一种新型的汽车轮毂制造技术

本发明专利技术公开了一种新型的汽车轮毂，包括轮毂轴，所述轮毂轴左侧设有法兰盘，所述法兰盘上设有若干个用于安装车轮的安装孔，所述轮毂轴右侧端面上设有用于传递动力的齿轮结构，所述轮毂轴内部设有中心孔。本发明专利技术利用齿轮结构代替了传统的花键结构，使得轮毂在装配时，只需与特定的半轴上的齿轮配合后，使用螺栓固定便能完成安装，简便易行，节省工时；同时使传动更加平稳，提高整车的平顺性。

A new type of automobile hub

The invention discloses a novel automobile hub, including a hub shaft. A flange is arranged on the left side of the hub shaft, and a number of mounting holes are arranged on the flange for mounting the wheel. A gear structure for transmitting power is arranged on the right end face of the hub shaft, and a center hole is arranged inside the hub shaft. The invention uses the gear structure instead of the traditional spline structure, so that when the hub is assembled, it can be installed simply by using bolts after matching with the gears on the specific half shaft, which is simple and easy to operate, saves labor hours, makes the transmission more stable and improves the ride comfort of the whole vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种新型的汽车轮毂
本专利技术涉及汽车
，特别涉及一种新型的汽车轮毂。
技术介绍
轮毂是汽车的关键零部件之一，它主要作用是承载重量和为轮毂的转动提供精确引导，这就要求它不仅能承受轴向载荷还要承受径向载荷。现有的轮毂通过内花键与半轴外球笼的花键配合，将动力传递给车轮。传统的轮毂有以下缺点：花键配合部分较长，在与轮毂花键装配时，不易安装，需要借助工具才能完成安装。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决现有汽车轮毂通常通过花键配合，在装配时不易安装的问题，提供了一种能够方便安装的新型汽车轮毂。本专利技术的目的是通过如下技术方案实现的：一种新型的汽车轮毂，包括轮毂轴，所述轮毂轴左侧设有法兰盘，所述法兰盘上设有若干个用于安装车轮的安装孔，所述轮毂轴右侧端面上设有用于传递动力的齿轮结构，所述轮毂轴内部设有中心孔。所述法兰盘上安装车轮。所述车轮通过螺栓与设在法兰盘上的安装孔相连。所述齿轮结构直接加工在轮毂轴的右端面上。所述齿轮结构与特定的半轴上的齿轮配合完成动力的传递，代替了传统的花键结构，使轮毂在装配更加简单方便。与轮毂配合的半轴穿过设在轮毂中心的中心孔并通过螺母将轮毂固定于半轴上。作为优选，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型的汽车轮毂，其特征在于：包括轮毂轴（2），所述轮毂轴（2）上设有法兰盘（1），所述法兰盘（1）上设有若干个用于安装车轮的安装孔（4），所述轮毂轴右侧端面上设有用于传递动力的齿轮结构（3），所述轮毂轴（2）内部设有中心孔（6）。

【技术特征摘要】
1.一种新型的汽车轮毂，其特征在于：包括轮毂轴（2），所述轮毂轴（2）上设有法兰盘（1），所述法兰盘（1）上设有若干个用于安装车轮的安装孔（4），所述轮毂轴右侧端面上设有用于传递动力的齿轮结构（3），所述轮毂轴（2）内部设有中心孔（6）。2.根据权利要求1所述的一种新型的汽车轮毂，其特征在于，所述轮毂轴（2）横截面为圆形。3.根据权利要求1或2所述的一种新型的汽车轮毂，其特征在于，所述中心孔（6）的中心线与轮毂轴（2）的中心线重合。4.根据权利要求1或2所述的一种新型的汽车轮毂，其特征在于，所述法兰盘（1）为圆形。5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙钢，马涛锋，吴海丰，
申请(专利权)人：浙江零跑科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33