一种应用于危废砖生产的高温窑生产线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种应用于危废砖生产的高温窑生产线，包括干燥区、烧成区和冷却区，干燥区进口为进料口，冷却区出口为出料口，进料口到出料口有烧成台，烧成台上的两侧有导轨，导轨上设有若干送料车，送料车等间距设置，每个送料车的底部有沿竖直方向设置的定位柱，在进料口和出料口均还设有沿竖直方向设置的传动轮，进料口的传动轮与电机的转轴连接，传动轮之间通过齿条连接，送料车的车轮为凹型，与导轨适配。采用本实用新型专利技术的设计，导轨能够限定送料车的行进方向，定位柱和齿条的配合使得送料车之间的间距不会变化，防止前后送料车撞车。

A high temperature kiln production line for hazardous waste brick production

The utility model discloses a high temperature kiln production line used for the production of hazardous waste brick, including the drying area, the burning area and the cooling zone, the import of the dry area as the feed intake, the outlet of the cooling area as the discharging mouth, the feeding mouth to the discharging port, the guide rail on the two sides of the burning platform, and a number of feeder cars, the feeder cars on the guide rail, and so on. Distance setting, each feeder has a vertical orientation column at the bottom of each feeder. At the inlet and outlet, the transmission wheel is set along the vertical direction. The transmission wheel of the feeding port is connected with the rotating shaft of the motor. The transmission wheel is connected through the rack, the wheel of the feeder is concave, and the guide is fit with the guide rail. With the design of the utility model, the guide rail can limit the moving direction of the feeder. The coordination between the positioning column and the rack makes the distance between the feeder no change and prevents the car from crashing before and after the feeder.

【技术实现步骤摘要】
一种应用于危废砖生产的高温窑生产线
本技术涉及一种高温窑生产线，具体涉及一种应用于危废砖生产的高温窑生产线。
技术介绍
现有的高温窑生产线采用的一般为传送带和推板小车配合的设计，但是传送带所需采用的材料需要耐高温，非常昂贵，大大增加了生产成本，同时推板小车在传送带上偶有碰撞的情况产生，会导致内部的砖块碎裂，而由于本申请针对的是危废砖，在为烧结完成前，砖块碎裂会造成很大的环境污染。
技术实现思路
专利技术目的：本技术的目的在于解决现有的高温窑生产线直接采用耐高温型传送带生产成本高，同时，推板小车易相互碰撞而导致砖块碎裂的问题。技术方案：本技术提供以下技术方案：一种应用于危废砖生产的高温窑生产线，包括干燥区、烧成区和冷却区，干燥区进口为进料口，冷却区出口为出料口，进料口到出料口有烧成台，烧成台上的两侧有导轨，导轨上设有若干送料车，送料车等间距设置，每个送料车的底部有沿竖直方向设置的定位柱，在进料口和出料口均还设有沿竖直方向设置的传动轮，进料口的传动轮与电机的转轴连接，传动轮之间通过齿条连接。通过定位柱和齿条的配合，能够使得送料车能够被齿条带动，而勿需通过传送带提供行进的动力。进一步地，齿条上有若干等距设置的孔洞，齿条设置于送料车的下方，使得定位柱能够插入齿条的孔洞内。通过等距设置的孔洞，能够控制前后送料车之间的相对距离，在行进的前提下，避免前后送料车之间产生撞车的情况。进一步地，导轨的截面为方形，送料车的车轮为凹型，与导轨适配，使得车轮的凹陷面能够恰好放入导轨。结构简单，同时，在导轨和凹型车轮的配合下，能够使得送料车仅沿导轨的方向进行行进，防止送料车撞到各区域内的其他器件。进一步地，齿条与送料车的最短距离不超过定位柱自送料车底部延伸出的距离。保证定位柱能够插入齿条并被齿条带动行进。进一步地，齿条采用链条型设计，定位柱的大小与链条上的孔洞适配。结构简单，并且易于实现的一种方式。有益效果：本技术与现有技术相比：采用本技术的设计，在导轨和送料车的凹型车轮的配合下，能够限定送料车的行进方向，防止其碰到行进方向中其他器件，同时，定位柱和齿条的配合使得送料车之间的间距不会变化，防止前后送料车撞车。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的样式图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本技术。如图1和图2所示，一种应用于危废砖生产的高温窑生产线，包括干燥区1、烧成区2和冷却区3，干燥区1进口为进料口，冷却区3出口为出料口，进料口到出料口有烧成台4，烧成台4上的两侧有导轨5，导轨5上设有若干送料车6，送料车6等间距设置，每个送料车6的底部有沿竖直方向设置的定位柱7，在进料口和出料口均还设有沿竖直方向设置的传动轮8，进料口的传动轮8与电机9的转轴连接，传动轮8之间通过齿条10连接。通过定位柱和齿条的配合，能够使得送料车能够被齿条带动，而勿需通过传送带提供行进的动力。齿条10上有若干等距设置的孔洞11，齿条10设置于送料车6的下方，使得定位柱7能够插入齿条10的孔洞11内。通过等距设置的孔洞，能够控制前后送料车之间的相对距离，在行进的前提下，避免前后送料车之间产生撞车的情况。导轨5的截面为方形，送料车6的车轮为凹型(未图示)，与导轨5适配，使得车轮的凹陷面能够恰好放入导轨5。结构简单，同时，在导轨和凹型车轮的配合下，能够使得送料车仅沿导轨的方向进行行进，防止送料车撞到各区域内的其他器件。齿条10与送料车6的最短距离不超过定位柱7自送料车6底部延伸出的距离。保证定位柱能够插入齿条并被齿条带动行进。齿条10采用链条型设计，定位柱7的大小与链条上的孔洞适配。结构简单，并且易于实现的一种方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于危废砖生产的高温窑生产线，包括干燥区、烧成区和冷却区，干燥区进口为进料口，冷却区出口为出料口，进料口到出料口有烧成台，其特征在于：烧成台上的两侧有导轨，导轨上设有若干送料车，送料车等间距设置，每个送料车的底部有沿竖直方向设置的定位柱，在进料口和出料口均还设有沿竖直方向设置的传动轮，进料口的传动轮与电机的转轴连接，传动轮之间通过齿条连接。

【技术特征摘要】
1.一种应用于危废砖生产的高温窑生产线，包括干燥区、烧成区和冷却区，干燥区进口为进料口，冷却区出口为出料口，进料口到出料口有烧成台，其特征在于：烧成台上的两侧有导轨，导轨上设有若干送料车，送料车等间距设置，每个送料车的底部有沿竖直方向设置的定位柱，在进料口和出料口均还设有沿竖直方向设置的传动轮，进料口的传动轮与电机的转轴连接，传动轮之间通过齿条连接。2.根据权利要求1所述的应用于危废砖生产的高温窑生产线，其特征在于：齿条上有若干等距设置的孔洞，齿条...

【专利技术属性】
技术研发人员：周建国，
申请(专利权)人：江苏国豪耐火科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32