【技术实现步骤摘要】
一种立体车库汽车搬运器
本技术涉及立体车库的
，特别涉及一种立体车库汽车搬运器。
技术介绍
随着城市车辆的快速增长，立体停车将成为解决停车难的重要方式。目前的车辆搬运器一般有载车板型、梳齿型和抱持轮胎型等。其中载车板型的搬运器运行简单可靠，不足之处在于要存取载车板才能完成取车工作，工作效率较低；梳齿型搬运器主要利用车位和搬运器的梳齿上下交错完成车辆的搬运过程，其工作速度快、效率高，但需要的空间较大，成本增加；抱持轮胎型搬运器是一种新型的搬运设备，其可直接钻入车辆下面，利用两杆体将车辆轮胎抱持，然后将车辆送到停车位，具有结构简单，工作效率高、速度快等优点；如申请号为201310635926.3的专利技术专利公开了一种夹持轮胎式立体车库汽车搬运器，采用齿轮或齿条驱动，夹持和抬高车轮的动作分开，增加了一组驱动系统，增加了制造难度和操作步骤，而且推动推板的齿条位于一侧，推板受力不均匀，容易产生振动、造成磨损。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种立体车库汽车搬运器。本技术的技术方案是：一种立体车库汽车搬运器，包括两个对称设置的搬运架，两个所述搬运架通过调节连杆...
【技术保护点】
1.一种立体车库汽车搬运器，其特征在于，包括两个对称设置的搬运架，两个所述搬运架通过调节连杆连接在一起，所述搬运架包括横向布置且为矩形结构的架体，所述架体靠内侧的一端固定有安装所述调节连杆的连接块，所述架体上设置有行走机构和抬高机构，所述行走机构包括位于所述架体两侧且竖向设置的传动轴，所述传动轴的两端连接有位于所述架体内侧的行走轮，所述架体设有靠近其中一个所述传动轴的驱动梁，所述驱动梁安装有带驱动轮的行走电机，靠近所述驱动梁的所述传动轴的中部安装有与所述驱动轮配合的从动轮，所述抬高机构包括两个位于所述传动轴内侧的推杆固定梁，所述推杆固定梁的中部安装有朝向内侧且尾端连接有推板...
【技术特征摘要】
1.一种立体车库汽车搬运器，其特征在于，包括两个对称设置的搬运架，两个所述搬运架通过调节连杆连接在一起，所述搬运架包括横向布置且为矩形结构的架体，所述架体靠内侧的一端固定有安装所述调节连杆的连接块，所述架体上设置有行走机构和抬高机构，所述行走机构包括位于所述架体两侧且竖向设置的传动轴，所述传动轴的两端连接有位于所述架体内侧的行走轮，所述架体设有靠近其中一个所述传动轴的驱动梁，所述驱动梁安装有带驱动轮的行走电机，靠近所述驱动梁的所述传动轴的中部安装有与所述驱动轮配合的从动轮，所述抬高机构包括两个位于所述传动轴内侧的推杆固定梁，所述推杆固定梁的中部安装有朝向内侧且尾端连接有推板的伸缩推杆，所述推板为在所述架体上滑动的矩形板结构，所述推板的两端安装有可转动的夹杆，两个所述推杆固定梁之间连接有供所述推板滑动的导轨，所述推板的...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶永明，郭双龙，刘海龙，孙双飞，叶春波，
申请(专利权)人：河南省盛茂永代机械制造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河南,41
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