炭化窑共用一堵保温墙。本技术的一种隧道式炭化窑，还包括金属冷却罩，所述金属冷却罩可覆盖在窑车的顶端将窑车密封。与现有技术相比本技术的有益效果为：通过上述设置，通过将装有机制棒的窑车自入口处沿铁轨推入工作腔内，按固定的时间间隔将下一辆窑车推入工作腔，窑车上的机制棒在工作腔的左端移动至右端的过程中充分炭化，将装有机制炭的窑车自出口处导出，同时在入口处再推入一辆装有机制棒的窑车，工作腔内每辆窑车上机制棒的炭化程度均不相同，可以实现连续生产，提高工作效率；通过进窑液压顶杆按固定的时间间隔将一辆辆装有机制棒的窑车自入口处推入工作腔，窑车一辆顶着一辆向右移动，位于最右端的窑车移动至出口处时，通过卷扬机对其底板进行牵引，将其自出口处拉出至工作腔外，机械化程度较高，工人操作的劳动强度较低，提高使用可靠性。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的俯视结构示意图；图3是本技术窑体的左视结构示意图；附图中标记：1、窑体；2、铁轨；3、窑车；4、保温进窑门；5、保温出窑门；6、进窑液压顶杆；7、出窑卷扬机；8、滚轮；9、保温墙；10、窑顶；11、排烟口；12、变频不锈钢风机；13、进氧口；14、观察孔；15、金属冷却罩。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1至图3所示，本技术的一种隧道式炭化窑，包括窑体1、铁轨2和窑车3，窑体的内部设置有工作腔，窑体的左端和右端分别设置有入口和出口，并在入口和出口处分别设置有保温进窑门4和保温出窑门5，铁轨的右端自入口处伸入至工作腔内并由出口处伸出至工作腔外部，窑体的左端和右端分别设置有进窑液压顶杆6和出窑卷扬机7，进窑液压杆和出窑卷扬机分别位于保温进窑门的左侧和保温出窑门的右侧，窑车的底端设置有四组滚轮8，窑车通过滚轮架设在铁轨上并可沿铁轨左右移动；通过上述设置，通过将装有机制棒的窑车自入口处沿铁轨推入工作腔内，按固定的时间间隔将下一辆窑车推入工作腔，窑车上的机制棒在工作腔的左端移动至右端的过程中充分炭化，将装有机制炭的窑车自出口处导出，同时在入口处再推入一辆装有机制棒的窑车，工作腔内每辆窑车上机制棒的炭化程度均不相同，可以实现连续生产，提高工作效率；通过进窑液压顶杆按固定的时间间隔将一辆辆装有机制棒的窑车自入口处推入工作腔，窑车一辆顶着一辆向右移动，位于最右端的窑车移动至出口处时，通过卷扬机对其底板进行牵引，将其自出口处拉出至工作腔外，机械化程度较高，工人操作的劳动强度较低，提高使用可靠性。本技术的一种隧道式炭化窑，窑体包括两组保温墙9和窑顶10，窑顶设置在两组保温墙的顶端，并在窑顶与保温墙的连接处覆盖有细沙，保温墙由红砖砌筑而成，窑顶为金属材质；通过上述设置，通过在保温墙和窑顶之间覆盖细沙，提高其保温和密封效果，提高实用性。本技术的一种隧道式炭化窑，窑顶为拱形结构，并在窑顶的最高位置处设置有排烟口11，排烟口处设置有变频不锈钢风机12，保温出窑门的底部设置有进氧口13；通过上述设置，通过变频不锈钢风机控制工作腔内的进氧量，控制炭化进度，提高炭化效果。本技术的一种隧道式炭化窑，窑顶的顶端设置有多组观察孔14，多组观察孔均与工作腔相通；通过上述设置，通过观察孔方便对工作腔内的炭化情况进行观察，提高使用可靠性。本技术的一种隧道式炭化窑，工作腔内可容纳十辆左右的窑车；通过上述设置，根据机制棒的炭化时间，设置十辆左右的窑车在工作腔内，既可以保证工作的连续性，又不会对进窑液压顶杆造成太大的阻力，窑体的长度也合适，提高实用性。本技术的一种隧道式炭化窑，可以将两组并列的隧道式炭化窑共用一堵保温墙；通过上述设置，既可以节省场地，节省投资，还可以提高保温效果，提高使用可靠性。本技术的一种隧道式炭化窑，还包括金属冷却罩15，金属冷却罩可覆盖在窑车的顶端将窑车密封；通过上述设置，将装有机制炭的窑车自出口处拉出后，用金属冷却罩将其罩住，密封进行冷却，提高机制炭的品质。本技术的一种隧道式炭化窑，其在工作时，通过进窑液压顶杆按固定的时间间隔将一辆辆装有机制棒的窑车自入口处推入工作腔，窑车一辆顶着一辆向右移动，直至工作腔内装满窑车，窑车上的机制棒在工作腔的左端移动至右端的过程中充分炭化，位于最右端的窑车移动至出口处时，通过卷扬机对其底板进行牵引，将装有机制炭的窑车自出口处拉出后，用金属冷却罩将其罩住，密封进行冷却，同时在入口处再推入一辆装有机制棒的窑车，工作腔内每辆窑车上机制棒的炭化程度均不相同，可以实现连续生产，提高工作效率，通过观察孔方便对工作腔内的炭化情况进行观察，通过变频不锈钢风机控制工作腔内的进氧量，控制炭化进度，提高炭化效果。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道式炭化窑，其特征在于，包括窑体（1）、铁轨（2）和窑车（3），所述窑体（1）的内部设置有工作腔，窑体（1）的左端和右端分别设置有入口和出口，并在入口和出口处分别设置有保温进窑门（4）和保温出窑门（5），所述铁轨（2）的右端自入口处伸入至工作腔内并由出口处伸出至工作腔外部，窑体（1）的左端和右端分别设置有进窑液压顶杆（6）和出窑卷扬机（7），所述进窑液压杆和出窑卷扬机（7）分别位于保温进窑门（4）的左侧和保温出窑门（5）的右侧，所述窑车（3）的底端设置有四组滚轮（8），窑车（3）通过滚轮（8）架设在铁轨（2）上并可沿铁轨（2）左右移动。

【技术特征摘要】
1.一种隧道式炭化窑，其特征在于，包括窑体（1）、铁轨（2）和窑车（3），所述窑体（1）的内部设置有工作腔，窑体（1）的左端和右端分别设置有入口和出口，并在入口和出口处分别设置有保温进窑门（4）和保温出窑门（5），所述铁轨（2）的右端自入口处伸入至工作腔内并由出口处伸出至工作腔外部，窑体（1）的左端和右端分别设置有进窑液压顶杆（6）和出窑卷扬机（7），所述进窑液压杆和出窑卷扬机（7）分别位于保温进窑门（4）的左侧和保温出窑门（5）的右侧，所述窑车（3）的底端设置有四组滚轮（8），窑车（3）通过滚轮（8）架设在铁轨（2）上并可沿铁轨（2）左右移动。2.如权利要求1所述的一种隧道式炭化窑，其特征在于，所述窑体（1）包括两组保温墙（9）和窑顶（10），所述窑顶（10）设置在两组保温墙（9）的顶端，并在窑顶（10）与保温墙（9）的连接处覆盖有细沙，保...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛辉，
申请(专利权)人：深圳市恩赛节能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44