一种电池壳体制造技术

本发明专利技术公开了一种电池壳体，包括第一壳体以及第二壳体，第一壳体以及第二壳体对接形成用于安装电池的安装腔；所述第一壳体的外周缘设有焊接槽；所述第二壳体的外周缘设有焊接线；焊接线用于在第一壳体与第二壳体对接时以焊接的方式固接于焊接槽内；第一壳体以及第二壳体内部设有多个散热空腔；多个散热空腔沿安装腔的长度方向间隔排布；相邻的两个散热空腔之间设有散热片。本发明专利技术的电池壳体，其具有较好的防水性能和散热性能。

A battery case

The invention discloses a battery shell, including a first shell and a second shell, a first shell and a second shell butt to form an installation cavity for installing the battery, a welding groove is arranged on the outer edge of the first shell, a welding line is arranged on the outer edge of the second shell, and a welding line is used for pairing the first shell with the second shell. The first shell and the second shell are provided with a plurality of heat dissipation cavities; the plurality of heat dissipation cavities are arranged at intervals along the length direction of the installation cavity; and the adjacent two heat dissipation cavities are provided with heat sinks. The battery shell of the invention has better waterproof performance and heat dissipation performance.

【技术实现步骤摘要】
一种电池壳体
本专利技术涉及壳体
，尤其涉及一种电池壳体。
技术介绍
目前，随着电池的普及，其使用的场所越来越多，因而现有的电池壳体需要具备良好的散热性能与防水性能。但是，现有的电池壳体一般都是组装形成，其均会形成拼接缝，拼接缝会导致进水。而密封性较好的壳体则会出现散热较差的情况。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种电池壳体，其具有较好的防水性能和散热性能。本专利技术的目的采用以下技术方案实现：一种电池壳体，包括第一壳体以及第二壳体，第一壳体以及第二壳体对接形成用于安装电池的安装腔；所述第一壳体的外周缘设有焊接槽；所述第二壳体的外周缘设有焊接线；焊接线用于在第一壳体与第二壳体对接时以焊接的方式固接于焊接槽内；第一壳体以及第二壳体内部设有多个散热空腔；多个散热空腔沿安装腔的长度方向间隔排布；相邻的两个散热空腔之间设有散热片。优选的，所述焊接线上设有多个焊接凸点；多个焊接凸点沿焊接线的延伸方向间隔排布；所述焊接凸点用于在焊接线与焊接槽焊接时熔接于所述焊接槽内。优选的，所述第一壳体上设有密封圈，密封圈位于焊接槽的内侧。优选的，所述密封圈上设有多个弹性凸块；多个弹性凸块绕密封圈的中心轴线圆周间隔排布。优选的，所述弹性凸块的截面呈圆弧状。优选的，所述第一壳体和第二壳体的表面均设有通孔，所述通孔与散热空腔连通。相比现有技术，本专利技术的有益效果在于：其第一壳体和第二壳体对接时，焊接线可焊接于焊接槽内形成密封，防止第一壳体和第二壳体之间出现拼接缝。与此同时，第一壳体和第二壳体内部均设有多个散热空腔，电池产生的热量可经散热空腔散出，散热效果较好，且还可隔热，避免外部热量对电池内部造成影响。附图说明图1为本专利技术的第一壳体的结构示意图；图2为本专利技术的第二壳体的结构示意图；图3为本专利技术的第一壳体和第二壳体的剖视图。