一种降低异戊烷排放的汽车套装制造技术

本发明专利技术公开了一种降低异戊烷尾气排放的汽车套装，该降低异戊烷排放的汽车套装至少包括冷却液添加剂、空气滤清器外壳表面帖、油箱表面帖、汽油管路促燃器中的两种，所述冷却液添加剂包括以下重量份的成分：SiO2为47～75份、CaCO3为20～45份、AL2O3为12～15份、TiO2为0.1～2.5份、Fe2O3为3.0～10份、MnO为0.05～0.5份、MgO为1～4.5份、稀土元素为0.05～0.5份。本发明专利技术的降低异戊烷尾气排放的汽车套装与现有技术的制备方法相比，具备下述有益效果：通过将降低异戊烷尾气排放的活性添加剂加入到汽车冷却循环系统中，冷却循环系统中的防冻液将活化剂运送到燃烧室周围，活化剂发出介于光波和电磁波之间的太赫兹波，该辐射波可以激活参与燃烧的汽油和空气，显著提高汽油和空气分子的活化能，使汽油更完全的燃烧。

A car suit for reducing isopentane emissions

The invention discloses an automobile suit for reducing the emission of isopentane. The automobile suit for reducing the emission of isopentane includes at least two kinds of coolant additives, air filter shell surface paste, fuel tank surface paste and gasoline pipeline burner. The coolant additive comprises the following weight components: SiO2 47 to 75. The contents of CaCO3 were 20-45, AL2O3 12-15, TiO2 0.1-2.5, Fe2O3 3 3.0-10, MnO 0.05-0.5, MgO 1-4.5 and REE 0.05-0.5. Compared with the preparation method of the prior art, the automobile suit of the invention for reducing the exhaust emission of isopentane has the following beneficial effects: by adding an active additive for reducing the exhaust emission of isopentane into the automobile cooling cycle system, the antifreeze in the cooling cycle system transports the activator around the combustion chamber, and the activator sends out the activator. The terahertz wave between the light wave and the electromagnetic wave can activate the gasoline and air involved in the combustion, significantly improve the activation energy of gasoline and air molecules, and make the gasoline combustion more complete.

