一种带油嘴的汽车轮毂制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带油嘴的汽车轮毂，包括汽车轮毂和输油润滑装置，所述汽车轮毂上侧通过可拆分方式设有所述输油润滑装置，所述输油润滑装置由油嘴、导油管和出油喷口组成，所述油嘴镶嵌于所述汽车轮毂的外置转子外侧且下侧连接所述导油管，所述导油管位于所述外置转子内部且所述导油管下侧设有所述出油喷口，通过在汽车轮毂上设置输油润滑装置，可以将润滑油从油嘴输入，然后通过导油管输送到出油喷口，出油喷口的一号出油喷口、二号出油喷口和三号出油喷口分别对连接轴、驱动盘和主轴的进行输油润滑，从而提高润滑的范围，防止生锈，通过在油嘴上侧镶嵌有防护塞，可以避免汽车在行驶的过程中扬起的灰尘阻塞油嘴。

An automobile hub with nozzle

The utility model discloses an automobile hub with an oil nozzle, which comprises an automobile hub and an oil transmission lubrication device. The oil transmission lubrication device is arranged on the upper side of the automobile hub by a detachable way. The oil transmission lubrication device consists of an oil nozzle, an oil guide pipe and an oil outlet, and the oil nozzle is embedded in the outer rotation of the automobile hub. The sub-outer side and the lower side are connected with the oil guide pipe. The oil guide pipe is located in the inner part of the outer rotor and the lower side of the oil guide pipe is provided with the oil outlet. By installing the oil delivery lubricating device on the automobile hub, the lubricating oil can be input from the oil nozzle, and then transmitted to the oil outlet through the oil guide pipe, and the No. 1 oil outlet of the oil outlet can be discharged. The nozzle, No. 2 nozzle and No. 3 nozzle lubricate the connecting shaft, drive disc and spindle respectively, so as to improve the lubrication range and prevent rust. By inserting a protective plug on the upper side of the nozzle, the dust blocking nozzle raised by the vehicle in the course of driving can be avoided.

