一种用于内燃机进排气门的端磨装置制造方法及图纸

一种用于内燃机进排气门的端磨装置，其结构包括滚轮、底架、电机、控制器、调速器、护罩、限位杆、砂轮，所述底架为凹型，所述底架外表硬实，所述底架中部镂空，所述底架左右两边相等且平行，所述控制器上设有调速器，有益效果为设有调速器，通过转动调速旋钮，接着经变速芯片来改变转速，经处理器经行处理，在配合执行器控制受控对象运行，使其可以根据产品状况，加大或减小端磨时的速度，加强削磨作业的精确度，进而带来只需单次进给即可完成端磨，提高作业效率的优势，还能提高了被端磨工件表面质量，提高了工件端磨的效率，降低了工人劳动强度，从而能兼顾成品质量和产量。

End grinding device for intake and exhaust valve of internal combustion engine

An end grinding device for the intake and exhaust valves of an internal combustion engine is provided with a roller, a chassis, a motor, a controller, a governor, a shield, a limit bar and a grinding wheel. The chassis is concave, the chassis has a hard appearance, the middle part of the chassis is hollowed out, the left and right sides of the chassis are equal and parallel, and the controller is provided with a speed regulating device. The beneficial effect is to have a governor, which changes the speed by turning the speed control knob, and then by changing the speed chip. After processing by the processor, the controlled object can be controlled by cooperating with the actuator, so that the speed of the end grinding can be increased or reduced according to the product condition, and the precision of grinding operation can be enhanced, thus bringing only the need of processing. Single feed can finish the end grinding, improve the efficiency of the advantages, but also improve the surface quality of the end grinded workpiece, improve the efficiency of the end grinding workpiece, reduce the labor intensity of workers, thus taking into account the quality of finished products and production.

【技术实现步骤摘要】
一种用于内燃机进排气门的端磨装置
本专利技术是一种用于内燃机进排气门的端磨装置，属于汽车零配件生产

技术介绍
汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。现有技术公开了申请号为：CN201420039159.X的一种端磨设备，包括底座、箱体、摆臂、端面磨具，所述箱体与底座连接且箱体可以相对底座水平移动，所述摆臂安装在箱体上，所述摆臂可以相对箱体转动，所述端面磨具固定安装在摆臂上。由于箱体可以相对底座平移，安装在箱体上的摆臂可以相对箱体转动，而用于磨削加工的端面磨具安装在摆臂上，机床内孔磨削完毕后，摆臂转动使端面磨具转动至适合磨削加工区域，与此同时箱体相对底座水平移动至适合位置配合摆臂一起对被加工零件进行端面磨削。但是其不足之处在于无法根据不同型号来，来进行不同的调速，影响端磨效果。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种用于内燃机进排气门的端磨装置，以解决上述设备无法根据不同型号来，来进行不同的调速，影响端磨效果的问题。为了实现上述目的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于内燃机进排气门的端磨装置，其结构包括滚轮(1)、底架(2)、电机(3)、控制器(4)、调速器(5)、护罩(6)、限位杆(7)、砂轮(8)，所述底架(2)为凹型，所述底架(2)外表硬实内部中空，所述底架(2)中部镂空，所述底架(2)左右两边相等且平行，所述底架(2)底部为长方形，其特征在于：所述底架(2)前端与滚轮(1)采用过盈配合，所述滚轮(1)为两端宽，中部窄的圆柱体结构，所述滚轮(1)两端为圆形，且直径为6.5cm，所述底架(2)后端顶部表面设有电机(3)，所述电机(3)为圆柱体结构，所述电机(3)表面直径为25cm，所述电机(3)电连接控制器(4)，所述控制器(4)表面为长方...

【技术特征摘要】
1.一种用于内燃机进排气门的端磨装置，其结构包括滚轮(1)、底架(2)、电机(3)、控制器(4)、调速器(5)、护罩(6)、限位杆(7)、砂轮(8)，所述底架(2)为凹型，所述底架(2)外表硬实内部中空，所述底架(2)中部镂空，所述底架(2)左右两边相等且平行，所述底架(2)底部为长方形，其特征在于：所述底架(2)前端与滚轮(1)采用过盈配合，所述滚轮(1)为两端宽，中部窄的圆柱体结构，所述滚轮(1)两端为圆形，且直径为6.5cm，所述底架(2)后端顶部表面设有电机(3)，所述电机(3)为圆柱体结构，所述电机(3)表面直径为25cm，所述电机(3)电连接控制器(4)，所述控制器(4)表面为长方体结构，所述控制器(4)长为16cm，宽为10cm，所述控制器(4)上设有调速器(5)，所述调速器(5)表面为上窄下宽的圆柱体结构，所述底架(2)前后两端通过限位杆(7)连接，所述限位杆(7)为圆柱体结构，所述限位杆(7)外表直径为4.5cm，所述限位杆(7)表面下侧设有护罩(6)，所述护罩(6)为底部凹陷的半弧状结构，所述护罩(6)底部与砂轮(8)采用间隙配合，所述砂轮(8)为圆盘状，所述砂轮(8)表面直径为28cm；所述调速器(5)由调速旋钮(501)、变速芯片(502)、处理器(503)、执行器(504)、稳压器(505)、底板(506)组成，所述调速旋钮(501)底部设有变速芯片(50...

【专利技术属性】
技术研发人员：方纯结，
申请(专利权)人：安庆市鼎立汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34