集装箱运转穿梭车制造技术

技术编号:18774999 阅读:35 留言:0更新日期:2018-08-29 04:05
本发明专利技术公开了一种集装箱运转穿梭车,包含车架、四组行走机构和三组顶升机构,四组行走机构分别设置在车架下侧四角位置用于车架沿轨道行走,三组顶升机构设置在车架上侧,其中两组顶升机构设置在车架两端,另外一组顶升机构设置在车架中间,每组顶升机构包含顶升梁、顶升架、凸轮和滚子,车架内开有沿竖直方向设置的槽道,顶升架滑动设置在槽道内并且能够在槽道内壁沿竖直方向滑动,凸轮转动设置在车架上,顶升架中间开有沿竖直方向设置的槽孔,凸轮设置在槽孔内,滚子转动设置在顶升架上并且滚子架设在凸轮上侧由凸轮支撑。本发明专利技术能快速实现集装箱的转运,提升自动化集装箱堆场/仓库的仓储效率,降低仓储费用。

【技术实现步骤摘要】
集装箱运转穿梭车
本专利技术涉及一种穿梭车,特别是一种集装箱运转穿梭车。
技术介绍
当前,集装箱码头有大量的集装箱需要存放,码头的自动化程度越来越高,自动化集装箱仓库和堆场应运而生。集装箱转运穿梭车是在集卡和仓库、堆场之间工作,快速的将出入库的集装箱转运至目标位置,以便自动化行车进行吊取,实现集装箱的快速存储,提高系统的自动化水平,降低码头集装箱的处理成本,必要时可以多跨共用一台穿梭车以减少行车数量。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种集装箱运转穿梭车,用于集装箱的自动运转。为解决上述技术问题,本专利技术所采用的技术方案是:一种集装箱运转穿梭车,其特征在于:包含车架、四组行走机构和三组顶升机构,四组行走机构分别设置在车架下侧四角位置用于车架沿轨道行走,三组顶升机构设置在车架上侧,其中两组顶升机构设置在车架两端,另外一组顶升机构设置在车架中间,每组顶升机构包含顶升梁、顶升架、凸轮和滚子,车架内开有沿竖直方向设置的槽道,顶升架滑动设置在槽道内并且能够在槽道内壁沿竖直方向滑动,凸轮转动设置在车架上,顶升架中间开有沿竖直方向设置的槽孔,凸轮设置在槽孔内,滚子转动设置在顶升架上并本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集装箱运转穿梭车,其特征在于:包含车架、四组行走机构和三组顶升机构,四组行走机构分别设置在车架下侧四角位置用于车架沿轨道行走,三组顶升机构设置在车架上侧,其中两组顶升机构设置在车架两端,另外一组顶升机构设置在车架中间,每组顶升机构包含顶升梁、顶升架、凸轮和滚子,车架内开有沿竖直方向设置的槽道,顶升架滑动设置在槽道内并且能够在槽道内壁沿竖直方向滑动,凸轮转动设置在车架上,顶升架中间开有沿竖直方向设置的槽孔,凸轮设置在槽孔内,滚子转动设置在顶升架上并且滚子架设在凸轮上侧由凸轮支撑。

【技术特征摘要】
1.一种集装箱运转穿梭车,其特征在于:包含车架、四组行走机构和三组顶升机构,四组行走机构分别设置在车架下侧四角位置用于车架沿轨道行走,三组顶升机构设置在车架上侧,其中两组顶升机构设置在车架两端,另外一组顶升机构设置在车架中间,每组顶升机构包含顶升梁、顶升架、凸轮和滚子,车架内开有沿竖直方向设置的槽道,顶升架滑动设置在槽道内并且能够在槽道内壁沿竖直方向滑动,凸轮转动设置在车架上,顶升架中间开有沿竖直方向设置的槽孔,凸轮设置在槽孔内,滚子转动设置在顶升架上并且滚子架设在凸轮上侧由凸轮支撑。2.按照权利要求1所述的集装箱运转穿梭车,其特征在于:所述顶升架两侧分别设置有两个升降导向轮,两个升降导向轮上下设置并且转动设置在顶升架上,车架槽道对应升降导向轮位置设置有导向杆,升降导向轮侧面沿周向开有与导向杆匹配的凹槽,导向杆设置在升降导向轮的凹槽内,升降导向轮能够沿着导向杆上下滚...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯小保李振雄张建辉曹永新王余彬
申请(专利权)人:南通润邦重机有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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