制造实心橡胶轮胎的方法、根据该方法制造的实心橡胶轮胎、以及用于实心橡胶轮胎的基体技术

一种用于制造用于移动工作机械的实心橡胶轮胎的方法，该全橡胶轮胎包括基体(1)，该基体由径向内部基部部分(2)和径向外部弹性部分(3)制成，该径向内部基部部分与轮辋发生接触，并且该基体包括胎面元件(5)和两个侧向轮胎侧部(6)，这两个侧向轮胎侧部侧向覆盖至少弹性部分(3)，其中，该基部部分(2)和该弹性部分(3)各自通过多层缠绕压延橡胶混合物构造而成，并且其中该胎面部分(5)和这两个侧向轮胎侧部(6)同样地由橡胶混合物形成，实心橡胶轮胎以两阶段构造方法生产，其中，在该第一阶段，该基体(1)被构建并且硫化，并且其中在该第二阶段，通过完成胎面元件(5)和侧向轮胎侧部(6)来完成经硫化的基体(1)，并且然后该轮胎被再次硫化。

Method for manufacturing solid rubber tires, solid rubber tires manufactured according to the method, and substrates for solid rubber tires

A method for manufacturing a solid rubber tire for moving working machinery comprises a base (1) made of a radial inner base part (2) and a radial outer elastic part (3) in contact with a rim, and the base comprises a tread element (5) and two lateral tires. The side (6) of the two lateral tires laterally covers at least an elastic part (3), wherein the base part (2) and the elastic part (3) are respectively constructed by a multi-layer winding calendered rubber mixture, and the tread part (5) and the two lateral tire sides (6) are equally formed by a rubber mixture, the solid rubber wheel. The tire is produced in a two-stage construction in which the matrix (1) is constructed and vulcanized in the first stage, in which the vulcanized matrix (1) is completed by completing the tread element (5) and the lateral tire (6) in the second stage, and the tire is then vulcanized again.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】制造实心橡胶轮胎的方法、根据该方法制造的实心橡胶轮胎、以及用于实心橡胶轮胎的基体
本专利技术涉及一种用于制造用于成件式移动机械的全橡胶轮胎的工艺，该全橡胶轮胎由主体构成，该主体由径向内部基部部分和径向外部弹性部分构成，该径向内部基部部分与轮辋发生接触，并且该主体具有胎面部分和两个侧向轮胎侧部，这两个侧向轮胎侧部覆盖至少该弹性部分的侧面，其中，该基部部分和该弹性部分各自通过对压延橡胶混合物进行多层缠绕构造而成，并且其中该胎面部分和这两个侧向轮胎侧部同样地由橡胶混合物形成。本专利技术进一步涉及一种用于生产全橡胶轮胎的主体，该主体具有基部部分、弹性部分、胎面部分、以及侧向轮胎侧部，该主体的组成部分由橡胶材料组成。
技术介绍
