360度旋转行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种360度旋转行车记录仪，其特征在于：包括充电座和记录仪两部分；其中，记录仪的上端为球体面，充电座的下端为内凹面；所述记录仪的球体面上设有铁片和接触极点22；所述充电座的内凹面内设置有与铁片对应的磁铁，充电座的内凹面内还设置有与接触极点22对应的接触极点12。本实用新型专利技术所述的360度旋转行车记录仪改进之后，采用磁悬吸附结构，可实现360度旋转，能够针对不同环境下可以采用不同角度进行视频信息采集。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种行车记录仪，尤其是一种360度旋转行车记录仪。
技术介绍
随着我国经济的快速发展，汽车保有量持续高增长，据中国汽车工业协会数据显示，截止2015年底，全国机动车保有量达2.79亿辆，其中汽车1.72亿辆；机动车驾驶人3.27亿人，其中汽车驾驶人超过2.8亿人。全国有40个城市的汽车保有量超过百万辆，北京、成都、深圳、上海、重庆、天津、苏州、郑州、杭州、广州、西安11个城市汽车保有量超过200万辆。新能源汽车保有量达58.32万辆，与2014年相比增长169.48%。其中，纯电动汽车保有量33.2万辆，占新能源汽车总量的56.93%，与2014年相比增长317.06%。2015年，全球汽车保有量将从2007年的近9.2亿辆增至11.2亿辆左右。车辆的增多，相随着的就是交通事故的频发，监测车辆周围信息和通过记录仪实现辅助驾驶逐渐成为安全重视的主要潮流。行车记录仪对车辆安全、辅助驾驶，违法（章）取证、事故调查起到非常重要的作用。然而传统记录仪存在以下缺点：（1）、功能较单一，位置固定，无法实现360度旋转；（2）、无WIFI传输技术，无后台云处理平台，视频压缩技术落后，可视范围偏小，原因：WIFIP2P技术不够成熟，导致云平台处理无法实施。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，在此提供一种360度旋转行车记录仪；本技术采用磁悬吸附结构，可实现360度旋转，针对不同环境下可以采用不同角度进行视频信息采集。本技术是这样实现的，构造一种360度旋转行车记录仪，其特征在于：该360度旋转行车记录仪包括充电座和记录仪两部分；其中，记录仪的上端为球体面，充电座的下端为内凹面；所述记录仪的球体面上设有铁片和接触极点22；所述充电座的内凹面内设置有与铁片对应的磁铁，所述充电座的内凹面内还设置有与接触极点22对应的接触极点12。根据本技术所述360度旋转行车记录仪，其特征在于：充电座的内部还设置有用于对接触极点12进行控制的压缩弹簧。根据本技术所述360度旋转行车记录仪，其特征在于：所述记录仪还包括核心系统、图像传感器、音频编码器、按键、加速度传感器、无线网络电路、视频解码器、GPS定位系统、储存卡、镜头、麦克风以及后摄像头；镜头与图像传感器连接，麦克风与音频编码器连接；图像传感器、音频编码器、按键、加速度传感器分别与核心系统连接，核心系统通过无线网络电路实现与智能设备以及云平台的通信，核心系统通过视频解码器与后摄像头连接，核心系统还与储存卡连接。根据本技术所述360度旋转行车记录仪，其特征在于：充电座具有USB接口。本技术的优点在于：本技术通过改进提供一种360度旋转行车记录仪，包括充电座和记录仪两部分；其中，记录仪的上端为球体面，充电座的下端为内凹面；所述记录仪的球体面上设有铁片和接触极点22；所述充电座的内凹面内设置有与铁片对应的磁铁，所述充电座的内凹面内还设置有与接触极点22对应的接触极点12。本技术改进之后，采用磁悬吸附结构，可实现360度旋转，针对不同环境下可以采用不同角度进行视频信息采集。附图说明图1是本技术实施结构示意图图2是本技术控制系统框图图3是云处理构架示意图图4是云后台服务端示意图。具体实施方式下面将结合附图1-4对本技术进行详细说明，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术通过改进提供一种可实现360度旋转的行车记录仪，如图所示，可按照如下方式予以实施；该360度旋转行车记录仪包括充电座10和记录仪20两部分；其中，记录仪20的上端为球体面，充电座10的下端为内凹面；所述记录仪20的球体面上设有铁片21和接触极点22；所述充电座10的内凹面内设置有与铁片21对应的磁铁11，所述充电座10的内凹面内还设置有与接触极点22对应的接触极点12。所述360度旋转行车记录仪，充电座10的内部还设置有用于对接触极点12进行控制的压缩弹簧13。