一种受电弓阻尼器制造技术

本发明专利技术公开了一种受电弓阻尼器，所述受电弓阻尼器包括活塞杆（1）、左端盖（2）、缸筒（3）、活塞（4）、垫片（5）、锁紧螺母（6）、外套管（7）、右端盖（8）、销头（9）、弹簧（10）、套管（11）、环形阀芯（12）、导向套（13）。受电弓阻尼器广泛应用于动车、高铁等电力机车上，能够有效减少受电弓在降弓过程中的冲击，保证受电弓在车辆运行过程中可靠工作，避免发生重大事故。本发明专利技术提出一种受电弓阻尼器，结构简单、新型，为受电弓阻尼器的国产化提供可靠保证。

【技术实现步骤摘要】
一种受电弓阻尼器
本专利技术涉及一种受电弓阻尼器，属于电气与机电

技术介绍
目前，我国动车、高铁等电力机车得到迅速发展，动车、高铁等电力机车上，依靠受电弓接收电网的电力，受电弓的可靠工作为电力机车的安全运行提供了保障。受电弓阻尼器能够有效减少受电弓在降弓过程中的冲击，保证受电弓在车辆运行过程中可靠工作，避免发生重大事故。。
技术实现思路
为了克服上述不足，本专利技术提供了一种受电弓阻尼器。本专利技术的技术方案如下：一种受电弓阻尼器，所述受电弓阻尼器包括活塞杆、左端盖、缸筒、活塞、垫片、锁紧螺母、外套管、右端盖、销头、弹簧、套管、环形阀芯、导向套；所述活塞杆上开设有第一环形油道，第一环形油道的中间开设有径向贯通的活塞杆第一油孔，第一环形油道右侧的活塞杆中央从右向左轴向开设有活塞杆第二油孔，所述第一环形油道、活塞杆第一油孔和活塞杆第二油孔相互贯通，第一环形油道左侧的活塞杆为活塞杆第一工作段，活塞杆第一工作段的左侧加工有外螺纹，紧邻第一环形油道右侧的活塞杆为活塞杆第二工作段，活塞杆第二工作段上从左向右依次加工有第一台阶、第二环形油道、凸台，所述第一台阶上紧配套装有挡环，挡环的左侧抵紧在第一台阶左侧的环形端面上，活塞杆的右侧加工有外螺纹；所述左端盖的外周表面从右向左依次加工有左端盖第一凸台和左端盖第二凸台和外螺纹及密封圈槽，左端盖的内部加工有轴向贯通的圆柱通孔，并从右向左依次加工有导向套安装槽及密封圈槽和防尘圈槽；所述缸筒的右侧加工有缸筒台阶；所述活塞的外周壁上加工有轴向贯通的阻尼槽，活塞的右侧加工有活塞凸台，活塞凸台上加工有若干径向贯通的活塞第一通油槽，活塞的内部左侧加工有活塞第一圆柱孔,活塞的内部右侧加工有活塞第二圆柱孔，活塞第一圆柱孔和活塞第二圆柱孔之间形成中心贯通的环形台阶，环形台阶的左侧径向加工有若干活塞第二通油槽；所述右端盖的左侧加工有右端盖凸台，右端盖凸台上加工有若干径向贯通的右端盖通油孔，右端盖凸台的左侧加工有右端盖凹槽，所述右端盖的右侧焊接有销头；所述活塞从右向左套装在活塞杆上，活塞的环形台阶的左侧表面靠近挡环的右侧表面，挡环进入活塞第一圆柱孔内；所述环形阀芯从活塞杆的右侧安装进入活塞第二圆柱孔内，环形阀芯的外周表面和活塞第二圆柱孔内孔表面形成滑动配合，环形阀芯能够在活塞第二圆柱孔内实现轴向移动；所述套管从活塞杆的右侧套装在活塞杆第二工作段上，套管的左侧抵紧凸台的右侧环形表面；所述弹簧安装进入套管和活塞第二圆柱孔形成的环形腔内，弹簧的左端抵紧环形阀芯的右侧表面；所述垫片从活塞杆的右侧套装在活塞杆第二工作段上，垫片的左端面抵紧套管的右侧，同时垫片的左端面也抵紧弹簧的右侧；所述锁紧螺母连接在活塞杆右侧的外螺纹上，左侧压紧垫片的右侧面；所述活塞的环形台阶的内孔和活塞杆第二工作段及第二环形油道之间形成一个大的工作油液环形通道；所述环形阀芯的内孔和第二环形油道之间形成一个大的工作油液环形通道，环形阀芯的内孔和凸台的外壁之间形成一个小的工作油液环形通道；所述活塞杆连同活塞装入缸筒内，活塞外周表面和缸筒内表面之间形成滑动配合；所述导向套紧配安装在导向套安装槽内；所述左端盖套装在活塞杆的左部，左端盖和活塞杆第一工作段之间安装有密封件、防尘圈及导向套；所述缸筒的左端套装在左端盖第一凸台上，缸筒的左端面抵紧在左端盖第一凸台的左侧环形表面上，缸筒和左端盖第一凸台之间形成密封，所述缸筒的右端通过缸筒台阶插入右端盖凹槽内，并抵紧右端盖凹槽的右侧环形表面；安装在缸筒内的活塞把缸筒内部分成受电弓阻尼器左工作腔和受电弓阻尼器右工作腔两部分；所述外套管的右端套装在右端盖的外圆周壁上，并与右端盖可靠焊接成一体，所述外套管的左端通过螺纹与左端盖相连接，并与左端盖形成密封，外套管和缸筒的外壁之间形成储油箱；受电弓阻尼器左工作腔、受电弓阻尼器右工作腔和储油箱中加注有工作油液。