【技术实现步骤摘要】
一种降低异戊烷排放的汽车套装
本专利技术涉及燃料添加剂
，具体涉及一种降低异戊烷尾气排放的汽车套装。
技术介绍
多年来大量的测试数据发现，汽油车辆的尾气中含有相当比例旳异戊烷，而异戊烷是汽油主要的成分之一，并不是燃烧的产物，即汽油并没有完全燃烧。为了提高汽车发动机的燃烧效率，汽油发动机技术虽然有了长足的进步，但是现有技术仍有缺陷和不足：1.汽油发动机厂为了使汽油充分燃烧，在提升汽车发动机的燃烧效率方面使用了大量的新技术，例如多气门、缸内直喷、多点点火、三元催化等等，但是在汽车尾气中仍然含有相当比例(通常为总有机物HC的8～9.5％左右)的未燃烧的成分被直接排到大气中；2.现在有不少厂家研发出了汽油添加剂和节能功能的产品，但是有的需要反复添加、有的效果不明显甚至相反，而针对异戊烷的充分燃烧的产品目前没有。综上所述，为解决现有的汽车发动机的燃烧效率的不足，本专利技术提供了一种降低异戊烷尾气排放的汽车套装，上述汽车套装可以使排放完全达标的车辆的尾气中，异戊烷含量再降低98％以上，异戊烷的充分燃烧，明显提升汽油机的效率，降低尾气有害物的排放，提升了汽车动力，上述套装中的活性材料能够可以发出一种介于光波和电磁波之间的太赫兹波，上述辐射波可以激活参与燃烧的汽油和空气，显著提高汽油和空气分子的活化能，使汽油燃烧完全。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供了一种降低异戊烷尾气排放的汽车套装，上述汽车套装可以使排放完全达标的车辆的尾气中，异戊烷含量再降低98％以上，异戊烷的充分燃烧，明显提升汽油机的效率，降低尾气有害物的排放，提升了汽车动力，上述套装中的活性材料能够可以发出一种介于光波和电磁波之间的太赫兹波，上述辐射波可以激活参与燃烧的汽油和空气，显著提高汽油和空气分子的活化能，使汽油燃烧完全。一种降低异戊烷排放的汽车套装，该降低异戊烷排放的汽车套装至少包括冷却液添加剂、空气滤清器外壳表面帖、油箱表面帖、汽油管路促燃器中的两种，所述冷却液添加剂包括以下重量份的成分：SiO2为47～75份、CaCO3为20～45份、Al2O3为12～15份、TiO2为0.1～2.5份、Fe2O3为3.0～10份、MnO为0.05～0.5份、MgO为1～4.5份、稀土元素为0.05～0.5份。优选的，所述稀土元素为Gd。优选的，所述冷却液添加剂的制备方法包括下述步骤：1)将筛选远红外波长远红外波长在2～16um的天然矿石进行初级粉碎加工；2)将经过步骤1)处理后的天然矿石进行二次加工至纳米级，添加含Gd微量稀土材料进行混合；3)将步骤2)制得的混合物用THz辐照设备内进行辐照增强，调整不同的波长范围和峰值输出，分三个波长范围：2～6um，5～12um，12～16um，分别调整辐照设备的输出波长为中值，将输出峰值旋钮调到最大刻度10，照射5～10小时后检测发射率提升数值，放置24小时后再测试发射率有无衰降，如果有衰降再次辐照，直到放置24小时无衰降为止，制得冷却液添加剂。优选的，所述空气滤清器外壳表面帖和所述油箱表面帖通过基材和所述活性添加剂制备而成，所述基材为硅胶。优选的，所述油箱表面贴按照下述步骤制备而成：1)25～40g耐高温350℃透明硅胶原料；2)开炼机混炼，3)加入0.1～0.2g硫化剂、加0.05g色胶、加入25～40g冷却液添加剂；4)出片切料称重；5)模具200℃硫化处理，拆边，制得油箱表面贴。优选的，所述冷却液添加剂的使用方法为将所述的活性添加剂加注到汽车的冷却循环系统中，按所述冷却液添加剂占冷却液的万分之4～10的质量比例加入冷却循环系统中。优选的，所述空气滤清器外壳表面帖的使用方法为将所述的空气滤清器外壳表面帖直接粘贴在空气滤清器的外壳上。优选的，所述油箱表面帖的使用方法为将所述的油箱表面帖直接粘贴在胶片贴在油箱底面的外壳上。优选的，所述汽油管路促燃器的使用方法为将所述的汽油管路促燃器安装在发动机舱内汽油管道的汽油管道上。本专利技术的降低异戊烷尾气排放的活性添加剂对比现有技术具备下述有益效果：1)降低异戊烷尾气排放的活性添加剂能够激发分子活化能，促进汽油完全燃烧，通过将本专利技术的降低异戊烷尾气排放的活性添加剂加入到汽车冷却循环系统中，冷却循环系统中的防冻液将活化剂运送到燃烧室周围，活化剂发出一种介于光波和电磁波之间的太赫兹波，该辐射波可以激活参与燃烧的汽油和空气，显著提高汽油和空气分子的活化能，使汽油更完全的燃烧；2)本专利技术的汽车套装可以使尾气中的异戊烷含量降低98％以上，异戊烷的充分燃烧，明显提升了汽油机的效率，降低了尾气的排放，提升了汽车动力；3)本专利技术降低异戊烷尾气排放的活性添加剂节油、减排、提升动力方面效果明显；4)本专利技术的产品可组成多款组合套装，成本均不高，按当前92号油价6.99元/升，车辆行驶5万公里左右节省的汽油费用即可收回投资。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合实施例对本专利技术作进一步说明：一种降低异戊烷排放的汽车套装，该降低异戊烷排放的汽车套装至少包括冷却液添加剂、空气滤清器外壳表面帖、油箱表面帖、汽油管路促燃器中的两种，所述冷却液添加剂包括以下重量份的成分：SiO2为47～75份、CaCO3为20～45份、AL2O3为12～15份、TiO2为0.1～2.5份、Fe2O3为3.0～10份、MnO为0.05～0.5份、MgO为1～4.5份、稀土元素为0.05～0.5份。优选的，所述稀土元素为Gd。优选的，所述冷却液添加剂的制备方法包括下述步骤：1)将筛选远红外波长远红外波长在2～16um的天然矿石进行初级粉碎加工；2)将经过步骤1)处理后的天然矿石进行二次加工至纳米级，添加含Gd微量稀土材料进行混合；3)将步骤2)制得的混合物用THz辐照设备内进行辐照增强，调整不同的波长范围和峰值输出，分三个波长范围：2～6um，5～12um，12～16um，分别调整辐照设备的输出波长为中值，将输出峰值旋钮调到最大刻度10，照射5～10小时后检测发射率提升数值，放置24小时后再测试发射率有无衰降，如果有衰降再次辐照，直到放置24小时无衰降为止，制得冷却液添加剂。所述空气滤清器外壳表面帖和所述油箱表面帖通过基材和所述活性添加剂制备而成，所述基材为硅橡胶。所述油箱表面贴和所述空气滤清器外壳表面帖按照下述步骤制备而成：1)25～40g耐高温350℃透明硅胶原料；2)开炼机混炼，3)加入0.1～0.2g硫化剂、加0.05g色胶、加入25～40g冷却液添加剂；4)出片切料称重；5)模具200℃硫化处理，拆边，制得油箱表面贴。所述汽油管路促燃器按照下述步骤制备而成：将特制的耐高温350℃透明硅胶原料25～40g，放入开炼机混炼，加入硫化剂、色胶和分子活性激活材料3～5克，混合均匀，再出片切料称重，放入管型模具进行200℃硫化处理，制成管型零件。所述冷却液添加剂的使用方法为将所述的冷却液添加剂加注到汽车的冷却循环系统中。所述空气滤清器外壳表面帖的使用方法为将所述的空气滤清器外壳表面帖直接粘贴在空气滤清器的外壳上。所述油箱表面帖的使用方法为将所述的油箱表面帖直接粘贴在胶片贴在油箱底面的外壳上。所述汽油管路促燃器的使用方法为将所述的汽油管路促燃器安装在发动机舱内汽油管道的汽油管道上。冷却液添加剂的使用方式根本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种降低异戊烷排放的汽车套装，其特征在于：该降低异戊烷排放的汽车套装至少包括冷却液添加剂、空气滤清器外壳表面帖、油箱表面帖、汽油管路促燃器中的两种，所述冷却液添加剂包括以下重量份的成分：SiO2 为47~75份、CaCO3为20~45份、Al2O3为12~15份、TiO2为0.1~2.5份、Fe2O3为3.0~10份、MnO为0.05~0.5份、MgO为1~4.5份 、稀土元素为0.05~0.5份。

