一种加强型汽车轮毂制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车轮毂，具体是指一种加强型汽车轮毂，该加强型汽车轮毂包括轮圈、轮辐和轮轴毂，所述轮轴毂设置于轮圈的中心位置，轮轴毂上至少开有4个安装孔，所述轮辐是由4个按等角度进行分布设置的长方形辐条组成，所述4个长方形辐条之间设置有至少1圈相应的加强圈，所述长方形辐条的两侧边沿分别向内凸起形成护沿，所述长方形辐条均在其两侧护沿内设置有相应的蜂窝型加强机构，所述蜂窝型加强机构是由诸多正六边形固定体相互配合叠加形成，本实用新型专利技术涉及严谨、精密，除了基本轮毂结构外，还设置了各种加固结构，保证轮毂在车运行过程中的稳定性和安全性。

A reinforced automobile hub

The utility model relates to an automobile hub, in particular to a reinforced automobile hub, which comprises a wheel ring, a spoke and a hub of a wheel shaft. The hub is arranged at the center of the wheel ring, and there are at least four mounting holes on the hub. The spoke is a rectangular spoke group arranged at four equal angles. The four rectangular spokes are provided with at least one reinforcing ring corresponding to each other. The two sides of the rectangular spoke are convex inward to form a protective edge respectively. The rectangular spokes are provided with corresponding honeycomb-shaped reinforcing mechanism in the protective edges on both sides of the rectangular spoke. The honeycomb-shaped reinforcing mechanism is composed of a plurality of regular hexagonal fixtures. The utility model relates to a precise and precise structure. Besides the basic hub structure, various reinforcement structures are arranged to ensure the stability and safety of the hub in the running process of the vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种加强型汽车轮毂
本技术涉及汽车轮毂，具体是指一种加强型汽车轮毂。
技术介绍
汽车轮毂是用于安装轮胎和支撑汽车行驶的主要构件，对行车安全至关重要。特别是对于一些比较经常在野外，或者是不好的路况上进行行驶的车辆，其轮毂的强度至关重要，整个轮毂的强度主要取决于起到连接作用的轮辐因此，如何通过改变轮辐的结构，从而提高轮毂整体的强度是本技术的研究目的。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术提供一种加强型汽车轮毂。本技术为实现上述目的而采取的技术方案为：一种加强型轮毂，包括轮圈、轮辐和轮轴毂，所述轮圈通过所述轮辐连接到所述轮轴毂，所述轮轴毂设置于轮圈的中心位置，轮轴毂上至少开有4个安装孔，所述轮辐是由4个按等角度进行分布设置的长方形辐条组成，所述4个长方形辐条之间设置有至少1圈相应的加强圈，所述首个加强圈与所述轮圈之间均匀分布连接有多个定位立杆，所述长方形辐条的两侧边沿分别向内凸起形成护沿，所述长方形辐条均在其两侧护沿内设置有相应的蜂窝型加强机构，所述蜂窝型加强机构是由诸多正六边形固定体相互配合叠加形成，所述辐条上还设有加强辐，所述加强辐与轮辐的分布方向和位置相同，所述轮圈上还设有警示灯，所述警示灯通过固定装置与轮毂连接，所述警示灯包括上盖、下盖和壳体，所述上盖、下盖与壳体通过螺钉连接形成灯壳，所述灯壳内设有空腔，所述空腔内设有LED灯、太阳能电池板、充电电池及控制电路板，所述灯壳外表面设有开关，所述控制电路板与LED灯及开关相连，所述太阳能电池板与充电电池及控制电路相连，所述太阳能电池板固定于所上盖的内侧端面。进一步的，所述固定装置包括四只L型卡脚及一圆形卡板，所述下盖外侧面沿下盖圆周方向均布四个卡槽，卡槽的宽度和深度分别与所述L型卡脚一端的宽度和厚度相应，所述圆形卡板的圆心位置设有螺钉，所述圆形卡板将四个安置于卡槽内的L型卡脚的通过螺钉压紧与所述下盖上。进一步的，所述L型卡脚与卡槽相应的一端在卡槽内可沿圆形卡板的径向调节。进一步的，所述L型卡脚的另一端设有若干个方形通孔。进一步的，所述4个长方形辐条之间有两圈相应的加强圈。进一步的，所述正六边形固定体的高度不超过护沿的高度。本技术通过在轮辐之间设置加强圈，通过加强圈将4个轮辐连为一体，有效的提高了整体的强度，且轮辐长方形辐条的护沿内设置有：由诸多正六边形固定体相互配合叠加形成的蜂窝型加强机构，诸多正六边形固定体相互配合叠加，不管来自哪个方向的力，都能够进行均匀的分散，从而起到最佳的加强效果，并且在辐条之上还设有加强辐，进一步的提升轮毂整体的稳定性，轮毂上设置的警示灯17会在夜间开车时，给行驶的车辆及行人以不同常规的侧面警示，从而减少交通事故的发生。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为实技术一种加强型轮毂的警示灯的结构示意图。图3为本技术一种加强型轮毂的警示灯的仰视图。图4为本技术一种加强型轮毂的警示灯的电路原理图。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式做一个详细的说明。参照图1-4，一种加强型轮毂，包括轮圈1、轮辐2和轮轴毂3，所述轮圈通过所述轮辐2连接到所述轮轴毂3，所述轮轴毂3设置于轮圈的中心位置，轮轴毂3上至少开有4个安装孔，所述轮辐2是由4个按等角度进行分布设置的长方形辐条组成，所述4个长方形辐条之间设置有至少1圈相应的加强圈4，所述首个加强圈4与所述轮圈1之间均匀分布连接有多个定位立杆5，通过加强圈4将4个轮辐2连为一体，有效的提高了整体的强度，加强圈4与轮圈1之间均匀分布有多个定位杆5，可在加强轮毂整体强度的同时，有效对轮圈的受力进行分散支撑，所述长方形辐条的两侧边沿分别向内凸起形成护沿6，所述长方形辐条均在其两侧护沿6内设置有相应的蜂窝型加强机构7，所述蜂窝型加强机构7是由诸多正六边形固定体相互配合叠加形成，所述长方形辐条内设有由诸多正六边形固定体相互叠加形成的蜂窝型加强机构7，诸多正六边形固定体相互配合叠加，不管来自哪个方向的力，都能够进行均匀的分散，从而起到最佳的加强效果。所述长方形辐条辐条上还设有加强辐11，所述加强辐11与轮辐2的分布方向和位置相同。长方形辐条上面设置的加强辐11进一步的提升轮毂的稳定性。所述轮圈上还设有警示灯17，所述警示灯17通过固定装置与轮毂连接，所述警示灯17包括上盖8、下盖9和壳体10，所述上盖、下盖与壳体通过螺钉连接形成灯壳，所述灯壳内设有空腔，所述空腔内设有LED灯12、太阳能电池板、充电电池及控制电路板，所述灯壳外表面设有开关13，所述控制电路板与LED灯12及开关相连，所述太阳能充电电池板与充电充电电池及控制电路相连，所述太阳能充电电池板固定于所上盖的内侧端面。该警示灯17的上盖、下盖及壳体均为透明塑料制成，既不影响太阳能充电电池板对光线的吸收，又能起到保护太阳能充电电池板的作用。进一步的，所述固定装置包括四只L型卡脚14及一圆形卡板15，所述下盖外侧面沿下盖圆周方向均布四个卡槽，卡槽的宽度和深度分别与所述L型卡脚一端的宽度和厚度相应，所述圆形卡板的圆心位置设有螺钉，所述圆形卡板将四个安置于卡槽内的L型卡脚的通过螺钉压紧于所述下盖上，使用时把四只L型卡脚的一端分别装进四个卡槽中以后，再把圆形卡板15放置于卡槽上，通过拧紧设置在圆形卡板圆心位置的螺钉，使L型卡脚14相对于下盖9的轴向固定。进一步的，所述L型卡脚14与卡槽相应的一端在卡槽内可沿圆形卡板15的径向调节。使得轮毂灯的固定装置能够与轮毂更好的相配合，更加稳定的固定在轮毂上。所述L型卡脚的另一端设有若干个方形通孔16，增加了L型卡脚14与轮毂之间的摩擦力。所述4个长方形辐条之间有两圈相应的加强圈14。所述正六边形固定体的高度不超过护沿的高度。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加强型汽车轮毂，包括轮圈、轮辐和轮轴毂，所述轮圈通过所述轮辐连接到所述轮轴毂，所述轮轴毂设置于轮圈的中心位置，轮轴毂上至少开有4个安装孔，所述轮辐是由4个按等角度进行分布设置的长方形辐条组成，所述4个长方形辐条之间设置有至少1圈相应的加强圈，所述首个加强圈与所述轮圈之间均匀分布连接有多个定位立杆，其特征在于：所述长方形辐条的两侧边沿分别向内凸起形成护沿，所述长方形辐条均在其两侧护沿内设置有相应的蜂窝型加强机构，所述蜂窝型加强机构是由诸多正六边形固定体相互配合叠加形成，所述辐条上还设有加强辐，所述加强辐与轮辐的分布方向和位置相同，所述轮圈上还设有警示灯，所述警示灯通过固定装置与轮毂连接，所述警示灯包括上盖、下盖和壳体，所述上盖、下盖与壳体通过螺钉连接形成灯壳，所述灯壳内设有空腔，所述空腔内设有LED灯、太阳能电池板、充电电池及控制电路板，所述灯壳外表面设有开关，所述控制电路板与LED灯及开关相连，所述太阳能电池板与充电电池及控制电路相连，所述太阳能电池板固定于所述上盖的内侧端面。

