一种用于雾霾天气的交通信号灯制造技术

技术编号:18731765 阅读:22 留言:0更新日期:2018-08-22 02:50
本实用新型专利技术公开了一种用于雾霾天气的交通信号灯,包括支撑底座、载物箱、蓄电池和旋转腔,所述支撑底座顶端的中心位置处固定有载物箱,所述载物箱顶端的中心位置处固定有旋转盘,旋转盘外侧的载物箱顶端固定有蜂鸣引导器,所述旋转盘顶端的中心位置处设有旋转腔,旋转腔的内部设有固定支杆,所述固定支杆底部的一侧固定有雾霾检测器,所述固定支杆的顶端安装有交通指示体,所述信号灯防护罩的外侧壁上设有等间距的闪光灯,所述信号灯防护罩内侧的中心位置处固定有信号灯。本实用新型专利技术不仅提高了信号灯使用时的安全性,提高了交通信号灯使用时的便利程度,实现了雾霾浓度的检测功能。

A traffic signal lamp used for fog and haze weather

The utility model discloses a traffic signal lamp for fog and haze weather, which comprises a support base, a cargo box, a storage battery and a rotating chamber. A cargo box is fixed at the center position of the top of the support base, a rotating disc is fixed at the center position of the top of the cargo box, and a buzzing Guide is fixed at the top of the cargo box outside the rotating disc. The center position of the top of the rotating disk is provided with a rotating cavity, and the inner part of the rotating cavity is provided with a fixed support rod, and a haze detector is fixed on one side of the bottom of the fixed support rod. The top of the fixed support rod is provided with a traffic indicator, and the outer wall of the protective cover of the signal lamp is provided with a flash lamp of equal spacing, and the signal lamp is fixed with a haze detector. A signal lamp is fixed at the center position of the inner side of the protective cover. The utility model not only improves the safety of the signal lamp in use, improves the convenience of the traffic signal lamp in use, but also realizes the detection function of haze concentration.

