可升降交通信号灯制造技术

本发明专利技术公开了一种可升降交通信号灯，其中，所述可升降交通信号灯包括竖杆(1)和设置于所述竖杆上的横杆(2)，且所述横杆上设置有灯体(3)；其中，所述竖杆至少包括自上而下顺次设置的第一杆体(101)和第二杆体(102)，且所述第一杆体(101)和所述第二杆体(102)之间通过伸缩机构(12)相连；所述伸缩机构(12)至少包括设置于所述第二杆体(102)内部的加压装置，以及一端与所述加压装置相连，另一端连接于所述第一杆体(101)上的能够沿竖直方向伸缩的液压杆；所述竖杆(1)的底部还设置有支架(4)，所述支架(4)的下表面上设置有多个滚轮(5)。实现了具有良好的高低调节效果。

【技术实现步骤摘要】
可升降交通信号灯
本专利技术涉及交通信号灯结构领域，具体地，涉及可升降交通信号灯。
技术介绍
交通信号灯作为一种重要的重要的维护交通秩序的工具，在日常生活中起着极为重要的作用。而有些情况下，突遇维修等状况时，则会使用临时交通信号灯进行替代。而临时交通信号灯往往尺寸较为固定，无法根据实际需要进行调节。因此，提供一种能够根据实际需要调节其高度，并且方便移动的可升降交通信号灯是本专利技术亟需解决的问题。
技术实现思路
针对上述现有技术，本专利技术的目的在于克服现有技术中临时交通信号灯往往尺寸较为固定，无法根据实际需要进行调节的问题，从而提供一种能够根据实际需要调节其高度，并且方便移动的可升降交通信号灯。为了实现上述目的，本专利技术提供了一种可升降交通信号灯，其中，所述可升降交通信号灯包括竖杆和设置于所述竖杆上的横杆，且所述横杆上设置有灯体；其中，所述竖杆至少包括自上而下顺次设置的第一杆体和第二杆体，且所述第一杆体和所述第二杆体之间通过伸缩机构相连；所述伸缩机构至少包括设置于所述第二杆体内部的加压装置，以及一端与所述加压装置相连，另一端连接于所述第一杆体上的能够沿竖直方向伸缩的液压杆；所述竖杆的底部还设置有支架，所述支架的下表面上设置有多个滚轮。优选地，所述横杆上还设置有毛刷机构，且所述毛刷机构能够清扫所述横杆的外表面。优选地，所述毛刷机构至少包括固定设置于所述横杆上的第一刷体和能够沿所述横杆的延伸方向滑移的第二刷体。优选地，所述第一刷体包括固定设置于所述横杆上的第一杆体和设置于所述第一杆体上的第一刷毛，所述第二刷体包括套接于所述第一杆体上的第二杆体和设置于所述第二杆体上的第二刷毛，且所述第二杆体能够相对于所述第一杆体滑移。优选地，所述第一刷毛设置于所述第一杆体中朝向所述横杆的侧面上，所述第二刷毛设置于所述第二杆体中朝向所述横杆的侧面上，且所述第二刷毛设置于所述第二杆体中远离所述第一杆体的一端。优选地，所述第一杆体的内部形成为空腔。优选地，所述第一杆体的至少一个侧面上形成有贯穿的矩形通孔，且所述矩形通孔的表面由多块矩形片拼接盖合。优选地，所述矩形通孔的内壁上形成有圆形凹孔，所述矩形片的端部形成有与所述圆形凹孔相契合的凸块，以使得所述矩形片能够以所述凸块为轴自转。根据上述技术方案，本专利技术将竖杆设置为包括自上而下顺次设置的第一杆体和第二杆体，并将第一杆体和第二杆体之间通过伸缩机构相连，同时，将该伸缩机构设置为包括设置于所述第二杆体内部的加压装置，并将液压杆一端与加压装置相连，另一端与第一杆体相连，使得其能够带动第一杆体上下伸缩，进而实现升降功能，同时，在竖杆的底部设置支架，并在支架的下表面上设置滚轮，使得能够通过滚轮带动其方便地移动。本专利技术的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本专利技术，但并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1是本专利技术提供的一种可升降交通信号灯的结构示意图；图2是本专利技术提供的一种多块矩形片拼接的结构示意图。附图标记说明1-竖杆2-横杆3-灯体4-支架5-滚轮6-第一刷体7-第二刷体8-第一杆体9-第一刷毛10-第二杆体11-第二刷毛12-伸缩机构13-矩形片101-第一杆体102-第二杆体。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限制本专利技术。在本专利技术中，在未作相反说明的情况下，“内、外、上、下”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制。本专利技术提供了一种可升降交通信号灯，其中，如图1和图2所示，所述可升降交通信号灯包括竖杆1和设置于所述竖杆1上的横杆2，且所述横杆2上设置有灯体3；其中，所述竖杆1至少包括自上而下顺次设置的第一杆体101和第二杆体102，且所述第一杆体101和所述第二杆体102之间通过伸缩机构12相连；所述伸缩机构12至少包括设置于所述第二杆体102内部的加压装置，以及一端与所述加压装置相连，另一端连接于所述第一杆体101上的能够沿竖直方向伸缩的液压杆；所述竖杆1的底部还设置有支架4，所述支架4的下表面上设置有多个滚轮5。本专利技术将竖杆1设置为包括自上而下顺次设置的第一杆体8和第二杆体10，并将第一杆体8和第二杆体10之间通过伸缩机构12相连，同时，将该伸缩机构12设置为包括设置于所述第二杆体10内部的加压装置，并将液压杆一端与加压装置相连，另一端与第一杆体8相连，使得其能够带动第一杆体8上下伸缩，进而实现升降功能，同时，在竖杆1的底部设置支架4，并在支架4的下表面上设置滚轮5，使得能够通过滚轮5带动其方便地移动。在本专利技术的一种优选的实施方式中，所述横杆2上还设置有毛刷机构，且所述毛刷机构能够清扫所述横杆2的外表面。进一步优选的实施方式中，所述毛刷机构至少包括固定设置于所述横杆2上的第一刷体6和能够沿所述横杆2的延伸方向滑移的第二刷体7。在本专利技术的另一优选的实施方式中，所述第一刷体6包括固定设置于所述横杆2上的第一杆体8和设置于所述第一杆体8上的第一刷毛9，所述第二刷体7包括套接于所述第一杆体8上的第二杆体10和设置于所述第二杆体10上的第二刷毛11，且所述第二杆体10能够相对于所述第一杆体8滑移。一种更为优选的实施方式中，所述第一刷毛9设置于所述第一杆体8中朝向所述横杆2的侧面上，所述第二刷毛11设置于所述第二杆体10中朝向所述横杆2的侧面上，且所述第二刷毛11设置于所述第二杆体10中远离所述第一杆体8的一端。在本专利技术的一种优选的实施方式中，所述第一杆体101的内部形成为空腔。进一步优选的实施方式中，所述第一杆体101的至少一个侧面上形成有贯穿的矩形通孔，且所述矩形通孔的表面由多块矩形片13拼接盖合。一种更为优选的实施方式中，所述矩形通孔的内壁上形成有圆形凹孔，所述矩形片13的端部形成有与所述圆形凹孔相契合的凸块，以使得所述矩形片13能够以所述凸块为轴自转。以上结合附图详细描述了本专利技术的优选实施方式，但是，本专利技术并不限于上述实施方式中的具体细节，在本专利技术的技术构思范围内，可以对本专利技术的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本专利技术的保护范围。另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本专利技术对各种可能的组合方式不再另行说明。此外，本专利技术的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本专利技术的思想，其同样应当视为本专利技术所公开的内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可升降交通信号灯，其特征在于，所述可升降交通信号灯包括竖杆(1)和设置于所述竖杆(1)上的横杆(2)，且所述横杆(2)上设置有灯体(3)；其中，所述竖杆(1)至少包括自上而下顺次设置的第一杆体(101)和第二杆体(102)，且所述第一杆体(101)和所述第二杆体(102)之间通过伸缩机构(12)相连；所述伸缩机构(12)至少包括设置于所述第二杆体(102)内部的加压装置，以及一端与所述加压装置相连，另一端连接于所述第一杆体(101)上的能够沿竖直方向伸缩的液压杆；所述竖杆(1)的底部还设置有支架(4)，所述支架(4)的下表面上设置有多个滚轮(5)。

