The invention belongs to the technical field of power system and discloses a pure electric power system, which comprises a solar battery pack, a solar controller, a vehicle controller, a first power battery pack, a second power battery pack, a motor controller and a driving motor, a solar battery pack and a solar controller electrically connected, and a motor controller. Electrically connected to the driving motor, the solar controller and the motor controller are respectively connected to the vehicle controller. The vehicle controller includes the charging SA and the power SA. Both the charging SA and the power SA are conversion switches. The charging SA is electrically connected to the first power battery and the second power battery, and the power SA is electrically connected to the first power battery and the second power battery. Power battery pack, charge SA and solar controller are electrically connected, switch SA and motor controller are electrically connected. The pure electric power system solves the problems of small vehicle continuous mileage and difficult charging, realizes the vehicle large mileage continuity, and utilizes solar energy to generate electricity, realizes the full utilization of energy.
【技术实现步骤摘要】
一种纯电动动力系统
本专利技术属于动力系统
,具体涉及一种纯电动动力系统。
技术介绍
电动交通工具的优点是:电机效率高、动力驱动系统结构简单、无环境污染。电动交通工具不像传统的内燃机那样需要使用汽油或者柴油,它以电力作为驱动能源,而这种电力通常来自于可充电电池、电容或者燃料电池。可充电电池组,或者是蓄电池组,是由一个以上的二次电池以串联或者并联的方式连接的。这些电池都是利用物质的氧化还原反应原理来储存能量,常见用于电动汽车的蓄电池有铅酸电池、镍铬电池、镍氢电池及锂离子电池等。电动汽车的优点是:电机在机械上结构简单,几乎不产生污染。电机的效率可以达到90%甚至更高,并可以被精确的控制,电机还能和刹车能量回收系统配合回收能量,尤其是在频繁的制动与启动的城市工况运行条件下,制动能量的回收可有效地延长电动汽车的行驶距离。电机能够被很好的控制,提供高的传动比,而不必像传统内燃机车那样需要变速箱。电动汽车的另外一个优点是振动小,几乎没有噪声污染。此外,电能来源非常丰富且储存灵活方便。车载可充电电池的电动汽车被认为最有前途的电动交通工具,但是可充电电池的电量耗尽后就需要反复充电,现有的充电设施并不完善,并且给电池充电也需要时间,使得电动汽车持续行驶的里程小,电动汽车的使用具有一定的局限性。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的上述问题,本专利技术目的在于提供一种纯电动动力系统。本专利技术所采用的技术方案为:一种纯电动动力系统,包括太阳能电池组、太阳能控制器、整车控制器、第一动力电池组、第二动力电池组、电机控制器和驱动电动机,所述太阳能电池组和太阳能控制器电连接,电机控 ...
【技术保护点】
1.一种纯电动动力系统,其特征在于:包括太阳能电池组(2)、太阳能控制器(3)、整车控制器(1)、第一动力电池组(4)、第二动力电池组(5)、电机控制器(6)和驱动电动机(7),所述太阳能电池组(2)和太阳能控制器(3)电连接,电机控制器(6)和驱动电动机(7)电连接,太阳能控制器(3)和电机控制器(6)分别与整车控制器(1)电连接,所述整车控制器(1)包括充电SA(8)和电门SA(9),所述的充电SA(8)和电门SA(9)均为转换开关,所述充电SA(8)电连接第一动力电池组(4)和第二动力电池组(5),所述电门SA(9)电连接第一动力电池组(4)和第二动力电池组(5),所述充电SA(8)和太阳能控制器(3)电连接,所述电门SA(9)和电机控制器(6)电连接。
【技术特征摘要】
1.一种纯电动动力系统,其特征在于:包括太阳能电池组(2)、太阳能控制器(3)、整车控制器(1)、第一动力电池组(4)、第二动力电池组(5)、电机控制器(6)和驱动电动机(7),所述太阳能电池组(2)和太阳能控制器(3)电连接,电机控制器(6)和驱动电动机(7)电连接,太阳能控制器(3)和电机控制器(6)分别与整车控制器(1)电连接,所述整车控制器(1)包括充电SA(8)和电门SA(9),所述的充电SA(8)和电门SA(9)均为转换开关,所述充电SA(8)电连接第一动力电池组(4)和第二动力电池组(5),所述电门SA(9)电连接第一动力电池组(4)和第二动力电池组(5),所述充电SA(8)和太阳能控制器(3)电连接,所述电门SA(9)和电机控制器(6)电连接。2.根据权利要求1所述的一种纯电动动力系统,其特征在于:所述的充电SA(8)有三个...
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