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一种塑料与金属复合型电动车或摩托车鼓刹轮毂制造技术

技术编号:18648048 阅读:106 留言:0更新日期:2018-08-11 10:41
本实用新型专利技术属于传动轮技术领域,特指一种塑料与金属复合型电动车或摩托车鼓刹轮毂。包括金属材质的轮辋、设置在轮辋内侧的轮辐以及成型在轮辐中央的刹车鼓,所述刹车鼓成中部成型有车轴安装部,刹车鼓上还安装有金属圈;所述轮辐、刹车鼓和车轴安装部采用模塑料或工程塑料一体成型;所述轮辋的内侧设置有若干个联接部,所述轮辐与联接部结合为一体。本实用新型专利技术的轮圈采用铁板焊接,轮辐及车轴安装部均采用模塑料或工程塑料一次成型,成本更低且外观设计媲美铝轮,比以往产品更质感分明,造型美观,设计空间更大,强度替代以往的铁轮。

Plastic and metal composite type electric car or motorcycle drum brake hub

The utility model belongs to the technical field of transmission wheels, in particular to a drum brake hub of a plastic and metal composite electric vehicle or motorcycle. The brake drum is formed in the middle of the brake drum, and a metal ring is also installed on the brake drum; the spoke, the brake drum and the axle installation parts are formed by a molded plastic or an engineering plastic; the inner side of the rim is formed by a molded plastic. A plurality of connecting parts are arranged, and the spoke and the connecting part are integrated into one body. The wheel ring of the utility model is welded by iron plate, the spoke and axle mounting parts are formed by molded plastic or engineering plastic at one time, the cost is lower and the appearance design is comparable to that of aluminum wheel. The product has more distinct texture, beautiful shape, larger design space, and the strength replaces the former iron wheel.

【技术实现步骤摘要】
一种塑料与金属复合型电动车或摩托车鼓刹轮毂
本技术属于电动车、摩托车的轮毂领域,具体涉及一种塑料与金属复合型电动车或摩托车鼓刹轮毂。
技术介绍
现有的电动车和摩托车鼓刹轮毂配备铝轮或铁轮。铝轮采用铸造一体成型,成本很高,普通电动车和摩托车难以承受。铁轮加工需要经过轮圈成型,辐板冲压,中间套筒加工,碟刹盘锻造及整体焊接、清洗等繁琐工艺,成本相对于铝轮较低,但美观度较差。在市场竞争越来越激烈的情况下,大部分的轮毂制造企业在铁轮上盈利微薄,铝轮的项目又需要巨大资金且竞争同样激烈;因此,申请人研发出一种生产成本与铁轮接近,造型美观度可以与铝轮媲美的新轮毂。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种设计更为合理,能够市场应用的塑料与金属复合型电动车或摩托车鼓刹轮毂。本技术的目的是这样实现的:一种塑料与金属复合型电动车或摩托车鼓刹轮毂,包括金属材质的轮辋、设置在轮辋内侧的轮辐以及成型在轮辐中央的刹车鼓,所述刹车鼓成中部成型有车轴安装部,刹车鼓上还安装有金属圈;所述轮辐、刹车鼓和车轴安装部采用模塑料或工程塑料一体成型;所述轮辋的内侧设置有若干个联接部,所述轮辐与联接部结合为一体。优选地,所述金属圈为铁圈,铁圈本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种塑料与金属复合型电动车或摩托车鼓刹轮毂,其特征在于,包括金属材质的轮辋、设置在轮辋内侧的轮辐以及成型在轮辐中央的刹车鼓,所述刹车鼓成中部成型有车轴安装部,刹车鼓上还安装有金属圈;所述轮辐、刹车鼓和车轴安装部采用模塑料或工程塑料一体成型;所述轮辋的内侧设置有若干个联接部,所述轮辐与联接部结合为一体。

【技术特征摘要】
1.一种塑料与金属复合型电动车或摩托车鼓刹轮毂,其特征在于,包括金属材质的轮辋、设置在轮辋内侧的轮辐以及成型在轮辐中央的刹车鼓,所述刹车鼓成中部成型有车轴安装部,刹车鼓上还安装有金属圈;所述轮辐、刹车鼓和车轴安装部采用模塑料或工程塑料一体成型;所述轮辋的内侧设置有若干个联接部,所述轮辐与联接部结合为一体。2.如权利要求1所述的一种塑料与金属复合型电动车或摩托车鼓刹轮毂,其特征在于,所述金属圈为铁圈,铁圈外周分布有若干条加强与所述刹车鼓结合紧密度的凸条。3.如权利要求1或2所述的一种塑料与金属复合型电动车或摩托车鼓刹轮毂,其特征在于,所述刹车鼓内壁成型有环形凸台,环形凸台上固定安装有所述金属圈。4.如权利要求1所述的一种塑料与金属复合型电动车或摩托车鼓刹轮毂,其特征在于,所述车轴安装部的中央成型有贯通孔,贯通孔两端均设置有轴承安装座,两个轴承安装座是一体或分体的。5.如权利要求4所述的一种塑料与金属复合型电动车或摩托车鼓刹轮毂,其特征在于,所述轴承...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁金花
申请(专利权)人:丁金花
类型:新型
国别省市:浙江,33

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