一种吸附稳定的车载行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种吸附稳定的车载行车记录仪，包括吸附装置、固定架、调节架和摄像头，所述吸附装置内部设有活塞，活塞将吸附装置内部分为第一腔体和第二腔体，所述活塞上固定安装有连接杆，连接杆的另一端固定连接有固定架，所述吸附装置右侧内壁上还开有气孔，所述吸附装置右侧还固定安装有吸盘；所述固定架上转动安装有调节架，调节架上嵌入安装有摄像头。通过设置吸附装置，从而将吸盘剩余的大部分气体通过气孔抽至第二腔体中，加大吸盘的吸力，提高行车记录仪的稳定性；当需要对摄像头的角度进行调节时，只需将限制在不同的中，即可实现对摄像头角度的调节，简单方便。

【技术实现步骤摘要】
一种吸附稳定的车载行车记录仪
本技术涉及一种行车记录仪，具体是一种吸附稳定的车载行车记录仪。
技术介绍
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”；也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助；也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。现有的行车记录仪一般通过吸盘吸附在玻璃上，但由于吸盘内部的还存在一部分空气，从而导致吸附不太稳定，容易脱落造成摄像头碰撞导致损坏，影响产品寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种吸附稳定的车载行车记录仪，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种吸附稳定的车载行车记录仪，包括吸附装置、固定架、调节架和摄像头，所述吸附装置内部为空心结构，吸附装置内部设有活塞，活塞将吸附装置内部分为第一腔体和第二腔体，所述活塞上固定安装有连接杆，连接杆的另一端固定连接有固定架，所述第二腔体内设有弹簧，弹簧至少设置有两组，弹簧一端与活塞固定连接，弹簧另一端固定安装在第二腔体底部，在活塞不受力的情况下，弹簧为正常状态，所述吸附装置右侧内壁上还开有气孔，所述吸附装置右侧还固定安装有吸盘；所述固定架上转动安装有调节架，调节架上嵌入安装有摄像头，摄像头为高清摄像头，摄像头的下侧铰接有调节杆，所述固定架上还攻有调节螺孔，调节杆的另一端通过螺钉固定安装在调节螺孔上。作为本技术进一步的方案：所述活塞为弹性塑料制成，活塞与吸附装置腔体内壁之间为过盈配合。作为本技术再进一步的方案：所述连接杆为光滑圆杆，连接杆与吸附装置之间为滑动连接。作为本技术再进一步的方案：所述气孔设置4-6组，且气孔为圆孔，圆孔直径1-2m。作为本技术再进一步的方案：所述吸盘内部设有密封橡胶圈。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设置吸附装置，从而将吸盘剩余的大部分气体通过气孔抽至第二腔体中，加大吸盘的吸力，提高行车记录仪的稳定性；当需要对摄像头的角度进行调节时，只需将限制在不同的中，即可实现对摄像头角度的调节，简单方便。附图说明图1为一种吸附稳定的车载行车记录仪的结构示意图。图2为一种吸附稳定的车载行车记录仪中A部放大的结构示意图。图中：1-吸附装置、2-吸盘、3-连接杆、4-第一腔体、5-第二腔体、6-活塞、7-弹簧、8-气孔、9-固定架、10-调节架、11-摄像头、12-调节螺孔、13-调节杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种吸附稳定的车载行车记录仪，包括吸附装置1、固定架9、调节架10和摄像头11，所述吸附装置1内部为空心结构，吸附装置1内部设有活塞6，活塞6为弹性塑料制成，活塞6与吸附装置1腔体内壁之间为过盈配合，活塞6将吸附装置1内部分为第一腔体4和第二腔体5，所述活塞6上固定安装有连接杆3，连接杆3为光滑圆杆，连接杆3与吸附装置1之间为滑动连接，连接杆3的另一端固定连接有固定架9，所述第二腔体5内设有弹簧7，弹簧7至少设置有两组，弹簧7一端与活塞6固定连接，弹簧7另一端固定安装在第二腔体5底部，在活塞6不受力的情况下，弹簧7为正常状态，所述吸附装置1右侧内壁上还开有气孔8，气孔8设置有4-6组，且气孔8为圆孔，圆孔直径1-2mm，所述吸附装置1右侧还固定安装有吸盘2，吸盘2内部设有密封橡胶圈，提高吸盘2的密封性；所述固定架9上转动安装有调节架10，调节架10上嵌入安装有摄像头11，摄像头11为高清摄像头，摄像头11的下侧铰接有调节杆13，所述固定架9上还攻有调节螺孔12，调节杆13的另一端通过螺钉固定安装在调节螺孔12上。当需要将行车记录仪固定在玻璃上时，将吸盘2至于玻璃上，然后同时向上挤压连接杆3，当挤压连接杆3时，连接杆3带动活塞6向上运动将第二腔体5内部的大部分空气从气孔8中挤压到吸盘2中，同时向下挤压吸附装置1，从而将吸盘2内部的空气一并挤压到外界，然后松开连接杆3，由于弹簧7回复力的作用，活塞6向下运动，第二腔体5内部形成负压，从而将吸盘2剩余的大部分气体通过气孔8抽至第二腔体5中，加大吸盘2的吸力，提高行车记录仪的稳定性；当需要对摄像头11的角度进行调节时，只需将13限制在不同的12中，即可实现对摄像头11角度的调节，简单方便。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种吸附稳定的车载行车记录仪，包括吸附装置(1)、固定架(9)、调节架(10)和摄像头(11)，其特征在于：所述吸附装置(1)内部为空心结构，吸附装置(1)内部设有活塞(6)，活塞(6)将吸附装置(1)内部分为第一腔体(4)和第二腔体(5)，所述活塞(6)上固定安装有连接杆(3)，连接杆(3)的另一端固定连接有固定架(9)，所述第二腔体(5)内设有弹簧(7)，弹簧(7)至少设置有两组，弹簧(7)一端与活塞(6)固定连接，弹簧(7)另一端固定安装在第二腔体(5)底部，所述吸附装置(1)右侧内壁上还开有气孔(8)，所述吸附装置(1)右侧还固定安装有吸盘(2)；所述固定架(9)上转动安装有调节架(10)，调节架(10)上嵌入安装有摄像头(11)，摄像头(11)为高清摄像头，摄像头(11)的下侧铰接有调节杆(13)，所述固定架(9)上还攻有调节螺孔(12)，调节杆(13)的另一端通过螺钉固定安装在调节螺孔(12)上。

【技术特征摘要】
1.一种吸附稳定的车载行车记录仪，包括吸附装置(1)、固定架(9)、调节架(10)和摄像头(11)，其特征在于：所述吸附装置(1)内部为空心结构，吸附装置(1)内部设有活塞(6)，活塞(6)将吸附装置(1)内部分为第一腔体(4)和第二腔体(5)，所述活塞(6)上固定安装有连接杆(3)，连接杆(3)的另一端固定连接有固定架(9)，所述第二腔体(5)内设有弹簧(7)，弹簧(7)至少设置有两组，弹簧(7)一端与活塞(6)固定连接，弹簧(7)另一端固定安装在第二腔体(5)底部，所述吸附装置(1)右侧内壁上还开有气孔(8)，所述吸附装置(1)右侧还固定安装有吸盘(2)；所述固定架(9)上转动安装有调节架(10)，调节架(10)上嵌入安装有摄像头(11)，摄像头(11)为高...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈方荥，胡伟，范涛，
申请(专利权)人：江西航盛电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36