一种汽车空调热水控制水阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车空调热水控制水阀，包括阀体和阀芯，阀芯安装在汽车空调加热芯体的防冻液输送管道上，并与防冻液输送管道相互连通；所述阀体、阀芯与防冻液输送管道的连接处安装有密封垫和弹簧片，阀体的底部还安装有底盖板；所述阀芯的转动位穿过阀体连接有伺服马达。通过将阀芯接入汽车空调加热芯体的防冻液输送管道中，采用伺服马达控制和调节水阀的开启度控制防冻液的流量，实现对汽车空调的温度调节和控制，水阀的开启量控制是由伺服马达来完成的，能够适合应用于汽车空调半自动或全自动智能控制的操纵机构系统，而且，能够有效截止系统流通高温液体影响汽车空调的制冷效果。

An automobile air conditioner hot water control water valve

The utility model discloses a hot water control water valve for automobile air conditioning, which comprises a valve body and a valve core. The valve core is installed on the antifreeze conveying pipeline of the heating core body of the automobile air conditioning, and is connected with the antifreeze conveying pipeline. The valve body, the valve core and the antifreeze conveying pipeline are connected by a sealing pad and a spring sheet, and the valve body is provided with a sealing pad and a spring sheet. The bottom is also provided with a bottom cover plate, and the rotating position of the valve core is connected with the servo motor through the valve body. By inserting the valve core into the antifreeze pipeline of the heating core body of the automobile air conditioning, the flow of antifreeze is controlled by the servo motor and the opening degree of the water valve is adjusted to control the temperature of the automobile air conditioning, and the control of the opening quantity of the water valve is completed by the servo motor, which can be applied to the semi-self of the automobile air conditioning. Dynamic or fully automatic intelligent control of the control mechanism system, and can effectively cut off the flow of high-temperature liquid system affecting the cooling effect of automotive air conditioning.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调热水控制水阀
本技术涉及空调零部件
，具体为一种汽车空调热水控制水阀。
技术介绍
随着汽车工业及其零部件行业的不断发展，对汽车空调性能和技术要求也越来越高。尤其是汽车空调系统的控制和调节方式及技术。汽车空调系统的调节和控制主要包含空调HVAC所输送空气的循环调节控制空气的温度、湿度和空气洁净度。其中，汽车空调的温度控制主要采用空调HVAC加热器芯体和蒸发器芯体的风机输送的风和没有经过的风的混合方式进行，执行温度调控的任务由汽车空调HVAC通风风道中设置相关的阀板的开启量来完成的，由于风道阀板的开启量以及阀板的密封性能优劣，不能保证有效的并且准确的调节和温度的控制。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车空调热水控制水阀，通过采用空调HVAC加热器芯体的热流液流量来控制调节温度，提高其可靠性和准确度，已解决上述
技术介绍
