The invention relates to a welding tool for forklift steering axle body, which comprises a base and a second hydraulic cylinder. Four brackets are fixed on the upper right side of the base, a cross beam is fixed on the top of each two brackets, a cross bar is fixed horizontally between the left and right cross beams, a placing block is arranged on the lower right end of the cross bar, a diagonal groove is arranged on the placing block, and a diagonal groove is fixed on the base. The first hydraulic cylinder is provided with a first lifting rod on the upper side, a lifting plate is fixed at the top of the first lifting rod, an operating plate is hinged on the side of the lifting plate, a circular groove is arranged on the operating plate, a number of sliders are connected with the sliding wall of the groove, and a disk is fixed between the sliders, and the center of the lower side of the disc is rotated through a rotating column. Connected to the bottom wall of the groove, the rotating column is fixed with a tooth disk, the bottom wall of the groove is fixed with a motor, the upper side of the motor is provided with a rotating shaft, and the rotating shaft is fixed with a gear; the second hydraulic cylinder is fixed on the base, and the second hydraulic cylinder is provided with a second lifting rod; the invention has simple structure, convenient operation and is suitable for popularization and use.
【技术实现步骤摘要】
一种叉车转向桥体焊接工装
专利技术涉及叉车焊接工装
,更具体地说是涉及一种叉车转向桥体焊接工装。
技术介绍
叉车转向系统的功用是改变叉车的行驶方向或保持叉车直线行驶。转向系统的性能直接关系到叉车行驶安全、作业效率和驾驶员的劳动强度。转向桥包括桥体、转向节和主销。转向杆系安装在转向桥体上,通过转向节和转向轮相联。转向桥和车体相接,和驱动桥一起支承整台叉车。转向桥除承受垂直力外,还承受着由车体传来的纵向力和轮子转向产生的侧向力,并将它们传给转向轮,在此过程中转向桥体需要承受巨大的力,而转向桥体一般为焊接成型,但是现有的叉车转向桥的结构是不规则的,并且叉车转向桥体,为钢结构材料,重量较重,不方便移动,造成了焊接上的难度,因此,专利技术一种叉车转向桥体焊接工装,来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
(一)解决的技术问题专利技术目的在于克服上述现有技术的缺点,提供了一种叉车转向桥体焊接工装。(二)技术方案一种叉车转向桥体焊接工装,包括底座、焊机和第二液压缸,所述底座上侧右部固接有呈矩形的四个支架,并且每两个支架顶端固接有横梁,左右两横梁之间水平固接有横杆,所述横杆右端下侧设有有放置块,所述放置块上设有斜槽,所述底座上固接有第一液压缸,所述第一液压杆的上侧设有第一升降杆,所述第一升降杆的顶端固接有升降板,所述升降板上侧铰接有操作板,所述操作板上设有圆形的凹槽,所述凹槽侧壁滑动连接有若干滑块,并且滑块之间固接有圆盘,所述圆盘的下侧中心处通过转柱转动连接在凹槽底壁,所述转柱上固接有齿盘,所述凹槽底壁固接有电机,所述电机上侧设有转轴,所述转轴上固接有齿轮,所述齿轮和齿盘 ...
【技术保护点】
1.一种叉车转向桥体焊接工装,包括底座、焊机和第二液压缸,其特征在于,所述底座上侧右部固接有呈矩形的四个支架,并且每两个支架顶端固接有横梁,左右两横梁之间水平固接有横杆,所述横杆右端下侧设有有放置块,所述放置块上设有斜槽,所述底座上固接有第一液压缸,所述第一液压杆的上侧设有第一升降杆,所述第一升降杆的顶端固接有升降板,所述升降板上侧铰接有操作板,所述操作板上设有圆形的凹槽,所述凹槽侧壁滑动连接有若干滑块,并且滑块之间固接有圆盘,所述圆盘的下侧中心处通过转柱转动连接在凹槽底壁,所述转柱上固接有齿盘,所述凹槽底壁固接有电机,所述电机上侧设有转轴,所述转轴上固接有齿轮,所述齿轮和齿盘啮合;所述焊机固接在底座的左端,所述焊机电性连接有导线,所述导线的端部连接有焊钳,所述焊钳放置在斜槽中;所述第二液压缸固接在底座上,所述第二液压缸上设有第二升降杆,所述第二升降杆位于升降板左端穿孔的正下方。
【技术特征摘要】
1.一种叉车转向桥体焊接工装,包括底座、焊机和第二液压缸,其特征在于,所述底座上侧右部固接有呈矩形的四个支架,并且每两个支架顶端固接有横梁,左右两横梁之间水平固接有横杆,所述横杆右端下侧设有有放置块,所述放置块上设有斜槽,所述底座上固接有第一液压缸,所述第一液压杆的上侧设有第一升降杆,所述第一升降杆的顶端固接有升降板,所述升降板上侧铰接有操作板,所述操作板上设有圆形的凹槽,所述凹槽侧壁滑动连接有若干滑块,并且滑块之间固接有圆盘,所述圆盘的下侧中心处通过转柱转动连接在凹槽底壁,所述转柱上固接有齿盘,所述凹槽底壁固接有电机,所述电机上侧设有转轴,所述转轴上固接有齿轮,所述齿轮和齿盘啮合;所述焊机固接在底座的左端,所述焊机电性连接有导线,所述导线的端部连接有焊钳,所述焊钳放置在斜槽中;所述第二液压缸固接在...
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