方程式电动赛车制动可靠性控制装置制造方法及图纸

技术编号:18730906 阅读:43 留言:0更新日期:2018-08-22 02:35
本实用新型专利技术公开了一种方程式电动赛车制动可靠性控制装置,包括制动踏板位置传感器、电流传感器、继电器、稳压电路、比较器、与门芯片、或门芯片、延时电路、继电器驱动电路及基准电压调节电路,所述制动踏板位置传感器与电流传感器共同和比较器电连接,所述比较器、与门芯片、或门芯片及继电器驱动电路顺次电连接,所述稳压电路分别与比较器、与门芯片及或门芯片电连接,所述延时电路分别与比较器和与门芯片电连接,所述继电器驱动电路通过继电器开关接口与继电器电连接,所述稳压电路与继电器开关接口电连接,所述基准电压调节电路与比较器电连接,所述比较器还与或门芯片电连接。该控制装置解决了现有的制动方式存在危险、可靠性差的问题。

Brake reliability control device for formula electric racing car

The utility model discloses a braking reliability control device for an equation electric racing car, which comprises a braking pedal position sensor, a current sensor, a relay, a voltage stabilizing circuit, a comparator, a door chip, or a door chip, a delay circuit, a relay driving circuit and a reference voltage regulating circuit, and the braking pedal position transmission. The sensor and the current sensor are electrically connected together with the comparator, and the comparator, the gate chip, or the gate chip and the relay driving circuit are electrically connected sequentially with the comparator, the gate chip and the gate chip respectively. The delay circuit is electrically connected with the comparator and the gate chip respectively, and the relay. The driving circuit is electrically connected with the relay through the relay switch interface, the voltage stabilizing circuit is electrically connected with the relay switch interface, the reference voltage regulating circuit is electrically connected with the comparator, and the comparator is also electrically connected with the OR gate chip. The control device solves the problem of danger and poor reliability of the existing braking mode.

【技术实现步骤摘要】
方程式电动赛车制动可靠性控制装置
本技术属于新能源汽车制动控制装置
,涉及一种方程式电动赛车制动可靠性控制装置。
技术介绍
现有的方程式电动赛车制动系统中,仅当踩下制动踏板,加速踏板行程超过5%时,高压系统断电,如果制动踏板开关损坏,则没有其他的方式可以进行制动,这样的制动方式会使车辆存在安全隐患,现有技术中,当制动踏板开关失效后,在踩制动踏板并同时踩下加速踏板时,电机仍有功率输出,加速了刹车系统的磨损,更会损坏电机控制器及电机。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种方程式电动赛车制动可靠性控制装置,解决了现有的制动方式存在危险、可靠性差的问题。本技术所采用的技术方案是,一种方程式电动赛车制动可靠性控制装置,包括制动踏板位置传感器、电流传感器、继电器、稳压电路、比较器、与门芯片、或门芯片、延时电路、继电器驱动电路及基准电压调节电路,所述制动踏板位置传感器与电流传感器共同和比较器电连接,所述比较器、与门芯片、或门芯片及继电器驱动电路顺次电连接,所述稳压电路分别与比较器、与门芯片及或门芯片电连接,所述延时电路分别与比较器和与门芯片电连接,所述继电器驱动电路通过继电器开关接口与继电器电连接,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方程式电动赛车制动可靠性控制装置,其特征在于,包括制动踏板位置传感器(1)、电流传感器(2)、继电器(3)、稳压电路(4)、比较器(5)、与门芯片(6)、或门芯片(7)、延时电路(8)、继电器驱动电路(9)及基准电压调节电路(10),所述制动踏板位置传感器(1)与电流传感器(2)共同和比较器(5)电连接,所述比较器(5)、与门芯片(6)、或门芯片(7)及继电器驱动电路(9)顺次电连接,所述稳压电路(4)分别与比较器(5)、与门芯片(6)及或门芯片(7)电连接,所述延时电路(8)分别与比较器(5)和与门芯片(6)电连接,所述继电器驱动电路(9)通过继电器开关接口(31)与继电器(3)电连...

【技术特征摘要】
1.一种方程式电动赛车制动可靠性控制装置,其特征在于,包括制动踏板位置传感器(1)、电流传感器(2)、继电器(3)、稳压电路(4)、比较器(5)、与门芯片(6)、或门芯片(7)、延时电路(8)、继电器驱动电路(9)及基准电压调节电路(10),所述制动踏板位置传感器(1)与电流传感器(2)共同和比较器(5)电连接,所述比较器(5)、与门芯片(6)、或门芯片(7)及继电器驱动电路(9)顺次电连接,所述稳压电路(4)分别与比较器(5)、与门芯片(6)及或门芯片(7)电连接,所述延时电路(8)分别与比较器(5)和与门芯片(6)电连接,所述继电器驱动电路(9)通过继电器开关接口(31)与继电器(3)电连接,所述稳压电路(4)与继电器开关接口(31)电连接,所述基准电压调节电路(10)与比较器(5)电连接,所述比较器(5)还与或门芯片(7)电连接。2.根据权利要求1所述的一种方程式...

【专利技术属性】
技术研发人员:李鹏伟马涛乔晨豪李金橙
申请(专利权)人:陕西恩玛智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:陕西,61

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