分段结构的圆柱形电容式传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了分段结构的圆柱形电容式传感器，包括传感器上杆、传感器下杆、连接螺母；所述传感器上杆通过连接螺母与传感器下杆连接；所述传感器上杆包括同轴设置的第一内管和第一外管；所述第一外管的外管壁上设置有第一凸起区域和第二凸起区域，所述第一凸起区域的表面设置有外螺纹，且第一凸起区域的连接端为斜面；所述第二凸起区域位于第一凸起区域的一侧；所述传感器下杆包括同轴设置的第二内管和第二外管。能够把两端电容式传感器按照长度要求连接成一段，并保证其结构完整和电性完整，使其能够合适地安装在油箱中。

【技术实现步骤摘要】
分段结构的圆柱形电容式传感器
本技术涉及一种液位测量装置领域，具体的说，是一种分段结构的圆柱形电容式传感器。
技术介绍
液位传感器在飞机、船舶等上应用广泛，多用于油位、水位测量，对设备预估运载行程、合理安排补给有十分重要意义。液位传感器有多种测量原理及方式，主流手段有电容式传感器，压力传感器等。电容式传感器由两个相互绝缘的同轴的铝管构成的柱形电容，两根金属管分别构成柱形电容的两极。当输入信号也就是驱动信号施加到柱形电容两极时，产生电场，从而采集到电容值，柱形电容内液位不同则输出电容值不同。该传感器的特点就是测量区域有X，则传感器的柱形极板就需要大于X。但是一般的电容式因为长度关系而受安装空间的限制，太长的电容式传感器无法直接插入油箱中，既需要分段处理，又需要保证两端或多段之间连接可靠、导电良好、结构强度高，因此提供一种分段结构的电容式传感器能够便于安装在邮箱中进行液位检测是非常必要的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供分段结构的圆柱形电容式传感器，能够把两端电容式传感器按照长度要求连接成一段，并保证其结构完整和电性完整，使其能够合适地安装在油箱中。本技术通过下述技术方案实现：一种分段结构的圆柱形电容式传感器，包括传感器上杆、传感器下杆、连接螺母；所述传感器上杆通过连接螺母与传感器下杆连接。其中，传感器上杆和传感器下杆为独立的两段电容式传感器，为圆柱形，均可以单独使用。在传感器上杆和传感器下杆均有一端为连接端，连接端通过连接螺母连接起来，可以保证其结构的完整性和电性连接的完整性。为了更好的实现本技术，进一步地，所述传感器上杆包括同轴设置的第一内管、第一外管；所述第一内管为导电金属材料，且第一内管连接端为斜面。所述传感器下杆包括同轴设置的第二内管和第二外管；所述第二内管的连接端为斜面，且第一内管的斜面与第二内管的斜面能够对插重合。为了更好的实现本技术，进一步地，所述第一外管连接端的外壁设置有外螺纹；所述第二外管与第一外管连接的一端设置有凸台；所述连接螺母设置与凸台配合的凹槽以及与外螺纹连接用的内螺纹。为了更好的实现本技术，进一步地，所述凹槽位于内螺纹的根部，外套于传感器下杆的连接螺母与传感器上杆螺纹连接完成时，传感器上杆的连接端与传感器下杆的连接端紧密对接。为了更好的实现本技术，进一步地，所述第一内管连接端与第二内管的连接端为相互吻合且倾斜角度为9°的斜面。通过设置倾斜角度为9°的斜面，能够在保证结构在稳定连接的情况下，实现第一内管与第二内管的大面积接触，这里的第一内管和第二内管都为作为电容极板的金属导电材料，增大接触面积可以保证其导电率的良好和稳定。为了更好的实现本技术，进一步地，所述传感器上杆的第一外管的外壁设置第一保险丝孔；所述连接螺母的外壁设置第二保险丝孔；所述传感器上杆、传感器下杆通过连接螺母对接完成后，保险丝同时穿过传感器上杆的第一保险丝孔、连接螺母上的第二保险丝孔进行防松固定。通过设置保险丝孔，可以用保险丝来贯穿保险丝孔保证其连接螺母与传感器的稳定连接，并且防止松动。本技术与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：（1）本技术不仅结构简单，仅有几个零件即可构成，成本低廉、可靠性好。而且上杆与下杆之间的可靠结构连接和电连接，保证了分段式中两管电容极板的连续性和完整性，使之达到与整根传感器同样的测量效果。（2）本技术通过带有螺纹的连接螺母与传感器上杆的螺纹对应，带有凹槽与传感器下杆的凸台对应。当连接到位后，内管的9°斜面对插重合，外管通过凸台和螺纹连接，形成可靠的电连接和可靠的机械结构。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的传感器上杆结构示意图；图3为本技术的传感器下杆结构示意图；图4为本技术连接螺母的结构示意图。其中，1、传感器上杆；2、第一保险丝孔；3、连接螺母；4、传感器下杆；5、外螺纹；6、第二保险丝孔；7、第二外管；8、凸台；9、第二内管；10、凹槽；11、内螺纹。