上述阻尼槽是开设在活塞的外周壁上的轴向直接贯通的阻尼流道或者开设在活塞的外周壁上的轴向螺旋贯通的阻尼流道。本专利技术的有益效果：本专利技术提出一种受电弓阻尼器，结构简单、新型，为受电弓阻尼器的国产化提供可靠保证。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为图1中A的示意图；图3为图1中活塞的正视图；图4为图3的右视图；图5为图3的左视图；图6为受电弓降弓时，受电弓阻尼器处于拉伸过程的工作过程示意图一；图7为受电弓降弓时，受电弓阻尼器处于拉伸过程的工作过程示意图二；图8为受电弓降弓时，受电弓阻尼器处于拉伸过程的工作过程示意图三；图9为受电弓升弓时，受电弓阻尼器处于压缩过程的工作过程示意图一；图10为受电弓升弓时，受电弓阻尼器处于压缩过程的工作过程示意图二。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案，而不能以此来限制本专利技术的保护范围。如图1、图2、图3、图4、图5所示，一种受电弓阻尼器，所述受电弓阻尼器包括活塞杆1、左端盖2、缸筒3、活塞4、垫片5、锁紧螺母6、外套管7、右端盖8、销头9、弹簧10、套管11、环形阀芯12、导向套13；所述活塞杆1上开设有第一环形油道1-2，第一环形油道1-2的中间开设有径向贯通的活塞杆第一油孔1-3，第一环形油道1-2右侧的活塞杆1中央从右向左轴向开设有活塞杆第二油孔1-4，所述第一环形油道1-2、活塞杆第一油孔1-3和活塞杆第二油孔1-4相互贯通，第一环形油道1-2左侧的活塞杆为活塞杆第一工作段1-1，活塞杆第一工作段1-1的左侧加工有外螺纹，紧邻第一环形油道1-2右侧的活塞杆为活塞杆第二工作段1-8，活塞杆第二工作段1-8上从左向右依次加工有第一台阶1-5、第二环形油道1-6、凸台1-7，所述第一台阶1-5上紧配套装有挡环1-9，挡环1-9的左侧抵紧在第一台阶1-5左侧的环形端面上，活塞杆1的右侧加工有外螺纹；所述左端盖2的外周表面从右向左依次加工有左端盖第一凸台2-1和左端盖第二凸台2-2和外螺纹及密封圈槽，左端盖2的内部加工有轴向贯通的圆柱通孔，并从右向左依次加工有导向套安装槽2-3及密封圈槽和防尘圈槽；所述缸筒3的右侧加工有缸筒台阶3-1；所述活塞4的外周壁上加工有轴向贯通的阻尼槽4-1，活塞4的右侧加工有活塞凸台4-2，活塞凸台4-2上加工有若干径向贯通的活塞第一通油槽4-3，活塞4的内部左侧加工有活塞第一圆柱孔4-4,活塞4的内部右侧加工有活塞第二圆柱孔4-7，活塞第一圆柱孔4-4和活塞第二圆柱孔4-7之间形成中心贯通的环形台阶4-5，环形台阶4-5的左侧径向加工有若干活塞第二通油槽4-6；所述右端盖8的左侧加工有右端盖凸台8-1，右端盖凸台8-1上加工有若干径向贯通的右端盖通油孔8-2，右端盖凸台8-1的左侧加工有右端盖凹槽8-3，所述右端盖8的右侧焊接有销头9；所述活塞4从右向左套装在活塞杆1上，活塞4的环形台阶4-5的左侧表面靠近挡环1-9的右侧表面，挡环1-9进入活塞第一圆柱孔4-4内；所述环形阀芯12从活塞杆1的右侧安装进入活塞第二圆柱孔4-7内，环形阀芯12的外周表面和活塞第二圆柱孔4-7内孔表面形成滑动配合，环形阀芯12能够在活塞第二圆柱孔4-7内实现轴向移动