【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了，涉及桥梁健康监测领域，包括车桥耦合分析子系统，其利用桥梁健康监测系统的实测数据对桥梁有限元模型进行修正得到桥梁基准有限元模型，利用桥梁基准有限元模型进行车桥耦合振动分析计算，获得与桥梁健康监测系统的实测数据在同等条件下的理论计算值；桥梁健康状况评估系统，将实测数据与理论计算值相比较，评估桥梁的健康状况；行车安全评估系统，利用车桥耦合振动分析计算得到的理论计算值和实测桥梁振动数据，综合评估行车安全的状况。将理论数据与实测数据相结合，实现定量分析评估桥梁健康及行车安全，提高了评估结果的可靠性。【专利说明】-种基于车桥輔合分析的车桥安全健康评估系统及方法
本专利技术设及桥梁健康监测领域，具体设及一种基于车桥禪合分析的车桥安全健康 评估系统及方法。
技术介绍
从上世纪末，结构控制研究热点转向了结构监测系统。十多年来，桥梁成桥监测逐 渐受到关注并得到很大的发展。随着大跨径桥梁的轻柔化及形式与功能的复杂化，桥梁结 构成桥监测系统已经成为国内外学术界、工程界的研究热点。我国在一些已建和在建的大 跨径桥梁上安装有桥梁健康监测系统，对桥梁结构进...
【技术保护点】
一种基于车桥耦合分析的车桥安全健康评估系统，其特征在于，包括：车桥耦合分析子系统，其利用桥梁健康监测系统的实测数据对桥梁有限元模型进行修正得到桥梁基准有限元模型，利用桥梁基准有限元模型进行车桥耦合振动分析计算，获得与桥梁健康监测系统的实测数据在同等条件下的理论计算值；桥梁健康状况评估系统，将桥梁健康监测系统的实测数据与经过车桥耦合振动分析计算得到的理论计算值相比较，评估桥梁的健康状况；行车安全评估系统，利用车桥耦合振动分析计算得到的理论计算值和实测桥梁振动数据，综合评估行车安全的状况。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：岳青，毛国辉，许磊平，吴来义，陈斌，邓龙飞，张涛，张少华，詹航，秦中远，
申请(专利权)人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司，中铁大桥南京桥隧诊治有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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