洗衣机离合器的齿轮箱的组装结构制造技术

本发明专利技术是涉及一种用于洗衣机的洗衣机离合器的齿轮箱的组装结构，洗衣机离合器的齿轮箱由上部齿轮箱和下部齿轮箱而构成，其上部齿轮箱固定在洗衣机的脱水轴的下端，它能够在脱水时把电机的旋转力向上述脱水轴传导，并且呈上端的直径较小而下端的直径较大的盖形状，下部齿轮箱连接在上述上部齿轮箱的下面，它由圆筒形的轴部和从轴部的上端沿半径方向向外延长而形成的法兰部而构成，在洗衣机离合器的齿轮箱中，在上述下部齿轮箱的法兰部的末端另外增加了延长部，延长部是从法兰部的末端向上部齿轮箱方向延长而形成的，在组装上述上部齿轮箱与下部齿轮箱时，把从上部齿轮箱的外部组装上去的连接部件连接在下部齿轮箱的延长部上将它们相互连接起来。本发明专利技术通过改进了洗衣机离合器的齿轮箱的结构，不仅提高了制造的工作效率，而且还降低了产品的成本。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种洗衣机用的离合器，更确切地说是通过改善洗衣机离合器的齿轮箱的组装结构，提高了制造时的工作效率，同时还降低了制作成本方面的专利技术。
技术介绍
一般来说，洗衣机是通过洗涤剂的乳化作用、随洗涤搅拌器(Pulsator)而旋转的水流的摩擦作用、搅拌器加在洗涤物上的冲击作用而将附着在衣服、寝具等上面的各种污染物清除的机器，它能够通过传感器来感知洗涤物的量和种类而自动设定洗涤方法，并且根据洗涤物的量和种类将洗涤水注入到合适的水位后，在微机的控制下执行洗涤过程。具有上述功能的现有的洗衣机如图1所示，在机箱11的内部装有外桶2及兼用作脱水桶的洗涤桶12，洗涤桶上有很多的脱水孔，并且它可以旋转。上述洗涤桶12的底部的中央装有能够旋转的洗涤搅拌器(pulsator)1，上述外桶2的下面装有能够向上述洗涤桶12和洗涤搅拌器1传导动力的离合器4。此外，上述外桶2的下面的一侧装有电机3，在上述电机3的末端的电机皮带轮13与连接在离合器4上的离合器皮带轮14之间连接着V皮带15。一方面，离合器4如图2所示，在离合器皮带轮14的上部装有齿轮轴5，在齿轮轴5的上面装有洗涤轴16，在上述洗涤轴16的外面装有脱水轴17。在这里，上述脱水轴17的下端固定着兼用作制动器滚筒的上部齿轮箱18a，上述上部齿轮箱18a的下面连接着下部齿轮箱18b，在上部齿轮箱18a的内部装有能够将动力减速的齿轮组(gear unit)19。另外，上述下部齿轮箱18b的内侧的上部和下部分别装有单独的自润滑轴承(oilless bearing)22a、22b，这两个轴承处于分离开来的状态，并且是通过压入的方法安装上的。在上述上部和下部的自润滑轴承22a、22b之间装有用来给它们补充油的油毛毡24(Felt)。此外，齿轮轴5的下端固定着板簧座10和离合器轮毂6，在离合器轮毂6的外周上安装着制动杠杆20，制动杠杆能够随着兼用来驱动排水阀的螺线管(solenoid)(图中省略)的动作而运动，上述制动杠杆20的一侧装有能够随着上述制动杠杆20的运动而运动离合器杆23，上述离合器杆23的下端装有能够随着离合器杆23的运动而转动的驱动凸轮21。具有如上所述的结构的离合器4在洗涤和脱水时的动作过程如下所述。首先，在洗涤时兼用来驱动排水阀的螺线管阀门(solenoid valve)(图中省略)处于off状态，因此在制动杠杆20的作用下离合器杆23被推动，此时离合器轮毂6会咬合在与离合器杆连动的驱动凸轮21上，从而将离合器弹簧9(clutch spring)向直径增加的方向推动。由此，直径增加了的离合器弹簧9将保持从板簧座10的外表面上离开的状态。随之，上述电机3的旋转力通过V皮带15传导给离合器皮带轮14之后，又会传导给与它相连接的齿轮轴5，接下来通过连接在齿轮轴5上端的洗涤轴16传导给洗涤搅拌器1，并由此使上述洗涤搅拌器旋转。此外，在脱水时，在脱水桶12内的洗涤水处于自然排水的状态下，如果兼用来驱动排水阀的螺线管阀门启动，从而拉动制动杠杆20，那么在离合器杆23的连动作用下，驱动凸轮21会从离合器轮毂6的锯齿(serration)上脱离出来，这样一来上述离合器弹簧9的直径就会变小，此时在复原力的作用下离合器弹簧9会把下部齿轮箱18b和板簧座10同时夹紧(clamping)。另一方面，如果得到了电机3的动力的齿轮轴5旋转，那么固定在齿轮轴5上的板簧座10会与齿轮轴5一起旋转，此时由于紧夹着板簧座10和下部齿轮箱18b离合器弹簧9会向缠绕方向旋转，因此会发挥更大的夹紧作用力，这样它就不会发生滑动，并且可以使上部齿轮箱18a和齿轮组19旋转。随之，在脱水时，从电机3传导给离合器4的动力不但会向洗涤轴16传导，同时还会向脱水轴17传导，从而使兼用作洗涤桶的脱水桶12高速旋转，实现脱水过程。