【技术特征摘要】
1.一种加强型汽车轮毂，包括轮圈、轮辐和轮轴毂，所述轮圈通过所述轮辐连接到所述轮轴毂，所述轮轴毂设置于轮圈的中心位置，轮轴毂上至少开有4个安装孔，所述轮辐是由4个按等角度进行分布设置的长方形辐条组成，所述4个长方形辐条之间设置有至少1圈相应的加强圈，所述首个加强圈与所述轮圈之间均匀分布连接有多个定位立杆，其特征在于：所述长方形辐条的两侧边沿分别向内凸起形成护沿，所述长方形辐条均在其两侧护沿内设置有相应的蜂窝型加强机构，所述蜂窝型加强机构是由诸多正六边形固定体相互配合叠加形成，所述辐条上还设有加强辐，所述加强辐与轮辐的分布方向和位置相同，所述轮圈上还设有警示灯，所述警示灯通过固定装置与轮毂连接，所述警示灯包括上盖、下盖和壳体，所述上盖、下盖与壳体通过螺钉连接形成灯壳，所述灯壳内设有空腔，所述空腔内设有LED灯、太阳能电池板、充电电池及控制电路板，所述灯壳外表面设有开关，所述控制电路板与LED...

【专利技术属性】
技术研发人员：王铭锐，
申请(专利权)人：瑞安市朝阳汽车钢圈有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33