一种调节型腔表面光度的模具结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种调节型腔表面光度的模具结构，包括模具主体，该模具主体中凹设有用于成型产品的型腔，所述型腔的表面设有纹理和用于对纹理表面进于调光的杂点，各杂点的粒径小于各个纹理的宽度（W）。通过设置杂点来改变纹理的光度，调整打点的密度、大小、粗细，可以调节出不同的光度，使表面光度最低可以降到4.0，低光度产品视觉上塑料感较弱，皮质感更强，无形中提高了汽车的档次，满足了主机厂低成本高档次的需求。

A mold structure for adjusting the surface luminosity of the cavity

The utility model discloses a mold structure for adjusting the luminosity of the cavity surface, including a mold main body, which is concavely provided with a cavity for forming products, and the surface of the cavity is provided with a texture and a dimming dot for the texture surface. The particle size of each dot is smaller than the width (W) of each texture. It can adjust the density, size and thickness of the dots, and make the surface luminosity as low as 4.0. The low luminosity products have a weaker sense of plastics and a stronger sense of cortex. It can improve the grade of the automobiles invisibly and meet the needs of low cost and high grade of the main engine factory. Please.

【技术实现步骤摘要】
一种调节型腔表面光度的模具结构
本技术涉及汽车纹理装饰领域技术，尤其是指一种调节型腔表面光度的模具结构。
技术介绍
当前，汽车内饰对产品光度要求越来越高。低光度产品视觉上塑料感较弱，皮质感更强，无形中提高了汽车的档次，满足了主机厂低成本高档次的要求。目前厂家对产品进行调光的方法一般是将脱模后的产品进行喷漆或磨砂处理，使产品表面亚光化。喷漆的缺陷在于漆面在受到撞击后容易脱落，以及在阳光长期照射后容易变得陈旧和老化，存在不耐用和不美观的问题。磨砂的缺陷在于只能磨得到凸起的纹理，对于纹理中的凹陷部分就法磨砂了，使得产品的砂面效果没有全面化，不能给人更强的美感。
技术实现思路
有鉴于此，本技术针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种调节型腔表面光度的模具结构，通过对模具的改造增加杂点，实现成型产品的调光目的。为实现上述目的，本技术采用如下之技术方案：一种调节型腔表面光度的模具结构，包括模具主体，该模具主体中凹设有用于成型产品的型腔，所述型腔的表面设有纹理和用于对纹理表面进于调光的杂点，各杂点的粒径小于各个纹理的宽度（W）。作为一种优选方案，所述纹理为皮革纹理、水纹纹理、螺旋圈纹理、方形纹理、心形纹理、五边形、六边形的至少一种形状。作为一种优选方案，所述杂点为分散的半圆点、半椭圆点或具有深度的锥形点。作为一种优选方案，所述杂点连续排布形成线。作为一种优选方案，所述线分别横向和纵向排布形成网格。作为一种优选方案，所述网格的间距是均匀排布的结构。作为一种优选方案，所述网格为错乱排布结构。作为一种优选方案，每个杂点的深度相同。作为一种优选方案，所述杂点的深度是深浅不一。作为一种优选方案，所述型腔的深度占模具主体整体高度的1/3～1/2。本技术与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知，通过在模具的型腔内设置纹理，并且通过设置杂点来改变纹理的光度，调整打点的密度、大小、粗细，可以调节出不同的光度。通过激光打点处理后，改变反光度，使表面光度最低可以降到4.0，低光度产品视觉上塑料感较弱，皮质感更强，无形中提高了汽车的档次，满足了主机厂低成本高档次的需求。为更清楚地阐述本技术的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本技术进行详细说明。附图说明图1是本技术之实施例的模具立体示意图。图2是本技术之实施例的模具的剖视图。附图标识说明：10、模具主体11、型腔12、纹理13、杂点。具体实施方式请参照图1和图2所示，其显示出了本技术之较佳实施例的具体结构，是一种调节型腔表面光度的模具结构，包括模具主体10，模具主体10中凹设有用于成型产品的型腔11。本实施例的模具是用于注塑成型汽车的门内饰板，除此之外，该技术还可以应用于其它产品的模具中，例如，汽车仪表台、顶棚内饰板、中控制台面罩、ABC柱、后围及后置物板等相关功能和装饰件上。其中，所述型腔11的深度占模具主体10整体高度的1/3～1/2。型腔11的深度不宜超过模具主体10整体高度的一半，避免因腔内壁面过薄导致经多次脱模后发生破裂，造成模具损坏。所述型腔11的表面设有纹理12和用于对纹理12表面进于调光的杂点13，各杂点13的粒径小于各个纹理12的宽度（W）。其中，所述纹理12为皮革纹理、水纹纹理、螺旋圈纹理、方形纹理、心形纹理、五边形纹理、六边形纹理的至少一种形状。多种多样的纹理选择可以与汽车的风格匹配，例如，皮革纹理显得高贵，水纹纹理显得清新，螺旋圈纹理显得时尚，能真正体现设计师们的意图和理念。本实施例中，纹理12可以通过激光雕刻或药水腐蚀形成。所述杂点13的设置可以提高型腔11表面的光度。其中，本实施例中，所述杂点13为分散的半圆点、半椭圆点或具有深度的锥形点，除此之外，还可以为其它形状的细点，甚至是异形点。还有，所述杂点13可以连续排布形成线。更有甚者，所述线分别横向和纵向排布形成网格。一种方式是所述网格的间距是均匀排布的结构，另一种方式是所述网格为错乱排布结构。每个杂点13的深度相同，大小相同，相邻两杂点间的距离相同。或者所述杂点13也可以是深度深浅不一、大小不一，间距不定。本实施例中，所述杂点13通过激光雕刻的方式成型于型腔11中，除此之外，还可以通过打砂工艺或微纹技术使杂点13布设在型腔11内。还需要说明的是：各个杂点13的大小、相邻杂点13之间的疏密程度均会影响型腔11表面的亮度，杂点13越均匀，则调光效果更理想。因此，作为一种优方案，所述杂点13应该要均匀分布在型腔11中。下面以实验数据说明本技术采用激光雕刻技术改变模具型腔11表面光度效果。因此，通过激光雕刻技术，模具型腔11的灰度值可以降到4.0左右，相比微纹技术（药水蚀刻）和打砂工艺灰度值降低了50%以上，效果非常明显，低光度产品视觉上塑料感较弱，皮质感更强，无形中提高了产品的档次，满足了主机厂低成本高档次的需求。本技术的方法经上海大众汽车“辉昂”和“桑塔纳”两个项目的测试，调光效果良好。无论是对“辉昂”新型具还是“桑塔纳”量产模，都能显著降低模具型腔11表面光度，最终使产品表面光度降低，确保整车内饰均匀，提高了产品档次和附加值。在传统打砂调光及微纹技术外，又给客户提供了一个新的光度解决方案。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术的技术范围作任何限制，故凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种调节型腔表面光度的模具结构，包括模具主体（10），该模具主体中凹设有用于成型产品的型腔（11），其特征在于：所述型腔（11）的表面设有纹理（12）和用于对纹理表面进于调光的杂点（13），各杂点的粒径小于各个纹理的宽度（W）。

【技术特征摘要】
1.一种调节型腔表面光度的模具结构，包括模具主体（10），该模具主体中凹设有用于成型产品的型腔（11），其特征在于：所述型腔（11）的表面设有纹理（12）和用于对纹理表面进于调光的杂点（13），各杂点的粒径小于各个纹理的宽度（W）。2.根据权利要求1所述的一种调节型腔表面光度的模具结构，其特征在于：所述纹理（12）为皮革纹理、水纹纹理、螺旋圈纹理、方形纹理、心形纹理、五边形纹理、六边形纹理的至少一种形状。3.根据权利要求1所述的一种调节型腔表面光度的模具结构，其特征在于：所述杂点（13）为分散的半圆点、半椭圆点或具有深度的锥形点。4.根据权利要求1所述的一种调节型腔表面光度的模具结构，其特征在于：所述杂点（13）连续排布形成线。5.根据权利要求4所述的一种调...

【专利技术属性】
技术研发人员：任志同，
申请(专利权)人：模德模具东莞有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44