一种运动助力滑板车制造技术

技术编号:18784426 阅读:52 留言:0更新日期:2018-08-29 07:11
本实用新型专利技术公开了一种运动助力滑板车,包括:踏板、动力输出总成、电机轮、连接支柱、前叉合件、前叉、前轮、握把、管夹、刹车总成,电机轮与动力输出总成通过导线电性连接,所述的连接支柱固接在踏板前端,所述的前叉合件固接在连接支柱前端,所述的前叉活动连接在前叉合件内,所述的握把通过管夹连接在前叉上端,所述的刹车总成包括金属弹片、踩踏板、刹车钢带、微动开关,所述的金属弹片固接在踏板尾部,所述的踩踏板固接在金属弹片上,所述的刹车钢带固接在踩踏板下端面,所述的微动开关固接在踩踏板内部,且微动开关的驱动杆与刹车钢带接触,微动开关与动力输出总成通过信号线电性连接。本实用新型专利技术具有结构简单、安全性高、可玩性强等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种运动助力滑板车
本技术涉及滑板车
,具体为一种运动助力滑板车。
技术介绍
滑板车,一种户外活动用品,其具有一个供人站立的平台及平台下方安装的万向轮,该滑板车在人的作用下可朝前运动,为了增强娱乐性,有些滑板车上的平台还可相互转动,但是现有的运动助力滑板车只能用人力推动,缺乏趣味性,为此我们设计了一款新型的一种运动助力滑板车,解决了传统的运动助力滑板车使用不便的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种运动助力滑板车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种运动助力滑板车,包括:踏板、动力输出总成、电机轮、连接支柱、前叉合件、前叉、前轮、握把、管夹、刹车总成,所述的动力输出总成固接在踏板的底部,所述的电机轮安装在踏板尾部,电机轮与动力输出总成通过导线电性连接,所述的连接支柱固接在踏板前端,所述的前叉合件固接在连接支柱前端,所述的前叉活动连接在前叉合件内,所述的前轮安装在前叉底端,所述的握把通过管夹连接在前叉上端,所述的刹车总成包括金属弹片、踩踏板、刹车钢带、微动开关,所述的金属弹片固接在踏板尾部,所述的踩踏板固接在金属弹片上,踩踏板位于电机轮的上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种运动助力滑板车,包括:踏板(1)、动力输出总成(2)、电机轮(3)、连接支柱(4)、前叉合件(5)、前叉(6)、前轮(7)、握把(8)、管夹(9)、刹车总成(10),其特征在于:所述的动力输出总成(2)固接在踏板(1)的底部,所述的电机轮(3)安装在踏板(1)尾部,电机轮(3)与动力输出总成(2)通过导线电性连接,所述的连接支柱(4)固接在踏板(1)前端,所述的前叉合件(5)固接在连接支柱(4)前端,所述的前叉(6)活动连接在前叉合件(5)内,所述的前轮(7)安装在前叉(6)底端,所述的握把(8)通过管夹(9)连接在前叉(6)上端,所述的刹车总成(10)包括金属弹片(11)、踩踏板(1...

【技术特征摘要】
1.一种运动助力滑板车,包括:踏板(1)、动力输出总成(2)、电机轮(3)、连接支柱(4)、前叉合件(5)、前叉(6)、前轮(7)、握把(8)、管夹(9)、刹车总成(10),其特征在于:所述的动力输出总成(2)固接在踏板(1)的底部,所述的电机轮(3)安装在踏板(1)尾部,电机轮(3)与动力输出总成(2)通过导线电性连接,所述的连接支柱(4)固接在踏板(1)前端,所述的前叉合件(5)固接在连接支柱(4)前端,所述的前叉(6)活动连接在前叉合件(5)内,所述的前轮(7)安装在前叉(6)底端,所述的握把(8)通过管夹(9)连接在前叉(6)上端,所述的刹车总成(10)包括金属弹片(11)、踩踏板(12)、刹车钢带(13)、微动开关(14),所述的金属弹片(11)固接在踏板(1)尾部,所述的踩踏板(12)固接在金属弹片(11)上,踩踏板(12)位...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹迎
申请(专利权)人:东莞市九摩电子有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1