The invention discloses a batch deburring device for producing an engine telescopic rod, which comprises a device frame, an upper end of one side of the device frame is fixed with a motor, an active pulley is fixed on the rotating shaft of the motor, a driven pulley is arranged on the active pulley through the belt drive, and a driven pulley is fixed on the driving center shaft. The driving center shaft is movably inserted on the device frame, and the driving central shaft is fixed on the top of the grinding shaft. The invention puts a plurality of polishing shafts into a plurality of cylinders at the same time to carry out deburring treatment, so as to ensure that a plurality of cylinders are processed in large quantities at a time, improve production efficiency, drive the movable ring up and down through the telescopic rod, and drive the four connecting rods at the lower end up through the movable ring, wherein the connecting rod is connected with a plurality of connecting rods. The slider can control the distance between the upper mounting shaft and the lower mounting shaft to close and open, and then control the distance between the deburring grinding block and the cylinder inner wall to finish the full angle grinding.
【技术实现步骤摘要】
一种发动机内伸缩杆生产批量去毛刺装置
本专利技术涉及发动机
,具体为一种发动机内伸缩杆生产批量去毛刺装置。
技术介绍
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机、外燃机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。发动机内气缸是一个重要的零件成分,其中内燃机缸体上安放活塞的空腔是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸,气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。气缸在加工过程中其内壁的精度要求很高,现有技术的加工打磨工序较为复杂,难以保证对气缸内壁各个角落打磨完整,导致仍存在一些毛刺需要二次加工处理,影响生产加工的效率,为此我们提出一种发动机内气缸生产批量去毛刺装置用于解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种发动机内伸缩杆生产批量去毛刺装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种发动机内伸缩杆生产批量去毛刺装置,包括装置架,所述装置架一侧的上端固定设有电机,所述电机的转轴上固定设有主动皮带轮,所述主动皮带轮上通过皮带传动设有从动皮带轮,所述从动皮带轮固定安装在驱动中心轴上,所 ...
【技术保护点】
1.一种发动机内伸缩杆生产批量去毛刺装置,包括装置架(1),其特征在于:所述装置架(1)一侧的上端固定设有电机(2),所述电机(2)的转轴上固定设有主动皮带轮(3),所述主动皮带轮(3)上通过皮带(4)传动设有从动皮带轮(5),所述从动皮带轮(5)固定安装在驱动中心轴(6)上,所述驱动中心轴(6)活动插接位于装置架(1)上,且驱动中心轴(6)固定安装在打磨轴(7)顶端,所述打磨轴(7)上端固定设有安装环(8),所述安装环(8)底端通过伸缩杆(9)固定连接活动环(10),所述活动环(10)滑动卡接在打磨轴(7)上,所述活动环(10)下端的打磨轴(7)上对称设有多个滑槽(701),所述滑槽(701)内滑动卡接有滑块(15),位于同一垂直线上的滑块(15)上均同时连接有连杆(11),所述连杆(11)固定连接在活动环(10)的下端,所述滑块(15)上活动铰接有上安装轴(12),该滑槽(701)下端的打磨轴(7)上活动铰接有下安装轴(13),所述上安装轴(12)和下安装轴(13)的外端同时铰接有去毛刺磨块(14),所述打磨轴(7)上竖向设有多个上安装轴(12)和下安装轴(13)。
【技术特征摘要】
1.一种发动机内伸缩杆生产批量去毛刺装置,包括装置架(1),其特征在于:所述装置架(1)一侧的上端固定设有电机(2),所述电机(2)的转轴上固定设有主动皮带轮(3),所述主动皮带轮(3)上通过皮带(4)传动设有从动皮带轮(5),所述从动皮带轮(5)固定安装在驱动中心轴(6)上,所述驱动中心轴(6)活动插接位于装置架(1)上,且驱动中心轴(6)固定安装在打磨轴(7)顶端,所述打磨轴(7)上端固定设有安装环(8),所述安装环(8)底端通过伸缩杆(9)固定连接活动环(10),所述活动环(10)滑动卡接在打磨轴(7)上,所述活动环(10)下端的打磨轴(7)上对称设有多个滑槽(701),所述滑槽(701)内滑动卡接有滑块(15),位于同一垂直线上的滑块(15)上均同时连接有连杆(11),所述连杆(11)固定连接在活动环(10)的下端,所述滑块(15)上活动铰接有上安装轴(12),该滑槽(701)下端的打磨轴(7)上活动铰接有下安装轴(13),所述上安装轴(12)和下安装轴(13)的外端同时铰接有去毛刺磨块(14),所述打磨轴(7)上竖向设有多个上安装轴(12)和下安装轴(13)。2.根据权利要求1所述的一种发动机内伸缩杆生产批量去毛刺装置,其特征在于:所述装置架(1)上设有多个驱动中心轴(6),且每个驱动中心轴(6)上均设有从动皮带轮(5),该多个从动皮带轮(5)之间通过皮带(4...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁守友,
申请(专利权)人:安徽全柴天和机械有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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