一种钢片弹簧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种钢片弹簧装置，旨在提供一种结构简单、使用寿命长且质量轻的钢片弹簧装置。本实用新型专利技术包括钢片弹簧本体(1)和固定装置(3)，所述固定装置(3)与所述钢片弹簧本体(1)连接，所述钢片弹簧本体(1)包括若干相互叠加钢片(11)，若干相互叠加的所述钢片(11)的厚度由上至下依次等比例减小，且相互贴合的所述钢片(11)之间设置有垫片(2)。本实用新型专利技术应用于钢片弹簧的技术领域。

【技术实现步骤摘要】
一种钢片弹簧装置
本技术涉及一种弹性元件，特别涉及一种钢片弹簧装置。
技术介绍
弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式，而现代轿车悬架多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧，个别高级轿车则使用空气弹簧，货车常采用钢板弹簧。钢板弹簧承载能力比较好，尤其是当这种悬挂是将多片钢板通过U型螺栓固定在一起的，并在两端与车架大梁相连接。这种悬挂可以通过增加钢板的数量、厚度和宽度来适应不同承载任务的需要，而弯曲程度也可以根据车高进行调整。由于钢板簧结构简单，承载能力强，因此，非常适于在大强度的越野或承载情况下使用。但现在市场上的钢板弹簧都采用矩形钢板，而且钢板的厚度都是相等的，再者在钢板之间也未加设防止钢片相对位移的装置，这样容易造成钢板在突然重压的情况下出现崩裂的状况。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种结构简单、使用寿命长且质量轻的钢片弹簧装置。本技术所采用的技术方案是：本技术包括钢片弹簧本体和固定装置，所述固定装置与所述钢片弹簧本体连接，所述钢片弹簧本体包括若干相互叠加钢片，若干相互叠加的所述钢片的厚度由上至下依次等比例减小，且相互贴合的所述钢片之间设置有垫本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢片弹簧装置，其特征在于：其包括钢片弹簧本体(1)和固定装置(3)，所述固定装置(3)与所述钢片弹簧本体(1)连接，所述钢片弹簧本体(1)包括若干相互叠加钢片(11)，若干相互叠加的所述钢片(11)的厚度由上至下依次等比例减小，且相互贴合的所述钢片(11)之间设置有垫片(2)。

【技术特征摘要】
1.一种钢片弹簧装置，其特征在于：其包括钢片弹簧本体(1)和固定装置(3)，所述固定装置(3)与所述钢片弹簧本体(1)连接，所述钢片弹簧本体(1)包括若干相互叠加钢片(11)，若干相互叠加的所述钢片(11)的厚度由上至下依次等比例减小，且相互贴合的所述钢片(11)之间设置有垫片(2)。2.根据权利要求1所述的钢片弹簧装置，其特征在于：所述垫片(2)包括中心垫片(21)及间隔垫片(22)，所述中心垫片(21)设置于相互贴合的所述钢片(1)的中部，所述间隔垫片(22)等距设置于所述中心垫片(21)的两侧。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：包凡彪，黄宝山，
申请(专利权)人：北京理工大学珠海学院，
类型：新型
国别省市：广东,44