一种汽车零部件焊接除烟结构制造技术

本发明专利技术提出了一种汽车零部件焊接除烟结构，用以解决解决了汽车零部件在焊接的过程中，会产生大量烟问题的问题，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑腿，并且支撑腿的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有转动块，并且转动块的表面转动连接有转动杆，所述转动杆的内部中设有滑槽，并且支撑板的顶部固定连接有液压杆，并且液压杆的一端固定连接有接触杆，所述接触杆的表面与滑槽的内壁滑动连接，并且转动杆的顶端固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有电机，本发明专利技术涉及汽车零件加工技术领域。该汽车零部件焊接除烟结构，保证了加工零件的质量，有利于汽车部件的加工和企业生产。

A welding and smoke removing structure for automobile parts

The invention provides a welding smoke removing structure for automobile parts, which solves the problem that a large amount of smoke will be produced during the welding process of automobile parts, including a base, which is fixed with a supporting leg at the top and a supporting plate at the top of the supporting leg, and the top of the supporting plate is fixed with a supporting plate. A rotating rod is fixed and connected with a rotating block, and the surface of the rotating block is rotated and connected with a rotating rod. The inside of the rotating rod is provided with a sliding groove, and the top of the supporting plate is fixed and connected with a hydraulic rod, and one end of the hydraulic rod is fixed and connected with a contact rod. The surface of the contact rod is sliding connected with the inner wall of the sliding groove, and the top of the A fixed plate is fixed at the end and a motor is fixed at the top of the fixed plate. The invention relates to the technical field of automobile parts processing. The welding smoke removal structure of the automobile parts ensures the quality of the processed parts and is beneficial to the processing of automobile parts and the production of enterprises.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件焊接除烟结构
本专利技术涉及车辆结构
，尤其是涉及一种汽车零部件焊接除烟结构。
技术介绍
针对不易以热熔、超音波熔接之PE、PP，尼龙、PET等圆形或管状工件，做高速旋转与加压运动，使上下工件于极短时间内达到熔解结合之设计，此原理使得加工后之结合力有水密、气密之极高效果，汽车配件熔接机碳罐焊接机油桶盖焊接机本机特点，提供高扭力之运动装置，可由一马力至五十马力的须求订做，机构稳固，以防启动瞬停时之反作用力矩，可设计旋熔后，一并修边的装置。汽车零部件在焊接的过程中，会产生大量的烟，再长时间的工作下会对工作环境造成污染，并且烟渍的残留会影响加工零件的质量，不利于汽车部件的加工，不利于企业生产。
技术实现思路
本专利技术提出一种一种汽车零部件焊接除烟结构，解决了汽车零部件在焊接的过程中，会产生大量烟的问题。本专利技术的技术方案是这样实现的：本专利技术提供一种汽车零部件焊接除烟结构，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑腿，并且支撑腿的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有转动块，并且转动块的表面转动连接有转动杆，所述转动杆的内部中设有滑槽，并且支撑板的顶部固定连接有液压杆，并且液压杆的一端固定连接有接触杆，所述接触杆的表面与滑槽的内壁滑动连接，并且转动杆的顶端固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有电机，并且电机的输出轴固定连接有转盘，所述转盘的表面转动连接有驱动杆，并且转动杆的表面滑动连接有滑块，所述滑块的表面连接有固定管，并且固定管的表面与驱动杆的一端转动连接，所述固定管的一端连通有进气斗，并且进气斗的内部固定连接有滤网。作为本专利技术的进一步改进，所述支撑板的顶部固定连接有稳定块，并且稳定块的顶部固定连接有卡块。