；所述套管11从活塞杆1的右侧套装在活塞杆第二工作段1-8上，套管11的左侧抵紧凸台1-7的右侧环形表本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种受电弓阻尼器，其特征在于：所述受电弓阻尼器包括活塞杆（1）、左端盖（2）、缸筒（3）、活塞（4）、垫片（5）、锁紧螺母（6）、外套管（7）、右端盖（8）、销头（9）、弹簧（10）、套管（11）、环形阀芯（12）、导向套（13）；所述活塞杆（1）上开设有第一环形油道（1‑2），第一环形油道（1‑2）的中间开设有径向贯通的活塞杆第一油孔（1‑3），第一环形油道（1‑2）右侧的活塞杆（1）中央从右向左轴向开设有活塞杆第二油孔（1‑4），所述第一环形油道（1‑2）、活塞杆第一油孔（1‑3）和活塞杆第二油孔（1‑4）相互贯通，第一环形油道（1‑2）左侧的活塞杆为活塞杆第一工作段（1‑1），活塞杆第一工作段（1‑1）的左侧加工有外螺纹，紧邻第一环形油道（1‑2）右侧的活塞杆为活塞杆第二工作段（1‑8），活塞杆第二工作段（1‑8）上从左向右依次加工有第一台阶（1‑5）、第二环形油道（1‑6）、凸台（1‑7），所述第一台阶（1‑5）上紧配套装有挡环（1‑9），挡环（1‑9）的左侧抵紧在第一台阶（1‑5）左侧的环形端面上，活塞杆（1）的右侧加工有外螺纹；所述左端盖（2）的外周表面从右向左依次加工有左端盖第一凸台（2‑1）和左端盖第二凸台（2‑2）和外螺纹及密封圈槽，左端盖（2）的内部加工有轴向贯通的圆柱通孔，并从右向左依次加工有导向套安装槽（2‑3）及密封圈槽和防尘圈槽；所述缸筒（3）的右侧加工有缸筒台阶（3‑1）；所述活塞（4）的外周壁上加工有轴向贯通的阻尼槽（4‑1），活塞（4）的右侧加工有活塞凸台（4‑2），活塞凸台（4‑2）上加工有若干径向贯通的活塞第一通油槽（4‑3），活塞（4）的内部左侧加工有活塞第一圆柱孔(4‑4）, 活塞（4）的内部右侧加工有活塞第二圆柱孔(4‑7），活塞第一圆柱孔(4‑4）和活塞第二圆柱孔(4‑7）之间形成中心贯通的环形台阶（4‑5），环形台阶（4‑5）的左侧径向加工有若干活塞第二通油槽（4‑6）；所述右端盖（8）的左侧加工有右端盖凸台（8‑1），右端盖凸台（8‑1）上加工有若干径向贯通的右端盖通油孔（8‑2），右端盖凸台（8‑1）的左侧加工有右端盖凹槽（8‑3），所述右端盖（8）的右侧焊接有销头（9）；所述活塞（4）从右向左套装在活塞杆（1）上，活塞（4）的环形台阶（4‑5）的左侧表面靠近挡环（1‑9）的右侧表面，挡环（1‑9）进入活塞第一圆柱孔(4‑4）内；所述环形阀芯（12）从活塞杆（1）的右侧安装进入活塞第二圆柱孔(4‑7）内，环形阀芯（12）的外周表面和活塞第二圆柱孔(4‑7）内孔表面形成滑动配合，环形阀芯（12）能够在活塞第二圆柱孔(4‑7）内实现轴向移动；所述套管（11）从活塞杆（1）的右侧套装在活塞杆第二工作段（1‑8）上，套管（11）的左侧抵紧凸台（1‑7）的右侧环形表面；所述弹簧（10）安装进入套管（11）和活塞第二圆柱孔(4‑7）形成的环形腔内，弹簧（10）的左端抵紧环形阀芯（12）的右侧表面；所述垫片（5）从活塞杆（1）的右侧套装在活塞杆第二工作段（1‑8）上，垫片（5）的左端面抵紧套管（11）的右侧，同时垫片（5）的左端面也抵紧弹簧（10）的右侧；所述锁紧螺母（6）连接在活塞杆（1）右侧的外螺纹上，左侧压紧垫片（5）的右侧面；所述活塞（4）的环形台阶（4‑5）的内孔和活塞杆第二工作段（1‑8）及第二环形油道（1‑6）之间形成一个大的工作油液环形通道；所述环形阀芯（12）的内孔和第二环形油道（1‑6）之间形成一个大的工作油液环形通道，环形阀芯（12）的内孔和凸台（1‑7）的外壁之间形成一个小的工作油液环形通道；所述活塞杆（1）连同活塞（4）装入缸筒（3）内