在现有技术中，用于全橡胶轮胎的坯件是以如下的工艺加工的，在该工艺中，用于基部部分的单独的压延橡胶混合物、弹性部分、以及胎面部分在缠绕装置(缠绕辊)上相继缠绕成多个层，并且将侧向轮胎侧部压在这些部分上。随后，在加热模具中硫化坯件，该加热模具对任何在胎面部分中设想的图案加以压花，并且将所希望的轮廓赋予全橡胶轮胎。在轮胎坯件进入加热模具的成形和加热过程中，在各种不同的橡胶混合物中发生不受影响的显著的流动过程，使得在准备好硫化的轮胎中存在并不对与所希望的成品部件的技术规范相对应的材料分布。因此，全橡胶轮胎的性能会有由制造工艺引起的特定的改变。特定的流动过程甚至可以导致轮胎必须被丢弃。DE102007055036A1披露了一种具有惯用构成的全橡胶轮胎，其中，在其弹性部分中存在空心球。在从DE102011052808A1中已知的全橡胶轮胎(该轮胎同样地具有惯用的构造)中，检测压力或形变的传感器已经被额外地径向合并于胎面部分内。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是能够生产开篇指明类型的全橡胶轮胎，使得材料分布，尤其是在胎面部分和主体之间的材料分布，可以以受控的方式被影响，并且在准备好硫化的全橡胶轮胎中存在就此而言所希望的材料分布。所陈述的目的通过本专利技术的工艺实现，其中全橡胶轮胎由两阶段构建工艺制造。其中，在该第一阶段构建和硫化该主体，其中，在该第二阶段通过完成该胎面部分和这些侧向轮胎侧部来完成经硫化的主体，并且然后该轮胎被再一次硫化。通过胎面部分的橡胶混合物和侧向轮胎侧部来完成已经硫化的主体、并且然后被硫化的这种两阶段构建工艺实现了在胎面部分、侧向轮胎侧部、与经硫化的主体之间的、与成品部件的技术规范相对应的成分边界，并且其方式为使得材料分布为最优的材料分布，该最优的材料分布对于胎面部分是重要的。本专利技术使得能够例如确保在由专用橡胶混合物生产胎面部分的情况下胎面部分的最优性能。避免了特定的橡胶混合物(尤其是用于最优化滚动阻力的全二氧化硅混合物或合成橡胶混合物的橡胶混合物)的如在传统的构建工艺中不可避免地发生的构建行为。所陈述的问题也通过本专利技术的主体实现，该主体是单独部件、由基部部分和弹性部分组成、并且被硫化。本专利技术提供经硫化的(初步硫化的或完全硫化的)主体，该主体可以被存储和构建以在稍后特定时刻形成成品轮胎，其中胎面混合物可以在稍后特定时刻以客户指定和用户指定的方式被选择。还实现了减小用于完全硫化全橡胶轮胎所需的能量，尤其是当主体在第一构建阶段中、在加热临界点处已经被完全硫化时。在本专利技术的一个实施例中，在该第二阶段，通过多层缠绕压延橡胶混合物来将该胎面部分构建在所述经硫化的主体上，这些侧向轮胎侧部被压上，并且然后将完全构造的轮胎在加热模具中硫化。在这个工艺变体中，全橡胶轮胎通过已被证明的、本身已知的工艺步骤完成。在本专利技术的工艺的替代性实施例中，在第二阶段，经硫化的主体被引入注射压机中，通过将橡胶混合物注射进入该注射压机中形成该胎面部分和这些侧向轮胎侧部，并且随后轮胎在该压机中硫化。这个工艺变体也允许以简单的方式生产无瑕疵品质的全橡胶轮胎。如已经提及的，在第一阶段构建的主体可以经受初步硫化或者完全硫化。主体的完全硫化是有利的，尤其是当这些主体将被长时间储存时。有利地，基部部分和/或弹性部分可以包括再循环使用的橡胶材料。本专利技术进一步涉及由本专利技术的工艺生产的全橡胶轮胎。附图说明现在将参考附图详细阐述本专利技术的进一步特征、优点和细节，这些附图示出了本专利技术的工作实例的原理图。这些附图示出：图1是全橡胶轮胎的截面视图，图2是图1中的全橡胶轮胎的主体的截面视图，并且图3是传统地制造的全橡胶轮胎的实例的截面视图。具体实施方式根据本专利技术的全橡胶轮胎尤其是用于诸如地面传送机的成件式移动机械的轮胎，例如叉车或伸缩式搬运机。根据图1中示出的全橡胶轮胎的截面图，该全橡胶轮胎具有主体1，该主体由径向内部基部部分2和位于其上的弹性部分3构成。基部部分2典型地由硬橡胶混合物组成、并且包括高抗拉强度的至少一个插入件(在本实施例中示出的是沿轮胎的周向方向延伸的、高抗拉强度的多个周向的金属圈芯4)，并且基部部分是轮胎与轮辋发生接触的部分。轮辋可以以传统的方式实施、并非本专利技术的一部分、并且因此未被示出。全橡胶轮胎的弹性部分3形成弹性中间层，该中间层的橡胶混合物针对悬架和阻尼性能进行了优化。存在于主体1的径向的外侧上的胎面部分5与侧向轮胎侧部6一起完成全橡胶轮胎，该主体可以以自身已知的方式提供有轮廓。轮胎侧部6侧向地覆盖或者侧向地围绕弹性部分3，并且在示出的实施方式中，至少还侧向地覆盖或侧向地围绕基部部分2的径向外部区域。