一种方便折叠收纳的移动交通信号灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便折叠收纳的移动交通信号灯，包括可移动的箱体和设置在箱体上的折叠架，在折叠架顶端设有信号灯模块，在箱体内设有给信号灯模块提供电能的蓄电池；所述折叠架底部设有底座且折叠架与底座铰接，折叠架包括至少两个相互铰接的弯折管；在箱体设有折叠架的侧面中心位置设有用来固定底座的沉槽。本实用新型专利技术结构简单占地面积较小，通过可折叠收纳的结构设计能够缩小整个体积，从而便于运输和移动，与现有技术相比，只需通过小型交通工具即可运输本装置；而通过底座、沉槽和阻挡块结构提供快速安装和拆卸的功能，便于折叠放置的装置达到现场之后能够快速组装并恢复出事路口的交通信号指示工作。

【技术实现步骤摘要】
一种方便折叠收纳的移动交通信号灯
本技术涉及交通信号灯设备领域，具体是指一种方便折叠收纳的移动交通信号灯。
技术介绍
交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。现有的交通信号灯通常是悬挂固定在路边的支撑柱上，所述支撑柱顶部向路中间延伸形成的横杆结构，所述的信号灯模组即悬挂在横杆端部，且通过内部走线进行控制和供电。但是一旦某路口的交通信号灯发生故障或者停电导致信号灯无法工作时，该辖区的交通管理部门便会在该路口临时设置移动式的交通信号灯来保证该路口车辆的正常通行。现有的移动式交通信号灯装置一般采用T型结构，其底部设有箱体并在箱体内设有给信号灯供电的蓄电池，然后通过在箱体上设置有的固定杆将信号灯托起并固定。但这种移动式交通信号灯一般为一体式结构，不能进行拆卸运输，则需要人手动推动其移动到指定位置，如果出事路口距离信号灯存放位置较远，只用通过小型货车进行运输，费时费力，无法快速设置并替代固定式的交通信号灯进行指挥。
技术实现思路
针对上述现有技术中不便运输移动的问题，本技术提供一种可拆卸式且通过多折叠设计的支撑杆件来尽可能减小体积从而便于运输的移动交通信号灯。本技术通过下述技术方案实现：一种方便折叠收纳的移动交通信号灯，包括可移动的箱体和设置在箱体上的折叠架，在折叠架顶端设有信号灯模块，在箱体内设有给信号灯模块提供电能的蓄电池；所述折叠架底部设有底座且折叠架与底座铰接，折叠架包括至少两个相互铰接的弯折管；在箱体设有折叠架的侧面中心位置设有用来固定底座的沉槽。为更好的实现本技术，进一步地，所述沉槽内在底座的上表面还设有用来增加稳定性的管道结构的阻挡块，所述阻挡块外表面与沉槽内表面贴合，阻挡块内表面与折叠架外壁贴合，在阻挡块侧面沿阻挡块轴线方向开设有便于将阻挡块安装在折叠架表面的开口A。进一步地，所述相邻两根弯折管在远离铰接一侧面上设有用来紧固的拉扣。所述的拉扣即为一种扣合件，常用在保温桶上用来连接桶盖与桶身，其结构和原理均为现有技术，故在此不再赘述。进一步地，所述阻挡块两侧设有带有通孔的固定耳，在沉槽开口两侧设有与固定耳对应的耳槽。进一步地，所述箱体为长方体结构，并在箱体顶面上靠近任一夹角位置设有用来卡接底座的固定槽。所述的固定槽与沉槽直径相同，但深度等与底座的高度，在折叠收纳时，可将底座放置在固定槽内，并将折叠架弯折收纳。进一步地，所述箱体侧面设有太阳能电池板，通过太阳能电池板和设置在箱体内的太阳能发电控制器给蓄电池充电。进一步地，所述太阳能电池板与箱体侧壁铰接，并在远离铰接一侧设有用来支撑的支撑杆，并在太阳能电池板底面设有与支撑杆配合的支点。进一步地，所述箱体底部设有带有刹车的万向轮。本技术的原理：首先，本技术是一种可拆卸结构的移动式交通信号灯装置，包括设置在地面上的箱体和设置在箱体上的折叠架，与现有技术相比，所述的折叠架结构能够做到快速拆卸和折叠收纳。通过多个相同尺寸结构的弯折管结构能够实现折叠收纳功能，其中每个弯折管即为一种管道结构，可以是圆柱形结构，也可以是长方体结构，其中空结构设计是为了减轻质量并且给内部电线提供通道。而所述的底座和限位块能够实现快速安装或拆卸的功能，因为在箱体顶部设有用来容纳底座的沉槽。一般所述的底座为圆盘状结构，而沉槽的为圆柱形结构，且沉槽底面的直径与底座底面直径相同，故将底座放入沉槽内时，沉槽内壁能够给底座提供侧向的支撑力。而沉槽的深度大于底座的高度，当底座放置在沉槽内底部时，底座上表面与沉槽开口所在平面之间具有较多的空间，故通过设有的阻挡块来提供竖向的限位力。所述的阻挡块外形与沉槽相同，在阻挡块内部与折叠架结构相同，且一侧设有开口，使得阻挡块能够套接在折叠架上。在安装时，先将折叠架组合成一根连贯的杆状结构，并将每个相邻的弯折管铰接处的拉扣扣合紧密。