【技术特征摘要】
1.一种降低异戊烷排放的汽车套装，其特征在于：该降低异戊烷排放的汽车套装至少包括冷却液添加剂、空气滤清器外壳表面帖、油箱表面帖、汽油管路促燃器中的两种，所述冷却液添加剂包括以下重量份的成分：SiO2为47~75份、CaCO3为20~45份、Al2O3为12~15份、TiO2为0.1~2.5份、Fe2O3为3.0~10份、MnO为0.05~0.5份、MgO为1~4.5份、稀土元素为0.05~0.5份。2.根据权利要求1所述的降低异戊烷排放的汽车套装，其特征在于：所述稀土元素为Gd。3.根据权利要求1所述的降低异戊烷排放的汽车套装，其特征在于：所述冷却液添加剂的制备方法包括下述步骤：1）将筛选远红外波长远红外波长在2~16um的天然矿石进行初级粉碎加工；2）将经过步骤1）处理后的天然矿石进行二次加工至纳米级，添加含Gd微量稀土材料进行混合；3）将步骤2）制得的混合物用THz辐照设备内进行辐照增强，调整不同的波长范围和峰值输出，分三个波长范围：2~6um，5~12um，12~16um，分别调整辐照设备的输出波长为中值，将输出峰值旋钮调到最大刻度10，照射5~10小时后检测发射率提升数值，放置24小时后再测试发射率有无衰降，如果有衰降再次辐照，直到放置24小时无衰降为止，...

【专利技术属性】
技术研发人员：乜云峰，刘全学，刘芾，刘恒灼，
申请(专利权)人：浙江微米能环境科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33