【技术实现步骤摘要】
一种侧围内饰板及汽车
本技术涉及汽车
,特别是指一种侧围内饰板及汽车。
技术介绍
随着汽车的发展,三排座车(例如七座车)越来越受用户的青睐,但七座车的第三排座椅,乘客的乘坐空间通常比较小,更没有储物空间,造成日常出行过程中,第三排乘客的随身物品携带不方便。为了满足车轮跳动所需空间,侧围内饰板下部结构向车厢内部凸出,造成第三排座椅比较窄,座椅仅能满足两个人的乘坐,座椅本身无法储物。如图1所示,第三排座椅两侧是汽车侧围内饰板,座椅前部、下部都没有空间可以用来储物,寻找储物空间比较困难。
技术实现思路
本技术提供了一种侧围内饰板及汽车。可以满足七座车的第三排乘客的储物需求。为解决上述技术问题,本技术的实施例提供如下方案:一种侧围内饰板,包括:具有凸出结构的内饰板本体;所述凸出结构上具有至少一个用于储物的凹陷部。其中,所述凹陷部包括:圆柱形凹陷部。其中,所述圆柱形凹陷部的开口部与所述凸出结构的上表面齐平。其中,所述圆柱形凹陷部为两个。其中,所述凹陷部包括:长方体形凹陷部。其中,所述长方体形凹陷部的开口部与所述凸出结构的上表面齐平。其中,所述长方体形凹陷部为1个。本技术的实施例还提供一种汽车,包括至少三排座椅,还包括如上所述的侧围内饰板。其中,所述侧围内饰板为最后排座椅两侧的至少一侧的侧围内饰板。其中,所述侧围内饰板采用PP+TD20+EPDM材料制成。本技术的上述方案至少包括以下有益效果:本技术的上述方案,通过在汽车的侧围内饰板的凸出结构上制作储物结构,方便乘客储物,满足乘客的储物需求。附图说明图1为现有技术中,不带储物功能的侧围内饰板;图2为本技术的侧围内饰板的结 ...
【技术保护点】
1.一种侧围内饰板,其特征在于,包括:具有凸出结构(2)的内饰板本体(1);所述凸出结构(2)上具有至少一个用于储物的凹陷部,所述凹陷部包括长方体形凹陷部,所述长方体形凹陷部的开口部与所述凸出结构(2)的上表面齐平,且所述长方体形凹陷部为1个。
【技术特征摘要】
1.一种侧围内饰板,其特征在于,包括:具有凸出结构(2)的内饰板本体(1);所述凸出结构(2)上具有至少一个用于储物的凹陷部,所述凹陷部包括长方体形凹陷部,所述长方体形凹陷部的开口部与所述凸出结构(2)的上表面齐平,且所述长方体形凹陷部为1个。2.根据权利要求1所述的侧围内饰板,其特征在于,所述凹陷部包括:圆柱形凹陷部。3.根据权利要求2所述的侧围内饰板,其特征在于,所述圆柱形凹陷部的开...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋月忠,方成俊,
申请(专利权)人:北京汽车研究总院有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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