【技术实现步骤摘要】
一种用于雾霾天气的交通信号灯
本技术涉及交通
,具体为一种用于雾霾天气的交通信号灯。
技术介绍
就我国而言,环境污染依旧严峻,雾霾天气时有发生,特别是在经济发达的北上广等一线城市,严重的雾霾天气不仅影响着人们的健康还影响着人们的出行,众所周知,交通信号灯是管理交通秩序正常进行的重要工具,但是在雾霾天气中,往往会失去其应有的作用,目前在北京和天津这样雾霾特别严重的城市均安装有防雾霾交通信号灯,但现有的信号灯虽然在某种情况下可以一定的解决轻度雾霾天气的交通信号灯问题,但是如果遇到严重的雾霾天气时防雾霾交通信号灯的指示效果较差,而且在使用的过程中往往信号灯的指示光线较低,从而严重的影响了人们的观测,甚至有些交通信号灯无法实现轻微的旋转功能,从而给人们的使用带来了很大的困扰。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于雾霾天气的交通信号灯,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于雾霾天气的交通信号灯,包括支撑底座、载物箱、蓄电池和旋转腔,所述支撑底座顶端的中心位置处固定有载物箱,载物箱内部的一侧设有蓄电池,所述载物箱远离蓄电池的一端安装有单片机,所述载物箱顶端的中心位置处固定有旋转盘,旋转盘外侧的载物箱顶端固定有蜂鸣引导器,且蜂鸣引导器的输入端与单片机的输出端电性连接,所述旋转盘顶端的中心位置处设有旋转腔,旋转腔的内部设有固定支杆,所述固定支杆底端的侧壁上固定有四个锁紧螺栓,且相邻锁紧螺栓之间的夹角为九十度,所述固定支杆底部的一侧固定有雾霾检测器,且雾霾检测器的输出端与单片机的输入端电性连接,所述固定支杆的顶端安装有交通指示体,交通指示体的表面设有等间距的四组信号灯防护罩,且相邻信号灯防护罩之间的夹角为九十度,所述信号灯防护罩的外侧壁上设有等间距的闪光灯,且闪光灯的输入端与蓄电池的输出端电连接,所述信号灯防护罩内侧的中心位置处固定有信号灯,且信号灯的输入端与蓄电池的输出端电连接,所述交通指示体的顶端安装有太阳能电池板,且太阳能电池板的输出端与通过光伏控制器蓄电池的输入端电性连接。优选的,所述支撑底座底端的拐角位置处皆固定有滚轮。优选的,所述旋转盘外侧的载物箱顶端固定有四个蜂鸣引导器,且相邻蜂鸣引导器之间的夹角为九十度。优选的,所述雾霾检测器的上方设有警示器,且警示器的输入端与雾霾检测器的出端电性连接。优选的,所述信号灯上方的信号灯防护罩内侧壁上固定有弧形反光板。与现有技术相比,本技术的有益效果是:通过在载物箱远离蓄电池的一端安装单片机,旋转盘外侧的载物箱顶端固定蜂鸣引导器,并通过在固定支杆底部的一侧固定雾霾检测器,实现了雾霾浓度的检测功能,从而提高了交通信号灯使用时的可靠性,通过在交通指示体的表面设信号灯防护罩,信号灯防护罩的外侧壁上设闪光灯,并通过在信号灯防护罩内侧的中心位置处固定信号灯,增加了信号灯的发光强度,从而提高了信号灯使用时的安全性,同时通过在载物箱顶端的中心位置处固定旋转盘,旋转盘顶端的中心位置处设旋转腔,并通过在旋转腔的内部设固定支杆,固定支杆底端的侧壁上固定锁紧螺栓,实现了交通信号灯的旋转功能,从而提高了交通信号灯使用时的便利程度,本技术不仅提高了信号灯使用时的安全性,而且提高了交通信号灯使用时的便利程度,实现了雾霾浓度的检测功能。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的俯视图;图3为本技术的信号灯防护罩放大示意图。图中:1-支撑底座;2-载物箱;3-蓄电池;4-旋转盘;5-蜂鸣引导器;6-固定支杆;7-警示器;8-信号灯防护罩;9-交通指示体;10-太阳能电池板;11-信号灯;12-弧形反光板;13-雾霾检测器;14-旋转腔;15-单片机;16-滚轮;17-闪光灯;18-锁紧螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供的一种实施例:一种用于雾霾天气的交通信号灯,包括支撑底座1、载物箱2、蓄电池3和旋转腔14,支撑底座1顶端的中心位置处固定有载物箱2,载物箱2内部的一侧设有蓄电池3,载物箱2远离蓄电池3的一端安装有单片机15,该单片机15的型号可为SH69P25,载物箱2顶端的中心位置处固定有旋转盘4,旋转盘4外侧的载物箱2顶端固定有四个蜂鸣引导器5,且相邻蜂鸣引导器5之间的夹角为九十度,用于引导工作,蜂鸣引导器5的输入端与单片机15的输出端电性连接,旋转盘4顶端的中心位置处设有旋转腔14,旋转腔14的内部设有固定支杆6,固定支杆6底端的侧壁上固定有四个锁紧螺栓18,且相邻锁紧螺栓18之间的夹角为九十度,固定支杆6底部的一侧固定有雾霾检测器13,且雾霾检测器13的输出端与单片机15的输入端电性连接,雾霾检测器13的上方设有警示器7,该警示器7的型号可为FU-JS001,且警示器7的输入端与雾霾检测器13的出端电性连接,用于警示工作,固定支杆6的顶端安装有交通指示体9,交通指示体9的表面设有等间距的四组信号灯防护罩8,且相邻信号灯防护罩8之间的夹角为九十度,信号灯防护罩8的外侧壁上设有等间距的闪光灯17,且闪光灯17的输入端与蓄电池3的输出端电连接,信号灯防护罩8内侧的中心位置处固定有信号灯11,且信号灯11的输入端与蓄电池3的输出端电连接,信号灯11上方的信号灯防护罩8内侧壁上固定有弧形反光板12,用于增强光线工作,交通指示体9的顶端安装有太阳能电池板10,且太阳能电池板10的输出端与通过光伏控制器蓄电池3的输入端电性连接,支撑底座1底端的拐角位置处皆固定有滚轮16,用于支撑底座1的移动。工作原理:当交通信号灯需要在雾霾天气使用时,首先通过载物箱2远离蓄电池3一端的单片机15与旋转盘4外侧载物箱2顶端的蜂鸣引导器5以及固定支杆6底部一侧的雾霾检测器13相互配合工作,完成雾霾天气的使用工作,当交通信号灯需要在增加强度时,通过交通指示体9表面的信号灯防护罩8与信号灯防护罩8外侧壁上的闪光灯17以及信号灯防护罩8内侧中心位置处的信号灯11相互配合工作,完成交通信号灯亮度的增强工作,当交通信号灯需要在轻微旋转时,通过转动固定支杆6,使固定支杆6在载物箱2顶端中心位置处旋转盘4中心位置处的旋转腔14内部旋转至合适的位置,在通过固定支杆6底端侧壁上的锁紧螺栓18进行固定,完成交通信号灯轻微旋转工作。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于雾霾天气的交通信号灯,包括支撑底座(1)、载物箱(2)、蓄电池(3)和旋转腔(14),其特征在于:所述支撑底座(1)顶端的中心位置处固定有载物箱(2),载物箱(2)内部的一侧设有蓄电池(3),所述载物箱(2)远离蓄电池(3)的一端安装有单片机(15),所述载物箱(2)顶端的中心位置处固定有旋转盘(4),旋转盘(4)外侧的载物箱(2)顶端固定有蜂鸣引导器(5),且蜂鸣引导器(5)的输入端与单片机(15)的输出端电性连接,所述旋转盘(4)顶端的中心位置处设有旋转腔(14),旋转腔(14)的内部设有固定支杆(6),所述固定支杆(6)底端的侧壁上固定有四个锁紧螺栓(18),且相邻锁紧螺栓(18)之间的夹角为九十度,所述固定支杆(6)底部的一侧固定有雾霾检测器(13),且雾霾检测器(13)的输出端与单片机(15)的输入端电性连接,所述固定支杆(6)的顶端安装有交通指示体(9),交通指示体(9)的表面设有等间距的四组信号灯防护罩(8),且相邻信号灯防护罩(8)之间的夹角为九十度,所述信号灯防护罩(8)的外侧壁上设有等间距的闪光灯(17),且闪光灯(17)的输入端与蓄电池(3)的输出端电连接,所述信号灯防护罩(8)内侧的中心位置处固定有信号灯(11),且信号灯(11)的输入端与蓄电池(3)的输出端电连接,所述交通指示体(9)的顶端安装有太阳能电池板(10),且太阳能电池板(10)的输出端与通过光伏控制器蓄电池(3)的输入端电性连接。...