具体实施方式实施例1：本实施例的分段结构的圆柱形电容式传感器，如图1所示：包括传感器上杆1、传感器下杆4、连接螺母3；所述传感器上杆1通过连接螺母3与传感器下杆4连接；所述传感器上杆1包括同轴设置的第一内管和第一外管；所述第一内管为导电金属材料，且第一内管连接端为斜面；所述第一外管的外管壁上设置有第一凸起区域和第二凸起区域，所述第一凸起区域的表面设置有外螺纹5，且第一凸起区域的连接端为斜面；所述第二凸起区域位于第一凸起区域的一侧；所述传感器下杆4包括同轴设置的第二内管9和第二外管7；所述连接螺母3包括与凸台8配合使用的凹槽10、与第一凸起上外螺纹5配合使用的内螺纹11；所述第二外管7的连接端设置有凸台8；所述第二内管9的连接端设置有斜面。其中，传感器上杆1和传感器下杆4为独立的两段电容式传感器，为圆柱形，均可以单独使用。在传感器上杆1和传感器下杆4均有一端为连接端，连接端通过连接螺母3连接起来，可以保证其结构的完整性和电性连接的完整性。实施例2：本实施例在实施例1的基础上做进一步优化，如图2所示：所述传感器上杆1由直径较小的第一内管和直径较大的第一外管同轴设置而成，其第一内管与第一外管为两根金属管分别构成柱形电容的两极。第一内管的前端，也就是连接传感器的下杆的端口设为斜面形状，用于良好配合传感器下杆4中内管的连接端口。其第一外管的前端也就是连接传感器的下杆的端口处有一段第一凸起区域，此第一凸起区域的外表面设置有外螺纹5，用于配合连接螺母3的连接，且第一凸起区域的前端为斜面以便传感器上杆1能够容易放入到连接螺母3的螺纹孔。设有螺纹的第一凸起区域的后端间隔一定距离处设置有第二凸起区域，其第二凸起区域的内部设置有第一保险丝孔2。用于配合连接螺母3中的第二保险丝孔6使用。本实施例的其他部分与实施例1相同，故不再赘述。实施例3本实施例在实施例2的基础上做进一步优化，如图3所示：作为同样可独立使用的电容式液位传感器，其传感器下杆4也包括同轴设置的内管和外观，这里称为第二内管9和第二外管7，其第二内管9与第二外管7为两根金属管分别构成柱形电容的两极。第二内管9的前端也就是连接传感器上杆1中内管的连接端口比第二外管7突出了一段距离，这段距离为第二内管9比第二外管7多伸出4mm，这段内管的前端为斜面形状，用于良好配合传感器上杆1中内管的连接端口。第二外管7的前端也就是连接传感器上杆1中外管的连接端口设置有凸台8，这里设置的凸台8是与连接螺母3中设置的凹槽10配合使用，用于卡合连接传感器下杆4和连接螺母3。其中，所述第一内管连接端与第二内管9的连接端为相互吻合且倾斜角度为9°的斜面。通过设置倾斜角度为9°的斜面，能够在保证结构在稳定连接的情况下，实现第一内管与第二内管9的大面积接触，这里的第一内管和第二内管9都为作为电容极板的金属导电材料，增大接触面积可以保证其导电率的良好和稳定。本实施例的其他部分与实施例2相同，故不再赘述。实施例4本实施例在实施例3的基础上做进一步优化，如图4所示：所述连接螺母3前端为直径较小的第一套管，用于容置传感器下杆4；其套管的后端连接有直径较大的第二套管，用于容置传感器上杆1、且直径较大的套管的外管表面设置有凸起区域，此凸起区域中设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种分段结构的圆柱形电容式传感器，其特征在于：包括传感器上杆（1）、传感器下杆（4）、连接螺母（3）；所述传感器上杆（1）通过连接螺母（3）与传感器下杆（4）连接。

【技术特征摘要】
1.一种分段结构的圆柱形电容式传感器，其特征在于：包括传感器上杆（1）、传感器下杆（4）、连接螺母（3）；所述传感器上杆（1）通过连接螺母（3）与传感器下杆（4）连接。2.根据权利要求1所述的分段结构的圆柱形电容式传感器，其特征在于：所述传感器上杆（1）包括同轴设置的第一内管、第一外管；所述第一内管为导电金属材料，且第一内管连接端为斜面；所述传感器下杆（4）包括同轴设置的第二内管（9）和第二外管（7）；所述第二内管（9）的连接端为斜面，且第一内管的斜面与第二内管（9）的斜面能够对插重合。3.根据权利要求2所述的分段结构的圆柱形电容式传感器，其特征在于：所述第一外管连接端的外壁设置有外螺纹（5）；所述第二外管与第一外管连接的一端设置有凸台（8）；所述连接螺母（3）设置与凸台（8）配合的凹槽（10）以及与外螺纹（5）连接用的内螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱贤德，丛楠，刘兆强，
申请(专利权)人：四川泛华航空仪表电器有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51