【技术实现步骤摘要】
新型电动汽车高压盒
本技术属于电动汽车
,尤其涉及一种新型电动汽车高压盒。
技术介绍
现存高压盒的形式主要有两种,第一种为高压盒为一独立零部件,第二种为高压盒与其他零部件集成在一个盒体内,以上两种高压盒各有利弊。第一种形式的设计简洁明朗、各个器件一目了然,非常便于生产及维护,且更加安全,由于外壳材质和加工工艺决定其价格稍贵。第二种形式的设计可以最大限度的节省空间,但各高压器件受温度影响,寿命降低,维修不便。新能源汽车在高电压高电流下运行,对高压盒安全性要求高,整车空间和结构的限制,要求高压盒结构设计紧凑,更为了提高能量密度,高压盒必须轻量化。而现有高压盒设计还不完善,还不能完全满足新能源汽车的各种要求,急需设计一款新型高压盒。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的缺陷而提供一种新型电动汽车高压盒。本技术为实现上述目的,采用以下技术方案:一种新型电动汽车高压盒,包括上盖、下壳以及设置在所述的上盖与下壳内的高压板单元;所述的高压板单元包括高压板、霍尔传感器、连接器、设置在所述的高压板上的高压器件以及粘结在所述的高压板上的绝缘片;所述的下壳上设有用于容纳所述的霍尔传感器的凹槽、以及用于容纳所述的连接器的卡座;所述的上盖上设有凸台用于顶持所述的霍尔传感器。所述的高压器件包括主负继电器、预充继电器、三合一电阻、快充继电器、主正继电器和预充电阻。所述的高压板上设置有螺柱,所述的高压器件通过所述的螺柱栓接在所述的高压板上。所述的高压板上设置有线束卡槽、减重孔以及安装孔;所述的安装孔与设置在所述的下壳上的螺母配合用于固定高压板。所述的减重孔为矩形。所述的上盖以及下 ...
【技术保护点】
1.一种新型电动汽车高压盒,其特征在于,包括上盖、下壳以及设置在所述的上盖与下壳内的高压板单元;所述的高压板单元包括高压板、霍尔传感器、连接器、设置在所述的高压板上的高压器件以及粘结在所述的高压板上的绝缘片;所述的下壳上设有用于容纳所述的霍尔传感器的凹槽、以及用于容纳所述的连接器的卡座;所述的上盖上设有凸台用于顶持所述的霍尔传感器。
【技术特征摘要】
1.一种新型电动汽车高压盒,其特征在于,包括上盖、下壳以及设置在所述的上盖与下壳内的高压板单元;所述的高压板单元包括高压板、霍尔传感器、连接器、设置在所述的高压板上的高压器件以及粘结在所述的高压板上的绝缘片;所述的下壳上设有用于容纳所述的霍尔传感器的凹槽、以及用于容纳所述的连接器的卡座;所述的上盖上设有凸台用于顶持所述的霍尔传感器。2.根据权利要求1所述的新型电动汽车高压盒,其特征在于,所述的高压器件包括主负继电器、预充继电器、三合一电阻、快充继电器、主正继电器和预充电阻。3.根据权利要求2所述的新型电动汽车高压盒,其特征在于,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨乐乐,赵晓军,陈建国,李永江,张旺,
申请(专利权)人:力神动力电池系统有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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