【技术实现步骤摘要】
一种水带消防车
本专利技术涉及消防装备领域，更具体而言，涉及一种水带消防车。
技术介绍
水带消防车属于专勤消防车，主要用于为主战消防车提供救援用的消防水带，并在救援结束后将水带回收归存于备用状态，其包括可行驶的底盘、设置于底盘上的动力箱和储带厢，在储带厢上设置有铺带机构，在铺带机构上方滑动设置有收放带装置，在铺带机构下方设置有理带装置，在消防救援时，操作人员打开储带厢，取出水带，并将水带一端置于第一工作位置(如消防水源提供点)，随着水带消防车的行走，储带厢内的水带沿路铺设到第二工作位置(如救援灭火地点)，完成水带铺设。在救援结束后，水带消防车从第一工作位置到第二工作位置(也可反向)，通过铺带机构、收放带装置和理带装置等部件，将水带有序的回收、归存于储带厢，以备下次使用。在水带回收时，收放带装置从铺带机构上向前伸出至驾驶室顶部的前方，然后通过水带驱动辊将水带从地面拉拽至储带厢顶部，理带装置纵向移动、铺带机构横向移动，将水带有序地归存于储带厢。通常收放带装置的伸缩、收放带装置上水带驱动辊的转动、铺带机构的横向移动、理带装置上机械手臂的动作都需要液压驱动力，而收放带装置...
【技术保护点】
1.一种水带消防车，包括底盘(10)、设置于底盘(10)上的储带厢(20)、设置于储带厢(20)顶部的铺带机构(30)、设置于所述铺带机构(30)上方的收放带装置(40)及理带装置(50)，所述铺带机构(30)包括纵向导轨(31)，所述收放带装置(40)包括伸缩架(41)，所述纵向导轨(31)移动地设置于储带厢(20)上，所述伸缩架(41)及理带装置(50)设置于所述纵向导轨(31)上，其特征在于，还包括设置于所述储带厢(20)和/或所述纵向导轨(31)上的拖链装置(60)，所述拖链装置(60)内设置有液压软管(70)，所述液压软管(70)的一端连接液压源，所述液压软管(7...
【技术特征摘要】
1.一种水带消防车，包括底盘(10)、设置于底盘(10)上的储带厢(20)、设置于储带厢(20)顶部的铺带机构(30)、设置于所述铺带机构(30)上方的收放带装置(40)及理带装置(50)，所述铺带机构(30)包括纵向导轨(31)，所述收放带装置(40)包括伸缩架(41)，所述纵向导轨(31)移动地设置于储带厢(20)上，所述伸缩架(41)及理带装置(50)设置于所述纵向导轨(31)上，其特征在于，还包括设置于所述储带厢(20)和/或所述纵向导轨(31)上的拖链装置(60)，所述拖链装置(60)内设置有液压软管(70)，所述液压软管(70)的一端连接液压源，所述液压软管(70)的另一端连接收放带装置(40)和/或理带装置(50)。2.根据权利要求1所述的水带消防车，其特征在于，所述拖链装置(60)包括第一拖链(61)，所述第一拖链(61)的一端连接在所述纵向导轨(31)上，所述第一拖链(61)的另一端连接在所述伸缩架(41)上，所述第一拖链(61)内的液压软管(70)的一端连接液压源，所述第一拖链(61)内的液压软管(70)的另一端连接收放带装置(40)。3.根据权利要求2所述的水带消防车，其特征在于，所述收放带装置(40)还包括水带驱动辊(42)、驱动所述伸缩架(41)伸缩的第一驱动机构(43)以及驱动所述水带驱动辊(42)转动的第二驱动机构(44)，所述第一拖链(61)内的液压软管(70)的另一端连接所述第一驱动机构(43)和第二驱动机构(44)。4.根据权利要求3所述的水带消防车，其特征在于，所述第一驱动机构(43)为液压油缸，所述液压油缸的一端连接在所述纵向导轨(31)上，所述液压油缸的另一端连接在所述伸缩架(41)上；所述第二驱动机构(44)为液压马达，所述液压马达与所述水带驱动辊(42)连接，所述水带驱动辊(42)转动设置于所述伸缩架(41)上。5.根据权利要求2所述的水带消防车，其特征在于，所述拖链装置(60)还包括第二拖链(62)，所述第二拖链(62)的一端连接在储带厢(20)上，所述第二拖链(62)的另一端连接在所述纵向导轨(31)上，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：林利明，胡亮，吴敦福，
申请(专利权)人：三一汽车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43
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