The utility model relates to an air-tightness detection device, in particular to an exhaust manifold air-tightness detection device, belonging to the technical field of air-tightness detection equipment. The exhaust manifold body passes through the exhaust mismatch. The tube compression mechanism is pressed on the test floor, and the intake block is pressed on the intake port of the exhaust manifold through the intake pressure compression mechanism. The utility model has the advantages of simple structure, compactness and reasonableness, guaranteeing the reliability of the test results of the air tightness of the exhaust manifold, convenient operation, continuous and stable sealing, and is suitable for the detection of batch products.
【技术实现步骤摘要】
排气歧管气密检测装置
本技术涉及一种气密检测装置，具体的说是排气歧管气密检测装置，属于气密检测设备
技术介绍
目前，排气歧管等产品气密检测装置是通过螺钉固定或肘夹紧压将产品规定固定在气密检测板上，容易出现安装时螺钉未装配到位、受力不均匀，工装板与产品未紧密贴合等现象，从而导致气密检测漏气，且整条装配速度极其缓慢，后段需要大量时间反装配效率极低。此方法不能保证产品与工装板的密封性，且工装重复性方面较低，员工也不太容易掌握，产品品质得不到有效保证。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种排气歧管气密检测装置，保证排气歧管气密测试结果的可靠性，操作方便，密封持续稳定。按照本技术提供的技术方案，排气歧管气密检测装置包括检测底板、进气块、排气歧管、进气压紧机构和排气歧管压紧机构，其特征是：检测底板上铺设排气歧管，排气歧管的各个出气口对准检测底板上的各个检测口，排气歧管进气口连接进气块的出气口；所述排气歧管本体通过排气歧管压紧机构压紧在检测底板上，进气块通过进气压紧机构压紧在排气歧管进气口上。进一步的，排气歧管压紧机构包括多个沿排气歧管长度方向均匀分布的第一压紧气缸，每个第一压紧气缸驱动端连接一个第一压紧板，第一压紧板压紧在排气歧管上。进一步的，进气压紧机构包括多个沿进气块左右两侧均匀分布的第二压紧气缸，每个第二压紧气缸驱动端连接一个第二压紧板，第二压紧板压紧在进气块上。进一步的，检测底板和排气歧管出气端之间设有密封圈。进一步的，检测底板上端面左右两侧设有把手。本技术与已有技术相比具有以下优点：本技术结构简单、紧凑、合理，保证排气歧管气密测...
【技术保护点】
1.一种排气歧管气密检测装置，包括检测底板（1）、进气块（2）、排气歧管（8）、进气压紧机构和排气歧管压紧机构，其特征是：检测底板（1）上铺设排气歧管（8），排气歧管（8）的各个出气口对准检测底板（1）上的各个检测口，排气歧管（8）进气口连接进气块（2）的出气口；所述排气歧管（8）本体通过排气歧管压紧机构压紧在检测底板（1）上，进气块（2）通过进气压紧机构压紧在排气歧管（8）进气口上。
【技术特征摘要】
1.一种排气歧管气密检测装置，包括检测底板（1）、进气块（2）、排气歧管（8）、进气压紧机构和排气歧管压紧机构，其特征是：检测底板（1）上铺设排气歧管（8），排气歧管（8）的各个出气口对准检测底板（1）上的各个检测口，排气歧管（8）进气口连接进气块（2）的出气口；所述排气歧管（8）本体通过排气歧管压紧机构压紧在检测底板（1）上，进气块（2）通过进气压紧机构压紧在排气歧管（8）进气口上。2.如权利要求1所述的排气歧管气密检测装置，其特征是：所述排气歧管压紧机构包括多个沿排气歧管（8）长度方向均匀分布的第一压紧气缸（3），每个...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢杰，
申请(专利权)人：无锡爱奇特汽车环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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