一种摩天轮用滑环制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩天轮用滑环，包括滑环壳体、第一铜环和第二碳刷，所述滑环壳体内部安装有轴杆，所述轴杆左端外侧安装有绝缘套筒，所述绝缘套筒外侧左端安装有第一铜环，所述第一铜环右侧安装有第二铜环，所述第一铜环和第二铜环顶部分别安装有第一碳刷和第二碳刷。本实用新型专利技术通过设有轴杆上的固定环和固定环上的扇叶，可以在轴杆带动滑环转动时让扇叶同时转动，能够对滑环主体摩擦部位进行降温处理，有利于更为实用的使用滑环，通过设有滑环壳体上的连接杆和连接杆上的轴杆，可以在风扇转动时带动外部空气进入滑环壳体内部，进一步提升滑环的降温效果，有利于更为实用的使用滑环，较为实用，适合广泛推广与使用。

【技术实现步骤摘要】
一种摩天轮用滑环
本技术涉及一种滑环，特别涉及一种摩天轮用滑环。
技术介绍
目前由于摩天轮设备需要进行360度的旋转，需要用到滑环作为主要导电方式，但是现有滑环壳体内部的通风效果不好，而且由于摩天轮安装在外部空地上，滑环容易受到外部潮湿空气的影响，表面形成凝露对滑环造成损害，因此，我们提出一种摩天轮用滑环。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种摩天轮用滑环，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种摩天轮用滑环，包括滑环壳体、第一铜环和第二碳刷，所述滑环壳体内部安装有轴杆，所述轴杆左端外侧安装有绝缘套筒，所述绝缘套筒外侧左端安装有第一铜环，所述第一铜环右侧安装有第二铜环，所述第一铜环和第二铜环顶部分别安装有第一碳刷和第二碳刷，所述第一碳刷和第二碳刷顶部均连接有电刷接线端。进一步的，所述轴杆右端外侧安装有固定环，所述固定环外侧安装有扇叶。进一步的，所述滑环壳体内部顶端右侧安装有加热壳体，所述加热壳体顶部左右两侧通过固定螺栓连接有滑环壳体。进一步的，所述加热壳体内部安装有加热管，所述加热管左侧安装有无线温湿度传感器，所述无线温湿度传感器的型号为WI-SHT10。进一步的，所述滑环壳体右端内侧一圈均安装有支撑杆，所述支撑杆内侧安装有轴环。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：通过设有轴杆上的固定环和固定环上的扇叶，可以在轴杆带动滑环转动时让扇叶同时转动，能够对滑环主体摩擦部位进行降温处理，有利于更为实用的使用滑环，通过设有滑环壳体上的连接杆和连接杆上的轴杆，可以在风扇转动时带动外部空气进入滑环壳体内部，进一步提升滑环的降温效果，有利于更为实用的使用滑环，通过设有滑环壳体内的加热管和无线温湿度传感器，可以将温湿度信号传输至工作人员电脑上，当温湿度到达凝露凝结点时，可以打开加热管对滑环壳体内部进行加热，有利于更为安全的使用滑环。附图说明图1为本技术摩天轮用滑环的整体结构示意图；图2为本技术摩天轮用滑环的加热壳体结构示意图；图3为本技术摩天轮用滑环的支撑杆结构示意图。图中：1、滑环壳体；2、轴杆；3、绝缘套筒；4、第一铜环；5、第二铜环；6、第一碳刷；7、第二碳刷；8、电刷接线端；9、固定环；10、扇叶；11、加热壳体；12、加热管；13、固定螺栓；14、无线温湿度传感器；15、支撑杆；16、轴环。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-3所示，一种摩天轮用滑环，包括滑环壳体1、第一铜环4和第二碳刷7，所述滑环壳体1内部安装有轴杆2，所述轴杆2左端外侧安装有绝缘套筒3，所述绝缘套筒3外侧左端安装有第一铜环4，所述第一铜环4右侧安装有第二铜环5，所述第一铜环4和第二铜环5顶部分别安装有第一碳刷6和第二碳刷7，所述第一碳刷6和第二碳刷7顶部均连接有电刷接线端8。其中，所述轴杆2右端外侧安装有固定环9，所述固定环9外侧安装有扇叶10。其中，所述滑环壳体1内部顶端右侧安装有加热壳体11，所述加热壳体11顶部左右两侧通过固定螺栓13连接有滑环壳体1。其中，所述加热壳体11内部安装有加热管12，所述加热管12左侧安装有无线温湿度传感器14，所述无线温湿度传感器14的型号为WI-SHT10，加热管12和无线温湿度传感器14的设置可以将温湿度信号传输至工作人员电脑上，当温湿度到达凝露凝结点时，可以打开加热管12对滑环壳体1内部进行加热。其中，所述滑环壳体1右端内侧一圈均安装有支撑杆15，所述支撑杆15内侧安装有轴环16。工作原理：通过设有滑环壳体1、第一铜环4和第二碳刷7，在使用摩天轮滑环时先将加热管12和无线温湿度传感器14的电能输入端与摩天轮电源的电能输出端连接，在连接完成后可以检测到滑环壳体1内部的温湿度，当温湿度到达凝露凝结点时，可以开启加热管12对滑环壳体1内部进行加热，由于在轴杆2外侧安装有固定环9和扇叶10，当轴杆2转动时可以带动固定环9，固定环9带动扇叶10，对滑环摩擦位置进行降温处理，而滑环壳体1右侧安装的支撑杆15和轴环16，可以在扇叶10转动时，将外部空气吸入，对滑环壳体1内部进行进一步的降温。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩天轮用滑环，包括滑环壳体(1)、第一铜环(4)和第二碳刷(7)，其特征在于：所述滑环壳体(1)内部安装有轴杆(2)，所述轴杆(2)左端外侧安装有绝缘套筒(3)，所述绝缘套筒(3)外侧左端安装有第一铜环(4)，所述第一铜环(4)右侧安装有第二铜环(5)，所述第一铜环(4)和第二铜环(5)顶部分别安装有第一碳刷(6)和第二碳刷(7)，所述第一碳刷(6)和第二碳刷(7)顶部均连接有电刷接线端(8)。

【技术特征摘要】
1.一种摩天轮用滑环，包括滑环壳体(1)、第一铜环(4)和第二碳刷(7)，其特征在于：所述滑环壳体(1)内部安装有轴杆(2)，所述轴杆(2)左端外侧安装有绝缘套筒(3)，所述绝缘套筒(3)外侧左端安装有第一铜环(4)，所述第一铜环(4)右侧安装有第二铜环(5)，所述第一铜环(4)和第二铜环(5)顶部分别安装有第一碳刷(6)和第二碳刷(7)，所述第一碳刷(6)和第二碳刷(7)顶部均连接有电刷接线端(8)。2.根据权利要求1所述的摩天轮用滑环，其特征在于：所述轴杆(2)右端外侧安装有固定环(9)，所述固定环(9)外侧安装有扇叶(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：游满员，
申请(专利权)人：江西英智科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36