作为本专利技术的进一步改进，所述底座的顶部固定连接有固定腿，并且固定腿的顶端固定连接有水箱。作为本专利技术的进一步改进，所述底座的顶部固定连接有抽风机，并且抽风机的一侧连通有连接管，并且连接管的一端与水箱的一侧连通。作为本专利技术的进一步改进，所述水箱的两侧分别连通有进水管和排水管，并且排水管的表面固定连接有阀门。作为本专利技术的进一步改进，所述水箱的顶部贯穿有稳定管，并且稳定管的顶端连通有软管，所述软管的一端与固定管的一端连通。采用了上述技术方案，本专利技术的有益效果为：本专利技术通过支撑腿的顶端固定连接有支撑板，支撑板的顶部固定连接有转动块，并且转动块的表面转动连接有转动杆，转动杆的内部中设有滑槽，并且支撑板的顶部固定连接有液压杆，并且液压杆的一端固定连接有接触杆，接触杆的表面与滑槽的内壁滑动连接，并且转动杆的顶端固定连接有固定板，固定板的顶部固定连接有电机，并且电机的输出轴固定连接有转盘，转盘的表面转动连接有驱动杆，并且转动杆的表面滑动连接有滑块，滑块的表面连接有固定管，解决了汽车零部件在焊接的过程中，会产生大量烟的问题，保证了加工零件的质量，有利于汽车部件的加工，有利于企业生产。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术转盘的结构示意图。图中：1底座、2支撑腿、3支撑板、4转动块、5转动杆、6滑槽、7液压杆、8接触杆、9固定板、10电机、11转盘、12驱动杆、13滑块、14固定管、15进气斗、16滤网、17稳定块、18卡块、19固定腿、20水箱、21抽风机、22连接管、23进水管、24排水管、25阀门、26稳定管、27软管。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术提供一种汽车零部件焊接除烟结构，包括底座1，所述底座1的顶部固定连接有支撑腿2，并且支撑腿2的顶端固定连接有支撑板3，所述支撑板3的顶部固定连接有转动块4，并且转动块4的表面转动连接有转动杆5，所述转动杆5的内部中设有滑槽6，并且支撑板3的顶部固定连接有液压杆7，并且液压杆7的一端固定连接有接触杆8，所述接触杆8的表面与滑槽6的内壁滑动连接，并且转动杆5的顶端固定连接有固定板9，所述固定板9的顶部固定连接有电机10，并且电机10的输出轴固定连接有转盘11，所述转盘11的表面转动连接有驱动杆12，并且转动杆5的表面滑动连接有滑块13，所述滑块13的表面连接有固定管14，并且固定管14的表面与驱动杆12的一端转动连接，所述固定管14的一端连通有进气斗15，并且进气斗15的内部固定连接有滤网16。所述支撑板3的顶部固定连接有稳定块17，并且稳定块17的顶部固定连接有卡块18。所述底座1的顶部固定连接有固定腿19，并且固定腿19的顶端固定连接有水箱20。所述底座1的顶部固定连接有抽风机21，并且抽风机21的一侧连通有连接管22，并且连接管22的一端与水箱20的一侧连通。所述水箱20的两侧分别连通有进水管23和排水管24，并且排水管24的表面固定连接有阀门25。所述水箱20的顶部贯穿有稳定管26，并且稳定管26的顶端连通有软管27，所述软管27的一端与固定管14的一端连通。作为本专利技术的第一实施例：将汽车零件通过卡块18卡紧固定，并且进行焊接加工，同时抽风机21通过连接管22、水箱20、稳定管26和软管27，使固定管14和进气斗15将烟雾吸入，通过液压杆7带动接触杆8移动，触杆8的表面与滑槽6的内壁滑动连接，对转动杆5进行角度调节，再通过电机10带动转盘11转动，通过驱动杆12使带动滑块13在转动杆5上往复运动，对烟雾进行快速吸入，再通过水箱20内的水将烟雾去处，这样就完成了汽车零部件的焊接除烟。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件焊接除烟结构，包括底座，其特征在于：所述底座的顶部固定连接有支撑腿，并且支撑腿的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有转动块，并且转动块的表面转动连接有转动杆，所述转动杆的内部中设有滑槽，并且支撑板的顶部固定连接有液压杆，并且液压杆的一端固定连接有接触杆，所述接触杆的表面与滑槽的内壁滑动连接，并且转动杆的顶端固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有电机，并且电机的输出轴固定连接有转盘，所述转盘的表面转动连接有驱动杆，并且转动杆的表面滑动连接有滑块，所述滑块的表面连接有固定管，并且固定管的表面与驱动杆的一端转动连接，所述固定管的一端连通有进气斗，并且进气斗的内部固定连接有滤网。

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件焊接除烟结构，包括底座，其特征在于：所述底座的顶部固定连接有支撑腿，并且支撑腿的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有转动块，并且转动块的表面转动连接有转动杆，所述转动杆的内部中设有滑槽，并且支撑板的顶部固定连接有液压杆，并且液压杆的一端固定连接有接触杆，所述接触杆的表面与滑槽的内壁滑动连接，并且转动杆的顶端固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有电机，并且电机的输出轴固定连接有转盘，所述转盘的表面转动连接有驱动杆，并且转动杆的表面滑动连接有滑块，所述滑块的表面连接有固定管，并且固定管的表面与驱动杆的一端转动连接，所述固定管的一端连通有进气斗，并且进气斗的内部固定连接有滤网。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊接除烟...

【专利技术属性】
技术研发人员：李海斌，
申请(专利权)人：扬州全球鹰机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32