【技术特征摘要】
1.一种用于雾霾天气的交通信号灯,包括支撑底座(1)、载物箱(2)、蓄电池(3)和旋转腔(14),其特征在于:所述支撑底座(1)顶端的中心位置处固定有载物箱(2),载物箱(2)内部的一侧设有蓄电池(3),所述载物箱(2)远离蓄电池(3)的一端安装有单片机(15),所述载物箱(2)顶端的中心位置处固定有旋转盘(4),旋转盘(4)外侧的载物箱(2)顶端固定有蜂鸣引导器(5),且蜂鸣引导器(5)的输入端与单片机(15)的输出端电性连接,所述旋转盘(4)顶端的中心位置处设有旋转腔(14),旋转腔(14)的内部设有固定支杆(6),所述固定支杆(6)底端的侧壁上固定有四个锁紧螺栓(18),且相邻锁紧螺栓(18)之间的夹角为九十度,所述固定支杆(6)底部的一侧固定有雾霾检测器(13),且雾霾检测器(13)的输出端与单片机(15)的输入端电性连接,所述固定支杆(6)的顶端安装有交通指示体(9),交通指示体(9)的表面设有等间距的四组信号灯防护罩(8),且相邻信号灯防护罩(8)之间的夹角为九十度,所述信号灯防护罩(8)的外侧壁上设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:李健李林
申请(专利权)人:四川勇安智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:四川,51

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