所述360度旋转行车记录仪，充电座10具有USB接口14。记录仪20通过上部的铁片21和充电座10上的磁铁11吸附在一起，接触极点22与对应的接触极点12接触；这样记录仪可实现360度范围内旋转工作。所述360度旋转行车记录仪，所述记录仪20还包括核心系统31、图像传感器32、音频编码器33、按键34、加速度传感器35、无线网络电路36、视频解码器37、GPS定位系统38、储存卡39、镜头40、麦克风41以及后摄像头42；镜头40与图像传感器32连接，麦克风41与音频编码器33连接；图像传感器32、音频编码器33、按键34、加速度传感器35分别与核心系统31连接，核心系统31通过无线网络电路36实现与智能设备以及云平台的通信，核心系统31通过视频解码器37与后摄像头42连接，核心系统31还与储存卡39连接。本技术采用磁悬吸附结构，可实现360度旋转，针对不同环境下可以采用不同角度进行视频信息采集。本技术还具有以下功能：（1）消除车主忧虑，增加娱乐社交功能；a、高清实时录像和拍照，为交通事故提供证据；b、APP反馈及时,高效，提升售后服务；c、WIFI连接,访问视频和照片，分享，车主间互动交流；d、2.4G遥控按钮，一键抓拍违章行为或者拍摄沿途美景。（2）提供事故证据，提升保险公司服务质量；a、APP获取更多车主信息，了解车主驾驶行为，车况；b、获取不可篡改的高清视频和照片，为保险提供理赔证据；c、手机APP快速获取视频和图片；d、准确了解用户对产品的反馈和要求，提升质量要求；e、精准推送信息或广告。（3）提供安全稳定，满足用户需求的产品；a、多年车载产品开发经验；采用市场成熟方案;严格的质量控制体系保证产品质量；b、通过APP和记录仪唯一标识，获取用户反馈信息；提升产品体验；c、开发Android和iOSAPP快捷访问记录仪视频和照片并可以分享。本技术可以形成系统组网，其重要组成部分为：行车记忆录、云后台服务端、手机客户端。采用MSC8328CPU为设备的核心端，采用AR0330，OV2710感光sensor做为视频采集的传感器。该产品集行车记录（车前，车后）、ADAS辅助驾驶，前车启动提醒、H.264视频解码技术‘疲劳提醒、高清1080P视频社区分享，云处理功能于一体，具有嵌入式操作系统和高速处理器，结合手机端2G/3G/4G全网通网络技术、卫星定位技术和图像分析技术，可实现包括车周围信息面监控信息和车辆行驶信息的4G数据上传与社区分享。云处理架构示意图如图3所示。1、每台设备都会生成一个唯一用户，与appCloud端链接；2、AppCloud端会将用户的一些基础信息进行存储，比如已经用户操作数据，健康数据等；3、用户与用户之间可以通过一些即使通信工具达到相互交流的目的。4、用户之间的语音识别，交流通过网络后台，将会变得非常简单，便捷。对于手机APP客户端而言：a、支持Android和iOS手机；b、用户登陆,注册,退出,修改密码,短信验证码；c、记录仪和AP本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种360度旋转行车记录仪，其特征在于：该360度旋转行车记录仪包括充电座（10）和记录仪（20）两部分；其中，记录仪（20）的上端为球体面，充电座（10）的下端为内凹面；所述记录仪（20）的球体面上设有铁片（21）和接触极点（22）；所述充电座（10）的内凹面内设置有与铁片（21）对应的磁铁（11），所述充电座（10）的内凹面内还设置有与接触极点（22）对应的接触极点（12）。

【技术特征摘要】
1.一种360度旋转行车记录仪，其特征在于：该360度旋转行车记录仪包括充电座（10）和记录仪（20）两部分；其中，记录仪（20）的上端为球体面，充电座（10）的下端为内凹面；所述记录仪（20）的球体面上设有铁片（21）和接触极点（22）；所述充电座（10）的内凹面内设置有与铁片（21）对应的磁铁（11），所述充电座（10）的内凹面内还设置有与接触极点（22）对应的接触极点（12）。2.根据权利要求1所述360度旋转行车记录仪，其特征在于：充电座（10）的内部还设置有用于对接触极点（12）进行控制的压缩弹簧（13）。3.根据权利要求1所述360度旋转行车记录仪，其特征在于：所述记录仪（20）还包括核心系统（31）、图像传感器（32）...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨琴书，周勇，
申请(专利权)人：深圳市鑫华锋科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44