【技术特征摘要】
1.一种可升降交通信号灯，其特征在于，所述可升降交通信号灯包括竖杆(1)和设置于所述竖杆(1)上的横杆(2)，且所述横杆(2)上设置有灯体(3)；其中，所述竖杆(1)至少包括自上而下顺次设置的第一杆体(101)和第二杆体(102)，且所述第一杆体(101)和所述第二杆体(102)之间通过伸缩机构(12)相连；所述伸缩机构(12)至少包括设置于所述第二杆体(102)内部的加压装置，以及一端与所述加压装置相连，另一端连接于所述第一杆体(101)上的能够沿竖直方向伸缩的液压杆；所述竖杆(1)的底部还设置有支架(4)，所述支架(4)的下表面上设置有多个滚轮(5)。2.根据权利要求1所述的可升降交通信号灯，其特征在于，所述横杆(2)上还设置有毛刷机构，且所述毛刷机构能够清扫所述横杆(2)的外表面。3.根据权利要求2所述的可升降交通信号灯，其特征在于，所述毛刷机构至少包括固定设置于所述横杆(2)上的第一刷体(6)和能够沿所述横杆(2)的延伸方向滑移的第二刷体(7)。4.根据权利要求3所述的可升降交通信号灯，其特征在于，所述第一刷体(6)包括固定设置于所述横杆(2)上的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王卉，杨超，王涛，薛峰，
申请(专利权)人：安徽达尔智能控制系统股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34