The utility model discloses a vehicle-bridge coupling vibration test model device, which comprises a bridge simulator, which comprises a simulated bridge deck, a support plate on the simulated bridge deck, a taxiing track groove on the support plate, and a taxiing track groove arranged on the slide track groove. Simulate vehicles. The structure design of the utility model is reasonable, and the supporting plate is connected with the deck of the bridge structure model to be measured through an elastic connector, which simulates the motion of the vehicle on the supporting plate and causes the vibration feedback of the bridge deck. The vibration has a good amplification effect and sustainability through the elastic connector, and at the same time, through the supporting platform and the supporting platform. With the combination of cars, it can simulate many parameters of vehicles with different wheelbase, different driving directions, different weights and obstacles on the road, and then get the parameters data which affect the coupling problem of bridge vehicles.
【技术实现步骤摘要】
车桥耦合振动测试试验模型装置
本技术涉及试验模型领域,具体涉及一种车桥耦合振动测试试验模型装置。
技术介绍
近年来,随着公路交通和桥梁事业的发展,桥梁结构日益大跨、轻型和柔性化,大跨公路桥梁在重载、高速车辆荷载作用下的动力响应问题,也越来越受到桥梁研究者的关注。车辆通过桥梁时,引起桥梁的振动。这时,桥梁结构不仅承受静力的作用,还要承受移动荷载以及桥梁和车辆的振动惯性力的作用。车辆动力作用引起桥梁上部结构的振动可能使结构构件产生疲劳,降低其强度和稳定性:桥梁振动过大可能会对桥上车辆的运行安全和稳定性产生影响;当车辆的动力变化频率与桥跨结构自振频率相等或接近时,引起的共振可能会使车桥动力响应加剧,这些都是车桥耦合振动问题,车桥耦合性能对桥梁的稳定性以及车辆通过舒适性起着至关重要的作用,设计一种测试车桥耦合振动的试验模型成为桥梁前期提供稳定数据具有重要的意义,在车桥耦合的试验测试中需要将不同重量、轴距以及加速度的车辆在桥梁模型中进行对比测试,通过数据对比试验得到相应的数据进行相关性能的研究,传统的采用多组多参数的车辆进行操作,此类模型架设较为复杂,费时费力,同时成本较高。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种车桥耦合振动测试试验模型装置,能够进行多个试验参数调整的车桥耦合振动测试。本技术解决上述问题所采用的技术方案是:一种车桥耦合振动测试试验模型装置,包括:桥梁模拟装置,该桥梁模拟装置包括模拟桥面;通过弹性连接件架设在所述模拟桥面上的支撑板;设置在所述支撑板上的滑行轨道槽;设置在所述滑行轨道槽上的模拟车辆。本技术中,桥梁模拟装置模拟桥梁 ...
【技术保护点】
1.一种车桥耦合振动测试试验模型装置,其特征在于,包括:桥梁模拟装置,该桥梁模拟装置包括模拟桥面;通过弹性连接件架设在所述模拟桥面上的支撑板;设置在所述支撑板上的滑行轨道槽;设置在所述滑行轨道槽上的模拟车辆。
【技术特征摘要】
1.一种车桥耦合振动测试试验模型装置,其特征在于,包括:桥梁模拟装置,该桥梁模拟装置包括模拟桥面;通过弹性连接件架设在所述模拟桥面上的支撑板;设置在所述支撑板上的滑行轨道槽;设置在所述滑行轨道槽上的模拟车辆。2.根据权利要求1所述的车桥耦合振动测试试验模型装置,其特征在于,所述的模拟车辆和模拟桥面上均设置振动传感器,这些振动传感器均与数据处理设备连接。3.根据权利要求1所述的车桥耦合振动测试试验模型装置,其特征在于,所述的弹性连接件包括通过弹簧连接的第一吸盘和第二吸盘,所述的第一吸盘吸附在所述支撑板上,所述的第二吸盘吸附在所述模拟桥面上。4.根据权利要求1所述的车桥耦合振动测试试验模型装置,其特征在于,所述的模拟车辆包括:带有车轮的第一车体;带有车轮的第二车体;连接所述第一车体和第二车体的连接块,该连接块的一端与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐荣桥,赵轲轩,李中南,欧阳光,
申请(专利权)人:浙江大学,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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