中提到的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车空调热水控制水阀，包括阀体和阀芯，所述阀芯安装在汽车空调加热芯体的防冻液输送管道上，并与防冻液输送管道相互连通；所述阀芯的外端安装在阀体内，阀体、阀芯与防冻液输送管道的连接处安装有密封垫和弹簧片；所述阀芯与阀体的转动连接点位填充有凹形圈；所述阀体的底部还安装有底盖板，底盖板盖合在阀体上，并对阀芯进行密封；所述阀芯的转动位穿过阀体连接有伺服马达，伺服马达的转轴端传动连接阀芯；所述伺服马达上还盖合有上盖板，上盖板通过盘头自攻螺丝钉将伺服马达、阀体固定为一体。优选的，所述伺服马达上通过电性原件外接有控制系统，实现对阀芯的半自动或全自动智能控制。优选的，所述阀芯通过在防冻液输送管道内的开启度控制防冻液的流量。优选的，所述阀体和阀芯采用耐高温工程材料以及橡胶材料注塑成型。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本汽车空调热水控制水阀，通过将阀芯接入汽车空调加热芯体的防冻液输送管道中，采用伺服马达控制和调节水阀的开启度，从而控制防冻液的流量，实现对汽车空调的温度调节和控制，而且，由于是直接控制加热器芯体的防冻液流量，所以其调节控制的有效性更优于其他控制调节方式。2、本汽车空调热水控制水阀，水阀的开启量控制是由伺服马达来完成的，能够适合应用于汽车空调半自动或全自动智能控制的操纵机构系统。3、本汽车空调热水控制水阀，安装于汽车空调系统加热器芯体供热液体的管路中，所以汽车空调系统进入制冷模式运行时，能够有效截止系统流通高温液体影响汽车空调的制冷效果。附图说明图1为本技术剖面图；图2为本技术图1俯视图。图中：1阀体、2阀芯、3密封垫、4弹簧片、5凹形圈、6底盖板、7伺服马达、8盘头自攻螺丝钉、9防冻液输送管道、10上盖板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种汽车空调热水控制水阀，包括阀体1和阀芯2，阀体1和阀芯2采用耐高温工程材料以及橡胶材料注塑成型，能够在高温或低温等恶劣环境条件下正常使用；阀芯2安装在汽车空调加热芯体的防冻液输送管道9上，并与防冻液输送管道9相互连通，阀芯2通过在防冻液输送管道9内的开启度控制防冻液的流量，从而实现对汽车空调温度的调节和控制；阀芯2的外端安装在阀体1内，阀体1、阀芯2与防冻液输送管道9的连接处安装有密封垫3和弹簧片4；阀芯2与阀体1的转动连接点位填充有凹形圈5；阀体1的底部还安装有底盖板6，底盖板6盖合在阀体1上，并对阀芯2进行密封；阀芯2的转动位穿过阀体1连接有伺服马达7，伺服马达7的转轴端传动连接阀芯2；伺服马达7上还盖合有上盖板10，上盖板10通过盘头自攻螺丝钉8将伺服马达7、阀体1固定为一体，伺服马达7上通过电性原件可外接有控制系统，实现对阀芯2的半自动或全自动智能控制。工作原理：本汽车空调热水控制水阀，通过将阀芯2接入汽车空调加热芯体的防冻液输送管道9中，采用伺服马达7控制和调节水阀的开启度，从而控制防冻液的流量，实现对汽车空调的温度调节和控制，而且，由于是直接控制加热器芯体的防冻液流量，所以其调节控制的有效性更优于其他控制调节方式；其次，水阀的开启量控制是由伺服马达7来完成的，能够适合应用于汽车空调半自动或全自动智能控制的操纵机构系统；另外，本水阀是安装于汽车空调系统加热器芯体供热液体的管路中，所以汽车空调系统进入制冷模式运行时，能够有效截止系统流通高温液体影响汽车空调的制冷效果。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调热水控制水阀，包括阀体（1）和阀芯（2），其特征在于：所述阀芯（2）安装在汽车空调加热芯体的防冻液输送管道（9）上，并与防冻液输送管道（9）相互连通；所述阀芯（2）的外端安装在阀体（1）内，阀体（1）、阀芯（2）与防冻液输送管道（9）的连接处安装有密封垫（3）和弹簧片（4）；所述阀芯（2）与阀体（1）的转动连接点位填充有凹形圈（5）；所述阀体（1）的底部还安装有底盖板（6），底盖板（6）盖合在阀体（1）上，并对阀芯（2）进行密封；所述阀芯（2）的转动位穿过阀体（1）连接有伺服马达（7），伺服马达（7）的转轴端传动连接阀芯（2）；所述伺服马达（7）上还盖合有上盖板（10），上盖板（10）通过盘头自攻螺丝钉（8）将伺服马达（7）、阀体（1）固定为一体。

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调热水控制水阀，包括阀体（1）和阀芯（2），其特征在于：所述阀芯（2）安装在汽车空调加热芯体的防冻液输送管道（9）上，并与防冻液输送管道（9）相互连通；所述阀芯（2）的外端安装在阀体（1）内，阀体（1）、阀芯（2）与防冻液输送管道（9）的连接处安装有密封垫（3）和弹簧片（4）；所述阀芯（2）与阀体（1）的转动连接点位填充有凹形圈（5）；所述阀体（1）的底部还安装有底盖板（6），底盖板（6）盖合在阀体（1）上，并对阀芯（2）进行密封；所述阀芯（2）的转动位穿过阀体（1）连接有伺服马达（7），伺服马达（7）的转轴端传动连接阀...

【专利技术属性】
技术研发人员：王福，吕正洙，
申请(专利权)人：青岛市星禹汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37