The utility model discloses an internally supported automobile hub, which comprises a hub with a fixed hole arranged on the hub, and the inner side of the hub is fixed and connected with a bearing hole, the through hole is oval, the outer side of the hub is fixed and connected with the spoke, and the middle part of the hub is provided with a through hole, and the outer side of the spoke is fixed and connected. A rim is provided with a bottom groove on the inner side of the rim and a valve hole on the lower left of the bottom groove. An external clip edge, a tire groove and an internal clip edge are arranged on the rim. The external clip edge is fixed and connected to the right side of the rim. The tire groove is located in the middle of the rim and the internal clip edge is fixed and connected to the left of the rim. Side. By setting the spoke in the middle of the rim, the supporting force between the hub, spoke and rim can be effectively increased, the stability of the rim during rotation can be enhanced, the deformation of the rim can be avoided, and the rigidity of the automobile hub in the running process can be improved.
【技术实现步骤摘要】
一种内撑型汽车轮毂
本技术涉及一种汽车配件
,具体为一种内撑型汽车轮毂。
技术介绍
目前,现有的汽车轮毂还存在着一些不足的地方,例如;现有的汽车轮毂一般都是设置在轮辋的外侧,这将会导致轮毂、轮辐和轮辋三者之间的支撑力不足,减弱了轮辋在转动过程中的稳定性,容易导致轮辋出现变形的情况,降低了汽车轮毂在行驶过程中的牢固性。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种内撑型汽车轮毂,通过将轮辐设置在轮辋的中间处,能有效的增加了轮毂、轮辐和轮辋三者之间的支撑力,增强了轮辋在转动过程中的稳定性,避免了轮辋出现变形的情况,提高了汽车轮毂在行驶过程中的牢固性。为解决上述问题,本技术提供如下技术方案:一种内撑型汽车轮毂,包括轮毂,所述轮毂上设有固定孔,所述轮毂的内侧固定连接轴承孔,所述轮毂的外侧固定连接轮辐,所述轮毂的中间处设有通孔,所述通孔呈椭圆形,所述轮辐的外侧固定连接轮辋,所述轮辋的内侧设有底槽,所述底槽的左下方设有气门孔,所述轮辋的上设有外卡边、轮胎槽和内卡边,所述外卡边固定连接在所述轮辋的右侧,所述轮胎槽位于所述轮辋的中间处,所述内卡边固定连接在所述轮辋的左侧。作为本技术的一种优选实施方式,所述轮毂采用铝合金材质,所述轴承孔位于所述轮毂的中心处,所述固定孔位于所述轴承孔的外围。作为本技术的一种优选实施方式,所述轮毂采用铝合金材质,所述轮辐采用合金钢的材质制作,所述轮辐通过焊接的方式与所述所述轮毂相连接,并且位于所述轮毂内侧的中间处。作为本技术的一种优选实施方式,所述底槽位于所述轮辐的中间处,并且位于所述轮辋的内侧,所述气门孔位于所述底槽的表面 ...
【技术保护点】
1.一种内撑型汽车轮毂,包括轮毂(1),其特征在于:所述轮毂(1)上设有固定孔(2),所述轮毂(1)的内侧固定连接轴承孔(3),所述轮毂(1)的外侧固定连接轮辐(4),所述轮毂(1)的中间处设有通孔(5),所述通孔(5)呈椭圆形,所述轮辐(4)的外侧固定连接轮辋(6),所述轮辋(6)的内侧设有底槽(7),所述底槽(7)的左下方设有气门孔(8),所述轮辋(6)的上设有外卡边(9)、轮胎槽(10)和内卡边(11),所述外卡边(9)固定连接在所述轮辋(6)的右侧,所述轮胎槽(10)位于所述轮辋(6)的中间处,所述内卡边(11)固定连接在所述轮辋(6)的左侧。
【技术特征摘要】
1.一种内撑型汽车轮毂,包括轮毂(1),其特征在于:所述轮毂(1)上设有固定孔(2),所述轮毂(1)的内侧固定连接轴承孔(3),所述轮毂(1)的外侧固定连接轮辐(4),所述轮毂(1)的中间处设有通孔(5),所述通孔(5)呈椭圆形,所述轮辐(4)的外侧固定连接轮辋(6),所述轮辋(6)的内侧设有底槽(7),所述底槽(7)的左下方设有气门孔(8),所述轮辋(6)的上设有外卡边(9)、轮胎槽(10)和内卡边(11),所述外卡边(9)固定连接在所述轮辋(6)的右侧,所述轮胎槽(10)位于所述轮辋(6)的中间处,所述内卡边(11)固定连接在所述轮辋(6)的左侧。2.根据权利要求1所述的一种内撑型汽车轮毂,其特征在于:所述轮毂(1)采用...
【专利技术属性】
技术研发人员:王铭锐,
申请(专利权)人:瑞安市朝阳汽车钢圈有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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