图中：10、第一壳体；11、焊接槽；12、密封圈；121、弹性凸块；20、第二壳体；21、焊接线；211、焊接凸点；30、散热空腔；40、散热片。具体实施方式下面，结合附图以及具体实施方式，对本专利技术做进一步描述：如图1、图2以及图3所示的一种电池壳体，包括第一壳体10以及第二壳体20，第一壳体10以及第二壳体20对接形成安装腔，该安装腔用于安装电池。另外，在第一壳体10的外周缘设有焊接槽11，对应的，第二壳体20的外周缘设有焊接线21。在第一壳体10与第二壳体20对接时，焊接线21以焊接的方式固接于焊接槽11内。此外，在第一壳体10以及第二壳体20内部设有多个散热空腔30；多个散热空腔30沿安装腔的长度方向间隔排布；相邻的两个散热空腔30之间设有散热片40。在上述结构基础上，使用本专利技术的电池壳体，其第一壳体10和第二壳体20对接时，焊接线21可焊接于焊接槽11内，即焊接线21会熔融于焊接槽11内，填充形成密封，防止第一壳体10和第二壳体20之间出现拼接缝。与此同时，第一壳体10和第二壳体20内部均设有多个散热空腔30，电池产生的热量可经散热空腔30散出，散热效果较好，且还可隔热，避免外部热量对电池内部造成影响。此外，相邻的两个散热空间之间设有的散热片40还可进一步带走热量，散热效果更好。优选的，还可在焊接线21上设有多个焊接凸点211，使多个焊接凸点211沿焊接线21的延伸方向间隔排布。在焊接线21与焊接槽11焊接时，焊接凸点211可熔接于焊接槽11内。即是说，在第一壳体10和第二壳体20对应焊接时，焊接凸点211可熔化填充在焊接槽11内，使焊接槽11内的填充量更大，使第一壳体10和第二壳体20之间的密封更好，提高防水性能。优选的，本实施例中，第一壳体10上设有密封圈12，该密封圈12位于焊接槽11的内侧，如此，焊接线21内焊接于焊接槽11内时，第一壳体10和第二壳体20之间也会越来越近，使密封圈12压紧，形成密封，使得密封效果更好。更具体的是，上述的密封圈12上设有多个弹性凸块121；多个弹性凸块121绕密封圈12的中心轴线圆周间隔排布，在第一壳体10和第二壳体20相互靠近时，多个弹性凸块121可发生形变，形成较大密封面，如此，密封效果更好，防水性能更好。进一步的是，弹性凸块121的截面呈圆弧状，圆弧状的弹性凸块121易发生形变，容易变形形成更大的密封面，使得密封效果更好，从而进一步提高防水性能。优选的，第一壳体10和第二壳体20的表面均设有通孔，通孔与散热空腔30连通，如此，通孔可带动散热空腔30内的热量流动，散热效率更高。优选的，焊接线21与焊接槽11以超声波焊接的方式焊接，超声波焊接形成的焊接结构更加稳定。对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本专利技术权利要求的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池壳体，其特征在于，包括第一壳体以及第二壳体，第一壳体以及第二壳体对接形成用于安装电池的安装腔；所述第一壳体的外周缘设有焊接槽；所述第二壳体的外周缘设有焊接线；焊接线用于在第一壳体与第二壳体对接时以焊接的方式固接于焊接槽内；第一壳体以及第二壳体内部设有多个散热空腔；多个散热空腔沿安装腔的长度方向间隔排布；相邻的两个散热空腔之间设有散热片。

【技术特征摘要】
1.一种电池壳体，其特征在于，包括第一壳体以及第二壳体，第一壳体以及第二壳体对接形成用于安装电池的安装腔；所述第一壳体的外周缘设有焊接槽；所述第二壳体的外周缘设有焊接线；焊接线用于在第一壳体与第二壳体对接时以焊接的方式固接于焊接槽内；第一壳体以及第二壳体内部设有多个散热空腔；多个散热空腔沿安装腔的长度方向间隔排布；相邻的两个散热空腔之间设有散热片。2.如权利要求1所述的电池壳体，其特征在于，所述焊接线上设有多个焊接凸点；多个焊接凸点沿焊接线的延伸方向间隔排布；所述焊接凸点用于在焊接线与焊接槽焊接...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱振东，
申请(专利权)人：湛江正信科技服务有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44