，活塞（4）外周表面和缸筒（3）内表面之间形成滑动配合；所述导向套（13）紧配安装在导向套安装槽（2‑3）内；所述左端盖（2）套装在活塞杆（1）的左部，左端盖（2）和活塞杆第一工作段（1‑1）之间安装有密封件、防尘圈及导向套（13）；所述缸筒（3）的左端套装在左端盖第一凸台（2‑1）上，缸筒（3）的左端面抵紧在左端盖第一凸台（2‑1）的左侧环形表面上，缸筒（3）和左端盖第一凸台（2‑1）之间形成密封，所述缸筒（3）的右端通过缸筒台阶（3‑1）插入右端盖凹槽（8‑3）内，并抵紧右端盖凹槽（8‑3）的右侧环形表面；安装在缸筒（3）内的活塞（4）把缸筒（3）内部分成受电弓阻尼器左工作腔（14）和受电弓阻尼器右工作腔（15）两部分；所述外套管（7）的右端套装在右端盖（8）的外圆周壁上，并与右端盖（8）可靠焊接成一体，所述外套管（7）的左端通过螺纹与左端盖（2）相连接，并与左端盖（2）形成密封，外套管（7）和缸筒（3）的外壁之间形成储油箱（16）；受电弓阻尼器左工作腔（14）、受电弓阻尼器右工作腔（15）和储油箱（16）中加注有工作油液。...

【技术特征摘要】
1.一种受电弓阻尼器，其特征在于：所述受电弓阻尼器包括活塞杆（1）、左端盖（2）、缸筒（3）、活塞（4）、垫片（5）、锁紧螺母（6）、外套管（7）、右端盖（8）、销头（9）、弹簧（10）、套管（11）、环形阀芯（12）、导向套（13）；所述活塞杆（1）上开设有第一环形油道（1-2），第一环形油道（1-2）的中间开设有径向贯通的活塞杆第一油孔（1-3），第一环形油道（1-2）右侧的活塞杆（1）中央从右向左轴向开设有活塞杆第二油孔（1-4），所述第一环形油道（1-2）、活塞杆第一油孔（1-3）和活塞杆第二油孔（1-4）相互贯通，第一环形油道（1-2）左侧的活塞杆为活塞杆第一工作段（1-1），活塞杆第一工作段（1-1）的左侧加工有外螺纹，紧邻第一环形油道（1-2）右侧的活塞杆为活塞杆第二工作段（1-8），活塞杆第二工作段（1-8）上从左向右依次加工有第一台阶（1-5）、第二环形油道（1-6）、凸台（1-7），所述第一台阶（1-5）上紧配套装有挡环（1-9），挡环（1-9）的左侧抵紧在第一台阶（1-5）左侧的环形端面上，活塞杆（1）的右侧加工有外螺纹；所述左端盖（2）的外周表面从右向左依次加工有左端盖第一凸台（2-1）和左端盖第二凸台（2-2）和外螺纹及密封圈槽，左端盖（2）的内部加工有轴向贯通的圆柱通孔，并从右向左依次加工有导向套安装槽（2-3）及密封圈槽和防尘圈槽；所述缸筒（3）的右侧加工有缸筒台阶（3-1）；所述活塞（4）的外周壁上加工有轴向贯通的阻尼槽（4-1），活塞（4）的右侧加工有活塞凸台（4-2），活塞凸台（4-2）上加工有若干径向贯通的活塞第一通油槽（4-3），活塞（4）的内部左侧加工有活塞第一圆柱孔(4-4）,活塞（4）的内部右侧加工有活塞第二圆柱孔(4-7），活塞第一圆柱孔(4-4）和活塞第二圆柱孔(4-7）之间形成中心贯通的环形台阶（4-5），环形台阶（4-5）的左侧径向加工有若干活塞第二通油槽（4-6）；所述右端盖（8）的左侧加工有右端盖凸台（8-1），右端盖凸台（8-1）上加工有若干径向贯通的右端盖通油孔（8-2），右端盖凸台（8-1）的左侧加工有右端盖凹槽（8-3），所述右端盖（8）的右侧焊接有销头（9）；所述活塞（4）从右向左套装在活塞杆（1）上，活塞（4）的环形台阶（4-5）的左侧表面靠近挡环（1-9）的右侧表面，挡环（1-9）进入活塞第一圆柱孔(4-4）内；所述环形阀芯（12）从活塞杆（1）的右侧安装进入活塞第二圆柱孔(4-7）...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱雪松，舒岳林，
申请(专利权)人：河海大学常州校区，
类型：发明
国别省市：江苏,32