基部部分2、弹性部分3、胎面部分5、以及轮胎侧部6由经硫化的橡胶材料组成，并且胎面部分5和轮胎侧部6优选地由同一种橡胶材料组成。其他构成部分由互不相同的橡胶材料组成、并且各自由单独的橡胶混合物制成，该单独的橡胶混合物与所讨论的部件的所希望的性能相匹配。未硫化的主体1的构建或生产在是在缠绕设备(特别是所谓的缠绕辊)上进行的，首先将旨在用于基部部分2的压延橡胶混合物的周向层应用在该缠绕设备上，该压延橡胶混合物在轮胎的周向方向延伸。在这层的顶上，以所设想的数量在彼此旁边定位圈芯4。然后，通过缠绕更多层的压延橡胶混合物构建基部部分2。由旨在用于弹性部分3的压延橡胶混合物构成的弹性部分3被类似地多层缠绕在基部部分2上。构建好的、未硫化的主体1在第一加热模具中被硫化，该加热模具将所希望的并且所设想的截面构型赋予主体1，并且可以在合适的热量供应和合适的温度下经受初步硫化或者完全硫化。经硫化的主体1被从加热模具中移除，并且然后，在冷却后，在第二构建阶段中构建好。在一个可能的变体中，主体1在外部被粗糙化并用标准底漆(助粘剂)处理。主体1被拉伸套在类似轮辋的缠绕设备上，并且由多层对应的压延橡胶混合物构建胎面部分5。侧向轮胎侧部6的混合部分压在该主体上。配备有未加工的胎面部分5和未加工的侧向轮胎侧部6的构建好的轮胎被引入另一加热模具以硫化胎面部分5和侧向轮胎侧部6，并且将所设想的轮廓赋予这些部件，使得最后全橡胶轮胎已经完全被硫化、并且可以从第二加热模具中移除。在本专利技术进一步的变体中，在第二阶段，经硫化的主体1被引入注射压机、通过注射橡胶混合物来完成胎面部分5和侧向轮胎侧部6、并且随后在压机中硫化。作为两阶段构建和两阶段硫化的结果，存在限定的部件边界并且因此还存在一方面是在胎面部分5和侧向轮胎侧部6与另一方面是主体1之间的限定的橡胶材料边界。当胎面部分5本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于制造用于成件式移动机械的全橡胶轮胎的工艺，该全橡胶轮胎由主体(1)构成，该主体由径向内部基部部分(2)和径向外部弹性部分(3)构成，该径向内部基部部分与轮辋发生接触，并且该主体具有胎面部分(5)和两个侧向轮胎侧部(6)，这两个侧向轮胎侧部覆盖至少该弹性部分(3)的侧面，其中，该基部部分(2)和该弹性部分(3)各自通过对压延橡胶混合物进行多层缠绕构造而成，并且其中该胎面部分(5)和这两个侧向轮胎侧部(6)同样地由橡胶混合物形成，其特征在于，该全橡胶轮胎由两阶段构建工艺生产，其中，在该第一阶段构建和硫化该主体(1)，其中，在该第二阶段通过完成该胎面部分(5)和这些侧向轮胎侧部(6)来完成经硫化的主体(1)，并且然后该轮胎被再一次硫化。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.01.15 DE 102016000298.01.一种用于制造用于成件式移动机械的全橡胶轮胎的工艺，该全橡胶轮胎由主体(1)构成，该主体由径向内部基部部分(2)和径向外部弹性部分(3)构成，该径向内部基部部分与轮辋发生接触，并且该主体具有胎面部分(5)和两个侧向轮胎侧部(6)，这两个侧向轮胎侧部覆盖至少该弹性部分(3)的侧面，其中，该基部部分(2)和该弹性部分(3)各自通过对压延橡胶混合物进行多层缠绕构造而成，并且其中该胎面部分(5)和这两个侧向轮胎侧部(6)同样地由橡胶混合物形成，其特征在于，该全橡胶轮胎由两阶段构建工艺生产，其中，在该第一阶段构建和硫化该主体(1)，其中，在该第二阶段通过完成该胎面部分(5)和这些侧向轮胎侧部(6)来完成经硫化的主体(1)，并且然后该轮胎被再一次硫化。2.如权利要求1所述的用于制造全橡胶轮胎的工艺，其特征在于，在该第二阶段，通过多层缠绕压延橡胶混合物来将该胎面部分(5)构建在所述经硫化的主体(1)上，这些侧向轮胎侧部(6)被压上，并且然后将完全构造的轮胎在加热模具中硫化。3.如权利要求1所述的用于制造全橡胶轮胎的工艺，其特征在于，在该第...

【专利技术属性】
技术研发人员：马蒂亚斯斯蒂芬·米勒，斯特芬·霍尔曼，卡斯滕·明斯，彼得·施密特，尼古拉斯·海因里希，贝恩德·齐默尔曼，
申请(专利权)人：大陆轮胎德国有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE