用于汽车配件的涂漆装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及汽车配件加工技术领域，公开了一种用于汽车配件的涂漆装置，包括机架和由电机驱动的差速器，所述差速器转动连接在机架上；差速器的一侧转动连接中空的长轴且另一侧转动连接有中空的短轴，长轴和短轴与差速器之间均留有间隙，所述长轴和短轴外周均竖直固定有中空的支撑板，支撑板上端和下端均滑动连接有弧形板，所述长轴和短轴侧壁均设有第一通孔，长轴和短轴均设有与间隙连通的油道，支撑板上设有可与间隙连通的油孔；所述弧形板上设有与对应长轴和短轴相抵的弹簧，弧形板内均设有与支撑板连通的内腔，内腔侧壁设有第二通孔。本发明专利技术能够对长短管件同时加工，同时还能够在加工完成之后对管件进行烘干，以提高管件刷漆的工作效率。

Painting device for automobile parts

The invention relates to the technical field of automotive parts processing, and discloses a painting device for automotive parts, including a frame and a differential driven by an electric motor. The differential is rotated and connected on the frame; one side of the differential rotates to connect a hollow long shaft and the other side rotates to connect a hollow short shaft, a long shaft and a short shaft with a difference. A hollow supporting plate is vertically fixed on the periphery of the long shaft and the short shaft, and the upper and lower ends of the supporting plate are sliding and connected with an arc plate. The side walls of the long shaft and the short shaft are provided with a first through hole, and the long shaft and the short shaft are provided with an oil channel connected with the gap, and the supporting plate is provided with an oil hole connected with the gap. The arc plate is provided with a spring which is opposite to the corresponding long axis and the short axis, and the inner cavity connected with the support plate is arranged in the arc plate, and the side wall of the inner cavity is provided with a second through hole. The invention can simultaneously process the long and short pipe fittings, and at the same time can dry the pipe fittings after processing, so as to improve the work efficiency of pipe fittings painting.

【技术实现步骤摘要】
用于汽车配件的涂漆装置
本专利技术涉及汽车配件加工
，具体涉及一种用于汽车配件的涂漆装置。
技术介绍
由于经常暴露在大气之中，受到洋气、水分等侵蚀，容易造成金属锈蚀、木材腐蚀、水泥风化等现象。现有的方式就对容易发生锈蚀、腐蚀和风化现象的材料或零部件进行涂漆，以提高零部件的使用寿命。对于汽车而言，向零部件涂漆尤为重要。在汽车零部件的加工过程中，一些管件，安装板，导风板，支架和主板等零部件都需要进行涂漆，以降低这些零部件的氧化效率，同时使得这些零部件具有美感，提高汽车的质量，以达到提高销售量的目的。其中，管件是汽车配件中尤为重要的一部分，管件用于对汽车进行水、油和排放废弃等作用，因此管件长期受到油和水以及废弃的腐蚀，为了提高管件的使用寿命需要对管件内外进行涂漆。管件又根据安装部位和使用目的不同分为长管件和短管件，长管件的涂漆工具可以对短管件和长管件进行加工，但长管件的涂漆工具对短管件进行加工时，需要对比短管件的长度，如此会加大对短管件的加工难度，这样势必降低管件的加工效率。因此短管件和长管件加工时要分别使用长短管件的涂漆工具，如此就不能够同时加工长短管件。现在还没有一种能够同时对长短管件进行同时涂漆的装置。
技术实现思路
本专利技术意在提供一种可以对长管件和短管件进行同时涂漆的用于汽车配件的涂漆装置。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是：一种用于汽车配件的涂漆装置，包括机架和由电机驱动的差速器，所述差速器转动连接在机架上；差速器的一侧转动连接中空的长轴且另一侧转动连接有中空的短轴，长轴和短轴与差速器之间均留有间隙，所述长轴和短轴外周均竖直固定有中空的支撑板，支撑板上端和下端均滑动连接有弧形板，所述长轴和短轴侧壁均设有第一通孔，长轴和短轴均设有与间隙连通的油道，支撑板上设有可与间隙连通的油孔；所述弧形板上设有与对应长轴和短轴相抵的弹簧，弧形板内均设有与支撑板连通的内腔，内腔侧壁设有第二通孔。本专利技术的原理：通过第一通孔可以向中空的长轴和短轴注入足量的油漆。电机带动差速器进行转动，长轴对差速器的阻力大于短轴对差速器的阻力，在差速器内的行星齿轮的作用下，从而差速器长轴的转速会慢于短轴的转速。将长管件和短管件固定之后分别套设在长轴和短轴的外周，弧形板也会夹持长短管件。长轴和短轴的转动过程中会带动弧形板转动，并且在离心作用下油漆会通过第一通孔被甩到管件的内侧壁涂抹。同时长轴和短轴内的油漆会通过油道进入到间隙，只有当支撑板的油孔与间隙连通时才能使得间隙的油漆进入到支撑板和内腔中，并且在离心作用下通过第二通孔被甩到管件的外侧壁均匀涂抹。弧形板可以在支撑轴上滑动，可以根据不同管件直径调节与对应长轴和短轴的距离，而且可以在弹簧的作用下复位。本专利技术的有益效果：1、一般情况下，加工两个工件需要同步加工完成，但设备出现误差时，一个工件加工完成之后，另一个工件还未加工完成，仍然会将装置停止，如此会造成两个工件有所差异。而本专利技术却与之相反，当短管件涂漆完成之后，装置仍然工作对长管件进行涂漆，如此二者同时加工，达到同时加工长管件和短管件的目的。同时，长轴与差速器之间的摩擦力较大，短轴与差速器之间的摩擦力较小，如此在差速器行星齿轮的作用下长轴会转的越慢，短轴转的越快，这样使得需要涂抹较多油漆的长管件长时间涂抹，保证油漆涂抹均匀，需要涂抹较少油漆的短管件短时间，快速涂抹。长管件和短管件同时连续涂漆加工，提高工作效率。2、在离心力作用下从弧形板、长轴和短轴中甩出的油漆对管件的内外两侧进行均匀涂抹，同时对管件的内外两侧进行涂抹如此提高工作效率。3、在支撑板带动弧形板的转动过程中，油孔与间隙需要一定的时间内才能连通，使得长轴和短轴内的油漆不会持续的流入到弧形板内，避免长轴和短轴内的油漆完全流入到弧形板，避免长轴和短轴无法对长短管件内部进行涂漆，但在油孔与间隙连通时又有油漆进入到弧形板内，弧形板内也能有油漆对管件的外部进行涂抹。使得弧形板内的油漆不至于过多而溢出第二通孔并且与管件挤压滴落到外部。在以上基础方案上：进一步：所述机架上固定有两个用于推送管件的进给设备，所述两个进给设备分别位于长轴和短轴的自由端。通过进给设备对管件进行固定和输送。进一步：所述进给设备上设有用于烘干管件的螺旋电圈。在管件从长轴和短轴上取下时，通过螺旋电圈对管件进行烘干加热，如此可以避免再次对管件上的油漆进行加热烘干，减少加工步骤，提高工作效率。进一步：所述弹簧位于支撑板内。避免弹簧阻挡管件无法与长轴和短轴贴合。进一步：所述弧形板的自由端均倾斜朝向差速器。管件输送时沿着倾斜的自由端套设在长轴和短轴上，避免弧形板阻挡管件，同时方便不同直径的管件套在长轴和短轴。进一步：所述第一通孔和第二通孔处均固定有对管件进行刷漆的刷毛。刷毛在转动过程中对管件进行均匀涂抹。进一步：所述螺旋电圈与进给设备之间设有用于保护进给设备的石棉层。石棉层可以在螺旋电圈温度过高时保护进给设备。附图说明图1为用于汽车配件的涂漆装置实施例局部示意图；图2为图1的A部分放大图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明：说明书附图中的附图标记包括：差速器1、行星齿轮2、短轴3、长轴4、支撑板5、弧形板6、进给设备7、螺旋电圈8、管件9、第一腔10、第二腔11、间隙12、第二通孔13、第一通孔14、油管15、弹簧16。实施例：如附图1所示，一种用于汽车配件的涂漆装置，包括机架和水平放置的差速器1，差速器1与机架转动连接，机架上固定有电机，电机的驱动轴上固定有锥齿轮，锥齿轮与差速器1的从动锥齿轮啮合。差速器1的左侧输出轴固定与中空的长轴4固定连接，长轴与差速器1本体转动连接，差速器1右侧输出与中空的短轴3固定连接，短轴3与差速器1本体转动连接，长轴4和短轴3与差速器1的壳体之间留有间隙12。差速器1水平放置，其他条件相同下左侧的长轴4的重力大于短轴3的重力，长轴4和短轴3在重力作用下并且以差速器1本体为支点向上推动输出轴上的太阳齿轮挤压行星齿轮，长轴4的重力大于短轴3的重力，因此长轴4对差速器1内行星齿轮的摩擦力大于短轴3对差速器1行星齿轮的摩擦力。长轴4和短轴3外周均竖直固定有中空的支撑板5，支撑板5的上端和下端均滑动连接有弧形板6，两块弧形板6与支撑板5构成一个桶形。长轴4和短轴3侧壁均设有第一通孔14，长轴4和短轴3均设有与间隙12连通的油道，支撑板5上设有可与间隙12连通的油孔如附图2所示，弧形板6上设有弹簧16，弹簧16位于支撑板5内，并且弹簧16的一端与弧形板6固定连接，弹簧16的另一端与弧形板6对应的长轴4和短轴3固定连接。弧形板6内均设有内腔，内腔通过油管15与支撑板5连通，内腔侧壁还设有第二通孔13。第一通孔14和第二通孔13均设有刷毛。弧形板6的自由端的内侧倾斜朝向差速器1。为了方便管件9的移动，机架上固定有两个分别位于长轴4和短轴3自由端的进给设备7。并且进给设备7靠近长轴4和短轴3的自由端上固定有螺旋电圈8，螺旋电圈8与进给设备7之间固定有石棉层。螺旋电圈8、电机和进给设备7的电源均来源于装置外部。具体的实施过程如下：通过第一通孔14向长轴4和短轴3送入足量的油漆，将长管件9和短管件9分别固定在进给设备7上，启动电机和进给设备7。电机带动差速器1转动，差速器1带动长轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车配件的涂漆装置，其特征在于，包括机架和由电机驱动的差速器，所述差速器转动连接在机架上；差速器的一侧转动连接有中空的长轴且另一侧转动连接有中空的短轴，长轴和短轴与差速器之间均留有间隙，所述长轴和短轴外周均竖直固定有中空的支撑板，支撑板上端和下端均滑动连接有弧形板，所述长轴和短轴侧壁均设有第一通孔，长轴和短轴均设有与间隙连通的油道，支撑板上设有可与间隙连通的油孔；所述弧形板上设有与对应长轴和短轴相抵的弹簧，弧形板内均设有与支撑板连通的内腔，内腔侧壁设有第二通孔。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车配件的涂漆装置，其特征在于，包括机架和由电机驱动的差速器，所述差速器转动连接在机架上；差速器的一侧转动连接有中空的长轴且另一侧转动连接有中空的短轴，长轴和短轴与差速器之间均留有间隙，所述长轴和短轴外周均竖直固定有中空的支撑板，支撑板上端和下端均滑动连接有弧形板，所述长轴和短轴侧壁均设有第一通孔，长轴和短轴均设有与间隙连通的油道，支撑板上设有可与间隙连通的油孔；所述弧形板上设有与对应长轴和短轴相抵的弹簧，弧形板内均设有与支撑板连通的内腔，内腔侧壁设有第二通孔。2.根据权利要求1所述的用于汽车配件的涂漆装置，其特征在于，所述机架上固定有两个用于推送管...

【专利技术属性】
技术研发人员：王作栋，
申请(专利权)人：宁波高新区新柯保汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33