另外，在停止脱水时，制动衬面7会紧贴在上部齿轮箱18a外表面上将其强制制动，从而使脱水桶12停下来。但是对于现有的齿轮箱的组装结构来说，它存在以下一些问题。首先，在现有技术中，上部齿轮箱18a与下部齿轮箱18b之间的连接是通过卷边(Curling)作业来实现的，这样做的缺点是会给组装作业带来相当大的困难。即如图2的A部分所示，在现有技术中，需把上部齿轮箱18a的下端做卷边处理，然后把它与下部齿轮箱18b的法兰部的末端相连接，这样才能把上、下齿轮箱相互连接起来。但这样做的缺点是要想把厚度较厚并且形状呈圆筒形的上部齿轮箱18a的下端做卷边处理，这在作业上会有不少的困难。另外，在现有技术中，下部齿轮箱18b的制作过程非常复杂，由此会带来制造成本增加等弊端。即现有的下部齿轮箱18b是以碳素钢(SM10C)为原材料制成的。它的制作过程如下把剪裁好的原材料放入成型机(即FORMER，图中省略)中做成如图3所示的轴部180b为圆筒形的形状，然后经锻造加工后再把法兰部181b切割出来。总之，对于现有的齿轮箱的结构来说，它的加工工序多且各个工序都非常复杂，因而在加工上存在一定的困难，并且存在生产成本高的缺点。由此可见，上述现有的洗衣机离合器的齿轮箱仍存在有诸多的缺陷，而丞待加以改进。有鉴于上述现有的洗衣机离合器的齿轮箱存在的缺陷，本设计人基于从事此类产品设计制造多年，积有丰富的实务经验及专业知识，积极加以研究创新，以期创设一种改进成型结构的洗衣机离合器的齿轮箱的组装结构，能够改进一般市面上现有常规洗衣机离合器的齿轮箱的成型结构，使其更具有竞争性。经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本专利技术。
技术实现思路
本专利技术所要解决的主要技术问题在于，克服现有的洗衣机离合器的齿轮箱存在的缺陷，而提供一种改进的洗衣机离合器的齿轮箱的组装结构，使其进一步提高了制造的工作效率，同时还降低了产品的成本。本专利技术解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本专利技术提出的洗衣机离合器的齿轮箱的组装结构，其特征在于洗衣机离合器的齿轮箱由上部齿轮箱和下部齿轮箱而构成，其上部齿轮箱固定在洗衣机的脱水轴的下端，它能够在脱水时把电机的旋转力向上述脱水轴传导，并且呈上端的直径较小而下端的直径较大的盖(bell)形状。下部齿轮箱连接在上述上部齿轮箱的下面，它由圆筒形的轴部和从轴部的上端沿半径方向向外延长而形成的法兰部而构成。在洗衣机离合器的齿轮箱中，在上述下部齿轮箱的法兰部的末端另外增加了延长部，延长部是从法兰部的末端向上部齿轮箱方向延长而形成的，在组装上述上部齿轮箱与下部齿轮箱时，把从上部齿轮箱的外部组装上去的连接部件连接在下部齿轮箱的延长部上将它们相互连接起来。本专利技术解决其技术问题还可以采用以下技术措施来进一步实现。前所述的下部齿轮箱的轴部用金属材料制成，法兰部和延长部用树脂材料制成，在法兰部和延长部注塑成型的过程中把轴部与它们做成了一体。前所述的下部齿轮箱的法兰部和延长部是用聚酯(POM)材料制成的。前所述的下部齿轮箱的延长部的内侧具有齿轮齿。前所述的下部齿轮箱的轴部的内侧装有成为一个整体的自润滑轴承。本专利技术与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知，本专利技术由于采用上述技术方案，通过改进洗衣机离合器的齿轮箱，不仅提高了制造的工作效率，而且还降低了产品的成本。本专利技术在结构设计、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种洗衣机离合器的齿轮箱的组装结构，其特征在于：洗衣机离合器的齿轮箱由上部齿轮箱和下部齿轮箱而构成，其上部齿轮箱固定在洗衣机的脱水轴的下端，它能够在脱水时把电机的旋转力向上述脱水轴传导，并且呈上端的直径较小而下端的直径较大的盖形状，下部齿轮箱连接在上述上部齿轮箱的下面，它由圆筒形的轴部和从轴部的上端沿半径方向向外延长而形成的法兰部而构成，在洗衣机离合器的齿轮箱中，在上述下部齿轮箱的法兰部的末端另外增加了延长部，延长部是从法兰部的末端向上部齿轮箱方向延长而形成的，在组装上述上部齿轮箱与下部齿轮箱时，把从上部齿轮箱的外部组装上去的连接部件连接在下部齿轮箱的延长部上将它们相互连接起来。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：尹圣鲁，
申请(专利权)人：乐金电子天津电器有限公司，
类型：发明
国别省市：12[中国|天津]