【技术实现步骤摘要】
一种带油嘴的汽车轮毂
本技术涉及汽车轮毂
，具体为一种带油嘴的汽车轮毂。
技术介绍
汽车轮毂是汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件。传统的汽车轮毂在长时间的实用过程中会容易生锈，从而影响到汽车轮毂的正常使用，缩短汽车轮毂的寿命，而传统的对汽车轮毂的润滑防锈的方式，主要是人为添加润滑油，然而只能对汽车轮毂外侧进行润滑，无法对内部进行润滑防锈。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带油嘴的汽车轮毂，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带油嘴的汽车轮毂，包括汽车轮毂和输油润滑装置，所述汽车轮毂上侧通过可拆分方式设有所述输油润滑装置，所述输油润滑装置由油嘴、导油管和出油喷口组成，所述油嘴镶嵌于所述汽车轮毂的外置转子外侧且下侧连接所述导油管，所述导油管位于所述外置转子内部且所述导油管下侧设有所述出油喷口。作为本技术的一种优选实施方式，所述汽车轮毂由外置转子、轮毂轴承和集成电力电子元件组成，所述外置转子设于所述汽车轮毂的外侧且内侧连接所述轮毂轴承，所述轮毂轴承内部设有所述集成电力电子元件。作为本技术的一种优选实施方式，所述轮毂轴承由主轴、驱动盘、连接轴和防护盘组成，所述主轴外侧镶嵌有所述驱动盘，所述驱动盘与外侧的所述连接轴相连接，所述连接轴外侧与所述防护盘相连接，所述防护盘通过螺栓固定于所述外置转子上。作为本技术的一种优选实施方式，所述油嘴由防护塞和喷嘴管体组成，所述防护塞镶嵌于所述喷嘴管体的入油口处，所述防护塞采用橡胶材料且呈凹槽结构。作为本技术的一种优选实施方式，所述出油喷口分设有三个且分别为一号出油喷口、二号出油喷口和三号出油喷口组成，所述一号出油喷口位于所述连接轴正上方，所述二号出油喷口位于所述驱动盘和所述连接轴连接处的正上方，所述三号出油喷口位于所述主轴的正上方。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1.通过在汽车轮毂上设置输油润滑装置，可以将润滑油从油嘴输入，然后通过导油管输送到出油喷口，出油喷口的一号出油喷口、二号出油喷口和三号出油喷口分别对连接轴、驱动盘和主轴的进行输油润滑，从而提高润滑的范围，防止生锈。2.通过在油嘴上侧镶嵌有防护塞，可以避免汽车在行驶的过程中扬起的灰尘阻塞油嘴。附图说明图1为本技术一种带油嘴的汽车轮毂的整体示意图；图2为本技术一种带油嘴的汽车轮毂的侧视图。图中:1-汽车轮毂，2-输油润滑装置，11-外置转子，12-轮毂轴承，13-集成电力电子元件，21-油嘴，22-导油管，23-出油喷口，121-主轴，122-驱动盘，123-连接轴，124-防护盘，211-防护塞，212-喷嘴管体，231-一号出油喷口，232-二号出油喷口，233-三号出油喷口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种带油嘴的汽车轮毂技术方案：包括汽车轮毂1和输油润滑装置2，所述汽车轮毂1上侧通过可拆分方式设有所述输油润滑装置2，所述输油润滑装置2由油嘴21、导油管22和出油喷口23组成，所述油嘴21镶嵌于所述汽车轮毂1的外置转子11外侧且下侧连接所述导油管22，所述导油管22位于所述外置转子11内部且所述导油管22下侧设有所述出油喷口23。所述汽车轮毂1由外置转子11、轮毂轴承12和集成电力电子元件13组成，所述外置转子11设于所述汽车轮毂1的外侧且内侧连接所述轮毂轴承12，所述轮毂轴承12内部设有所述集成电力电子元件13。所述轮毂轴承12由主轴121、驱动盘122、连接轴123和防护盘124组成，所述主轴121外侧镶嵌有所述驱动盘122，所述驱动盘122与外侧的所述连接轴123相连接，所述连接轴123外侧与所述防护盘124相连接，所述防护盘124通过螺栓固定于所述外置转子11上。所述油嘴21由防护塞211和喷嘴管体212组成，所述防护塞211镶嵌于所述喷嘴管体212的入油口处，所述防护塞211采用橡胶材料且呈凹槽结构，通过在油嘴21上侧镶嵌有防护塞211，可以避免汽车在行驶的过程中扬起的灰尘阻塞油嘴21。所述出油喷口23分设有三个且分别为一号出油喷口231、二号出油喷口232和三号出油喷口233组成，所述一号出油喷口231位于所述连接轴123正上方，所述二号出油喷口232位于所述驱动盘122和所述连接轴123连接处的正上方，所述三号出油喷口133位于所述主轴121的正上方，通过在汽车轮毂1上设置输油润滑装置2，可以将润滑油从油嘴21输入，然后通过导油管22输送到出油喷口23，出油喷口23的一号出油喷口231、二号出油喷口232和三号出油喷口233分别对连接轴123、驱动盘122和主轴121的进行输油润滑，从而提高润滑的范围，防止生锈。工作原理：可以将润滑油从油嘴21输入，然后通过导油管22输送到出油喷口23，出油喷口23的一号出油喷口231、二号出油喷口232和三号出油喷口233分别对连接轴123、驱动盘122和主轴121的进行输油润滑，从而提高润滑的范围，防止生锈。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带油嘴的汽车轮毂，包括汽车轮毂（1）和输油润滑装置（2），其特征在于：所述汽车轮毂（1）上侧通过可拆分方式设有所述输油润滑装置（2），所述输油润滑装置（2）由油嘴（21）、导油管（22）和出油喷口（23）组成，所述油嘴（21）镶嵌于所述汽车轮毂（1）的外置转子（11）外侧且下侧连接所述导油管（22），所述导油管（22）位于所述外置转子（11）内部且所述导油管（22）下侧设有所述出油喷口（23）。

【技术特征摘要】
1.一种带油嘴的汽车轮毂，包括汽车轮毂（1）和输油润滑装置（2），其特征在于：所述汽车轮毂（1）上侧通过可拆分方式设有所述输油润滑装置（2），所述输油润滑装置（2）由油嘴（21）、导油管（22）和出油喷口（23）组成，所述油嘴（21）镶嵌于所述汽车轮毂（1）的外置转子（11）外侧且下侧连接所述导油管（22），所述导油管（22）位于所述外置转子（11）内部且所述导油管（22）下侧设有所述出油喷口（23）。2.根据权利要求1所述的一种带油嘴的汽车轮毂，其特征在于：所述汽车轮毂（1）由外置转子（11）、轮毂轴承（12）和集成电力电子元件（13）组成，所述外置转子（11）设于所述汽车轮毂（1）的外侧且内侧连接所述轮毂轴承（12），所述轮毂轴承（12）内部设有所述集成电力电子元件（13）。3.根据权利要求2所述的一种带油嘴的汽车轮毂，其特征在于：所述轮毂轴承（12）由主轴（121）、驱动盘（122）、连接轴（123）和防护盘（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王铭锐，
申请(专利权)人：瑞安市朝阳汽车钢圈有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33