然后再将底座放入沉槽内，并使其抵在沉槽内底部，然后再将阻挡块套在最底部的弯折管外壁上并向沉槽一侧滑动，将阻挡块两侧的固定耳与箱体顶面的耳座对齐，当阻挡块沉入沉槽内并抵在底座上表面时，通过向两侧的固定耳内插入螺栓将阻挡块固定在沉槽内。阻挡块抵住底座，且底座和阻挡块的侧面均贴合在沉槽内壁上，从而提供较好的侧向支撑力。值得说明的是，所述的箱体内还是有PLC控制主板，且在箱体外表面设有控制面板，从而便于控制信号灯的开闭，但本技术主要是提供一种折叠可变结构，对于信号灯的电路结构并不作限定。也就是说，本技术中采用的PLC控制主板、控制面板、蓄电池、信号灯模块太阳能电池板和太阳能发电控制器均采用现有技术，可直接在市场上采购到成熟的产品进行装配，而且本技术的电线可内走线，也可以直接在外部以明线的方式进行设置，上述电子设备是本领域技术人员常用的技术手段，故在此不进行详述。本技术与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：本技术结构简单占地面积较小，通过可折叠收纳的结构设计能够缩小整个体积，从而便于运输和移动，与现有技术相比，只需通过小型交通工具即可运输本装置；而通过底座、沉槽和阻挡块结构提供快速安装和拆卸的功能，便于折叠放置的装置达到现场之后能够快速组装并恢复出事路口的交通信号指示工作。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其他特征、目的和优点将会变得更为明显：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的侧面部分剖面结构示意图；图3为本技术的阻挡块结构示意图。其中：1—箱体，2—折叠架，201—弯折管，3—信号灯模块，4—底座，5—沉槽，6—阻挡块，7—拉扣，8—固定耳，9—耳槽，10—固定槽，11—太阳能电池板，12—支撑杆。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；也可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例1：本实施例的一种方便折叠收纳的移动交通信号灯，如图1所示，包括可移动的箱体1和设置在箱体1上的折叠架2，在折叠架2顶端设有信号灯模块3，在箱体1内设有给信号灯模块3提供电能的蓄电池；所述折叠架2底部设有底座4且折叠架2与底座4铰接，折叠架2包括至少两个相互铰接的弯折管201；在箱体1设有折叠架2的侧面中心位置设有用来固定底座4的沉槽5。实施例2：本实施例是在上述实施例1的基础上进行进一步限定，具体限定内容为：如图2和图3所示，所述沉槽5内在底座4的上表面还设有用来增加稳定性的管道结构的阻挡块6，所述阻挡块6外表面与沉槽5内表面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便折叠收纳的移动交通信号灯，其特征在于：包括可移动的箱体(1)和设置在箱体(1)上的折叠架(2)，在折叠架(2)顶端设有信号灯模块(3)，在箱体(1)内设有给信号灯模块(3)提供电能的蓄电池；所述折叠架(2)底部设有底座(4)且折叠架(2)与底座(4)铰接，折叠架(2)包括至少两个相互铰接的弯折管(201)；在箱体(1)设有折叠架(2)的侧面中心位置设有用来固定底座(4)的沉槽(5)。

【技术特征摘要】
1.一种方便折叠收纳的移动交通信号灯，其特征在于：包括可移动的箱体(1)和设置在箱体(1)上的折叠架(2)，在折叠架(2)顶端设有信号灯模块(3)，在箱体(1)内设有给信号灯模块(3)提供电能的蓄电池；所述折叠架(2)底部设有底座(4)且折叠架(2)与底座(4)铰接，折叠架(2)包括至少两个相互铰接的弯折管(201)；在箱体(1)设有折叠架(2)的侧面中心位置设有用来固定底座(4)的沉槽(5)。2.根据权利要求1所述的一种方便折叠收纳的移动交通信号灯，其特征在于：所述沉槽(5)内在底座(4)的上表面还设有用来增加稳定性的管道结构的阻挡块(6)，所述阻挡块(6)外表面与沉槽(5)内表面贴合，阻挡块(6)内表面与折叠架(2)外壁贴合，在阻挡块(6)侧面沿阻挡块(6)轴线方向开设有便于将阻挡块(6)安装在折叠架(2)表面的开口A。3.根据权利要求1或2所述的一种方便折叠收纳的移动交通信号灯，其特征在于：所述相邻两根弯折管(201)在远离铰接一侧面上设有用来紧固的拉扣(7)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄丹芮，
申请(专利权)人：西南交通大学，
类型：新型
国别省市：四川,51